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公开(公告)号：CN108022056B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201711468413.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的结构动态响应安全监测系统与方法，包括结构响应信息集成模块，用于基于BIM平台的监测数据集成及可视化；动态实时安全监测模块，用于跟踪关键构件在实际结构施工与使用状态下的结构响应，进而动态实时监测结构安全性态，及时预警结构行为异常，并且追踪和定位发生异常的结构构件。本发明解决了动态实时跟踪并监测结构安全状态的问题，提高了结构响应与模型的交互性，提升了结构施工与使用过程安全监测水平，为实际工程安全监测及预警提供了理论方法和可行途径。
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公开(公告)号：CN106126789B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201610437449.3
申请日：2016-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及基于Revit与Matlab的监测数据更新与处理的集成系统及方法，集成系统包括监测数据更新模块，Matlab数据分析模块，监测数据可视化模块，本发明的方法部分提出为Revit、SQL Sever数据库以及Matlab分析软件三者之间提供搭接的方法，包括Revit读取Windows文件夹以及文件的方法、数据写入数据库的方法、数据在Matlab中分析与处理的方法以及Revit调用数据并显示的方法。本发明以Revit为开发平台，基于Revit开放的API，集成Windows文件操作系统与Matlab分析软件，其中SQL Sever作为后台数据库管理系统，有效解决Revit无法集成结构健康监测以及无法对监测数据进行分析处理的问题，有效提高了监测数据集成的效率，提高监测数据与Revit的交互性，通过数据的分析与处理提高决策效率，更好地保证结构安全。
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公开(公告)号：CN106968365B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201710336139.7
申请日：2017-05-12
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提出了一种具有良好抗侧刚度和耗能能力兼顾竖向承载能力的新型预制装配式防屈曲钢板剪力墙。一种兼顾承力和耗能的装配式防屈曲钢板剪力墙包括边缘约束梁柱，预制混凝土墙板和内嵌钢板的三部分构件构成，构件之间通过焊接或螺栓连接，实现工业化生产和现场干作业施工。本发明装配式防屈曲钢板剪力墙内耗能承力钢板、内嵌钢板和边缘构件不同失效顺序对于多道防线的建立起到了重要作用，有效增大抗侧刚度，强度；承担部分竖向力，减轻对柱子负担；滞回曲线饱满，耗能能力进一步增强，利于产业化应用。
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公开(公告)号：CN108022056A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711468413.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的结构动态响应安全监测系统与方法，包括结构响应信息集成模块，用于基于BIM平台的监测数据集成及可视化；动态实时安全监测模块，用于跟踪关键构件在实际结构施工与使用状态下的结构响应，进而动态实时监测结构安全性态，及时预警结构行为异常，并且追踪和定位发生异常的结构构件。本发明解决了动态实时跟踪并监测结构安全状态的问题，提高了结构响应与模型的交互性，提升了结构施工与使用过程安全监测水平，为实际工程安全监测及预警提供了理论方法和可行途径。
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公开(公告)号：CN104032687B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410248248.X
申请日：2014-06-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提供了一种代替减速带以减小楼板振动的减振带，所述减振带安装于建筑结构的楼板上表面，既起到车辆减速的作用，又能够减小车辆行驶过程中对楼板产生的荷载。所述减振带包括上层钢板、下层钢板、具有缓冲作用的软橡胶中间层。本发明的减振带的整体高度低于常用的减速带。本发明的减振带的减振作用主要体现在：弹性模量较小的橡胶层在快速行驶的车辆撞击下产生较大剪切变形从而耗散部分能量；上表面相对较平的减振带有效抑制了快速行驶车辆经过减速带时的飞车现象；较宽的减振带使得快速行驶车辆经过减振带产生小幅跳跃后仍落在竖向刚度较小的减振带上，从而减弱竖向冲击荷载向地面或楼面的传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103957260A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410186022.1
申请日：2014-05-05
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院 , 沈阳建筑大学
IPC: H04L29/08 , H04W84/18 , G05B19/418 , H04L12/26
Abstract: 本发明提出了一种基于物联网的装配式混凝土全程监控系统，围绕装配式混凝土在制作、运输、安装等环节上存在的质量安全、物流追踪等方面的问题，按照装配式混凝土生产前、生产中、生产后、运行四个阶段的生产全过程，利用传感器、无线射频、无线通信等技术，建立符合装配式混凝土发展的物联网模型，构建装配式混凝土生产、施工过程中的感知结构、建设低成本环保的传输网络、建立装配式混凝土的云计算大数据服务平台以及智能决策、反馈信息系统，以实现生产过程的质量监控、构件的物流跟踪以及吊安装过程的动态监控，实现装配式混凝土从制作到竣工全过程的监控与追溯。
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公开(公告)号：CN103957260B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201410186022.1
申请日：2014-05-05
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院 , 沈阳建筑大学
IPC: H04L29/08 , H04W84/18 , G05B19/418 , H04L12/26
Abstract: 本发明提出了一种基于物联网的装配式混凝土全程监控系统，围绕装配式混凝土在制作、运输、安装等环节上存在的质量安全、物流追踪等方面的问题，按照装配式混凝土生产前、生产中、生产后、运行四个阶段的生产全过程，利用传感器、无线射频、无线通信等技术，建立符合装配式混凝土发展的物联网模型，构建装配式混凝土生产、施工过程中的感知结构、建设低成本环保的传输网络、建立装配式混凝土的云计算大数据服务平台以及智能决策、反馈信息系统，以实现生产过程的质量监控、构件的物流跟踪以及吊安装过程的动态监控，实现装配式混凝土从制作到竣工全过程的监控与追溯。
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公开(公告)号：CN107237417A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710459403.6
申请日：2017-06-16
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明属于建筑工程设备领域，尤其是一种用于连肢剪力墙耗能的内嵌式耗能模块；耗能模块设有耗能区和非耗能区，所述耗能区和所述非耗能区使用的材料相同；所述耗能区设有至少两条孔洞，所述孔洞的长径比为12‑17，所述孔洞的长边方向平行于连梁；本方案提供的用于连肢剪力墙耗能的内嵌式耗能模块及阻尼器及连梁可根据连梁不同的跨高比，通过耗能模块的布置使阻尼器能满足不同跨高比连梁的要求。本发明的嵌固区与阻尼器工作区为一体，墙肢内可不设预埋件固定。本发明内嵌于连肢剪力墙结构连梁上，降低了结构的设计难度和施工中连梁的配筋难度，使结构在多遇地震下结构动力特性不变，设防烈度和罕遇地震作用下结构耗能能力和抗倒塌性增强。
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公开(公告)号：CN105203638A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510600903.8
申请日：2015-09-18
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G01N29/07
Abstract: 目前钢构件应力无损检测方法主要存在以下缺点：一是只能检测应力的改变量，而不能检测绝对应力；二是检测应力位于构件表面和表面以下最多几十微米的深度范围，而不能检测更深深度范围的应力；三是可检测单向绝对应力，但不能检测绝对应力沿深度分布。为克服现有技术的不足本发明提供了一种基于临界折射纵波法的钢构件绝对应力沿深度分布无损检测方法，通过标定不同频率的Lcr波在钢构件中的传播深度和在固定声程上的声弹性系数B，采用自制卡尺探头检测不同频率Lcr波在钢构件中传播声时t，来求解钢构件绝对应力σ沿深度分布。使用本发明的方法的检测结果精度较高，能满足实际工程中的误差要求，并且在检测过程中不会对结构构件造成破坏。
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公开(公告)号：CN103558041A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310515044.3
申请日：2013-10-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提供了一种量测原位应力场作用下土体位移的模型试验装置和试验方法，该模型试验装置包括透明模型箱、透水层、孔隙压力测量装置、压力水提供装置、密封盖板，所述密封盖板密封于所述开口处，所述排水腔体设有排水孔，所述土样放置腔体侧壁设有测压孔，所述孔隙压力测量装置位于所述测压孔中、且所述孔隙压力测量装置与所述测压孔为液密封配合，所述密封盖板设有进水管，所述压力水提供装置通过连接进水管与所述土样放置腔体连通，所述压力水提供装置与所述排水孔连通构成水循环系统。本发明的有益效果是本发明的量测原位应力场作用下土体位移的模型试验装置结构简单、操作方便、设备成本低。
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