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公开(公告)号:CN117744538A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410179138.6
申请日:2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 哈尔滨工程大学 , 湖南省水运建设投资集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种河道开挖对枢纽水流流场的影响分析方法及系统,该方法包括:根据颗粒浓度、水流的速度向量和河道开挖产生的颗粒物量,设置悬浮颗粒模型,模拟河道开挖产生的泥沙的悬浮颗粒对水流的影响;根据泥沙厚度、时间、水流的速度向量和河道开挖产生的颗粒物量,设置泥沙运动模型,模拟河道开挖产生的泥沙的运动情况;根据水流的速度向量、压力场、水的密度、泥沙的密度和泥沙悬浮颗粒的输送速率,设置水流动力学模型,模拟河道开挖产生的泥沙和水的混合多相流动;根据泥沙悬浮颗粒的浓度、水流的速度向量和河道开挖产生的颗粒物量,设置水质模型,模拟河道开挖产生的泥沙对水质的影响。
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公开(公告)号:CN117726184A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202410179139.0
申请日:2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06Q10/0635 , G06N20/00 , G06Q10/0832 , G06Q10/0833 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗船舶通过枢纽安全预警数据采集处理方法,包括:通过北斗定位系统,获取液化气体运输船在某个位置的某个时间段内的历史数据;设置安全预警模型,将历史数据作为训练集,对安全预警模型进行训练,调整安全预警模型中的权重系数,生成多个安全预警预测值;设置安全预警损失函数,获取与安全预警预测值相对应的安全预警真实值,将每个安全预警预测值与安全预警真实值作为参数,输入到安全预警损失函数,计算安全预警预测值与安全预警真实值的相似度;找出与最大相似度相对应的安全预警模型中的权重系数,对权重系数进行拟合,最终完成安全预警模型的训练,通过最终完成的安全预警模型对所述液化气体运输船进行安全预警。
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公开(公告)号:CN118469253A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410917042.5
申请日:2024-07-10
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
IPC: G06Q10/0631 , G06N10/20 , G06Q10/083 , G06F17/10 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了一种基于CQSOA的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法,属于集装箱港口作业联合调度技术领域,所述一种基于CQSOA的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法包括从集装箱港口经济成本角度出发,建立考虑经济因素的泊位‑拖轮‑岸桥联合调度规划模型,提出基于混沌映射与量子计算的CQSOA算法,构建基于CQSOA算法的泊位‑拖轮‑岸桥调度优化方法,通过考虑经济因素的泊位‑拖轮‑岸桥联合调度规划模型充分考虑经济因素对港口成本的影响,弥补现有研究空白,在考虑集装箱港口经济效益和装卸效率的同时,可以满足降低集装箱港口成本的新的挑战。
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公开(公告)号:CN118205660A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410327315.0
申请日:2024-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B22/16 , B63B22/04 , B63B22/24 , G01D21/02 , G09F9/00 , F03B3/12 , F03B11/00 , F03B13/00 , B63B22/00
Abstract: 本发明属于智慧航道技术领域,并公开了一种漂浮式航道环境信息智能感知发布装置,包括:浮体,浮体的上方固定连接有可视化模块,浮体的四周环绕设置有若干锚固装置;电源模块,设置于浮体内部,水流发电机底部安装有转轴,转轴穿过浮体的底部,转轴远离水流发电机的一端连接能量供应装置;支撑杆,支撑杆与水流发电机的顶部固定连接,且穿过浮体的顶部;支撑杆的顶部还安装有半球保护罩;工控单元,安装于支撑杆上,工控单元上还安装有监测单元和警示装置,工控单元、警示装置和监测单元均与电源模块电连接;用户终端,与工控单元通信连接。本发明技术方案能够实现远程实时监控,实现了航道环境信息的全天候自主观测。
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公开(公告)号:CN118062165A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410264322.0
申请日:2024-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于智慧航道技术领域,并公开了一种自主发电浮式航道信息实时检测发布装置,包括:浮式平台,浮式平台内部安装有依次连接的励磁装置、变电装置和电源模块;浮式平台外侧安装有若干锚固装置;信息处理单元,信息处理单元包括可视化模块和信息处理装置;信息处理装置底部通过第一支撑杆安装于浮式平台上方,信息处理装置顶部通过第二支撑杆连接可视化模块;浮式平台下方安装有第一连接杆,第一连接杆外侧安装有能量供给装置,能量供给装置与励磁装置电连接;信息采集单元,信息采集单元包括测速装置和测深装置,用户终端,与信息处理装置通信连接。本发明技术方案能够实现对航道流速、水深、位置等信息的全天候实时监控。
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公开(公告)号:CN117993111A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410328419.3
申请日:2024-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供了一种基于CLBA模型的舰船运动预报方法、设备及介质,其中方法包括:获取待测舰船的历史运动数据;将待测舰船的历史运动数据输入CLBA模型中,获取待测舰船的运动预测结果;CLBA模型包括ConvLSTM网络、C2QuantumBA算法;基于选取的网络结构构建初始舰船运动预报网络,选取的网络结构为同时考虑时序和空间信息的ConvLSTM网络,初始舰船运动预报网络包括:编码网络、预测网络;基于C2QuantumBA算法对初始舰船运动预报网络进行超参数优化,得到CLBA模型。本方法基于CLBA模型构建的舰船运动预报方法预报精度更高,对各级海况有较好的适应性,具有较高的预测精度。
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公开(公告)号:CN117725861A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202410179137.1
申请日:2024-02-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 湖南省水运建设投资集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种超大弯曲河道航线船舶通航模拟方法及系统,该方法包括:获取水的密度、垂直于水流方向的船舶底部截面积、水流速度、水流方向和船舶的质量,设置水流对船舶的影响模型,计算水流对船舶的影响值,以模拟水流对船舶的影响;获取船舶的初始速度、船舶的推进力和船舶的阻力,并根据水流对船舶的影响值,设置船舶速度模型,计算船舶的速度,以模拟船舶的速度;获取船舶的初始横坐标、船舶的航向角度和船舶的初始纵坐标,并根据船舶的速度,设置船舶位置模型,计算某一时间船舶的横坐标和某一时间船舶的纵坐标。
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