公开(公告)号：CN118424628A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410527607.9

申请日：2024-04-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  周晏霈 ,  马贵辉 ,  王治 ,  邓子淳 ,  卢佳兴 ,  尹强 ,  戴捷 ,  陈莹玉 ,  周强

IPC: G01M7/08

Abstract: 冲击载荷加载增强装置和方法，涉及冲击载荷加载技术领域。为解决现有技术中存在的，现有的冲击载荷加载技术中，能量利用率较低，并且利用压力罐储存的高压气体进行加载时，难以对大幅值冲击载荷进行模拟的技术问题，本发明提供的技术方案为：冲击载荷加载增强装置，所述装置包括：椭球腔体，和加载腔体；所述椭球腔体为外壁带有平面的中空椭球型，所述平面穿过所述椭球型所在的椭球体的其中一个焦点；所述平面中间有通孔，所述平面用于连接加载腔体；所述加载腔体远离所述平面的一端开口；所述椭球腔体上还设有泄爆孔。可以应用于结构的冲击试验中，用于研究结构在冲击载荷下的动响应情况。

公开(公告)号：CN115479848B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202211023442.9

申请日：2022-08-25

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 史冬岩 ,  魏庆媛 ,  王治 ,  周晏霈 ,  王陈阳 ,  梁思泓

IPC: G01N3/30 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明提出了一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置，属于冲击载荷加载领域。解决现有方式无法进行模拟均布冲击载荷且结构复杂无法重复利用的问题。它包括试验箱体、卸荷组件、加压组件、塞板、带孔板、塞板驱动组件、泄压组件、进气孔、第一腔体和第二腔体，试验箱体的开口侧端面用于固定试验板，带孔板设置在试验箱体内并将其分隔成第一腔体和第二腔体，第二腔体与试验箱体的开口侧连通，试验箱体上贯穿设置与第一腔体连通的进气孔，进气孔外接加压组件，塞板滑动设置在第二腔体内并与驱动组件相连，塞板与带孔板相配合，塞板驱动组件用于第一腔体向第二腔体释放压力时带动塞板与带孔板分离。它主要用于模拟加载冲击均布载荷试验。

公开(公告)号：CN117094076A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310891389.2

申请日：2023-07-19

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王治 ,  周晏霈 ,  吴子奇 ,  姚熊亮 ,  冯动 ,  王陈阳 ,  魏庆媛 ,  李玉龙 ,  王锰

IPC: G06F30/15

Abstract: 一种爆炸载荷下舰载机等效模型及其设计方法，涉及爆炸载荷下的舰载机等效模型领域。解决了现有技术无法获得爆炸载荷下的实际结构损伤关系的问题。本发明提供以下方案，一种爆炸载荷下的舰载机等效模型，等效模型包括舰载机主体、舰载机机翼、缓冲器和轴承座，舰载机等效模型为等效缩比模型，缓冲器与轴承座设置于等效缩尺比的甲板模型上，设计舰载机简化模型，对舰载机主体内部功能区域进行划分，根据得到的舰载机简化模型和舰载机所处甲板环境进行缩比，得到舰载机的缩比模型；对舰载机的缩比模型进行材料等效设计，得到舰载机的等效模型，并将舰载机的等效模型安装在缩比的甲板上。还适用于舰载机靶标模型结构设计、舰载机爆炸毁伤评估等领域。