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公开(公告)号:CN108022056B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201711468413.2
申请日:2017-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的结构动态响应安全监测系统与方法,包括结构响应信息集成模块,用于基于BIM平台的监测数据集成及可视化;动态实时安全监测模块,用于跟踪关键构件在实际结构施工与使用状态下的结构响应,进而动态实时监测结构安全性态,及时预警结构行为异常,并且追踪和定位发生异常的结构构件。本发明解决了动态实时跟踪并监测结构安全状态的问题,提高了结构响应与模型的交互性,提升了结构施工与使用过程安全监测水平,为实际工程安全监测及预警提供了理论方法和可行途径。
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公开(公告)号:CN106126789B
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201610437449.3
申请日:2016-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及基于Revit与Matlab的监测数据更新与处理的集成系统及方法,集成系统包括监测数据更新模块,Matlab数据分析模块,监测数据可视化模块,本发明的方法部分提出为Revit、SQL Sever数据库以及Matlab分析软件三者之间提供搭接的方法,包括Revit读取Windows文件夹以及文件的方法、数据写入数据库的方法、数据在Matlab中分析与处理的方法以及Revit调用数据并显示的方法。本发明以Revit为开发平台,基于Revit开放的API,集成Windows文件操作系统与Matlab分析软件,其中SQL Sever作为后台数据库管理系统,有效解决Revit无法集成结构健康监测以及无法对监测数据进行分析处理的问题,有效提高了监测数据集成的效率,提高监测数据与Revit的交互性,通过数据的分析与处理提高决策效率,更好地保证结构安全。
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公开(公告)号:CN108022056A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711468413.2
申请日:2017-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的结构动态响应安全监测系统与方法,包括结构响应信息集成模块,用于基于BIM平台的监测数据集成及可视化;动态实时安全监测模块,用于跟踪关键构件在实际结构施工与使用状态下的结构响应,进而动态实时监测结构安全性态,及时预警结构行为异常,并且追踪和定位发生异常的结构构件。本发明解决了动态实时跟踪并监测结构安全状态的问题,提高了结构响应与模型的交互性,提升了结构施工与使用过程安全监测水平,为实际工程安全监测及预警提供了理论方法和可行途径。
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公开(公告)号:CN104032687B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410248248.X
申请日:2014-06-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提供了一种代替减速带以减小楼板振动的减振带,所述减振带安装于建筑结构的楼板上表面,既起到车辆减速的作用,又能够减小车辆行驶过程中对楼板产生的荷载。所述减振带包括上层钢板、下层钢板、具有缓冲作用的软橡胶中间层。本发明的减振带的整体高度低于常用的减速带。本发明的减振带的减振作用主要体现在:弹性模量较小的橡胶层在快速行驶的车辆撞击下产生较大剪切变形从而耗散部分能量;上表面相对较平的减振带有效抑制了快速行驶车辆经过减速带时的飞车现象;较宽的减振带使得快速行驶车辆经过减振带产生小幅跳跃后仍落在竖向刚度较小的减振带上,从而减弱竖向冲击荷载向地面或楼面的传输。
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公开(公告)号:CN107958124A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201711281595.2
申请日:2017-12-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5018 , G06F2217/78
Abstract: 本发明涉及基于应力分布模式优化的混合尺度耦合方法,包括S1应力分布计算模型的建模;S2单位荷载作用下的应力分布计算模型中部截面各节点应力和坐标值提取;S3初步确定连接界面处的应力分布模式;S4基于应力分布计算模型进行应力分布模式优化的迭代计算,并以可决系数R2作为评判指标来确定连接界面处的最优应力分布模式;S5多点约束方程系数矩阵所需单元形函数的选取;S6建立多点约束方程,以实现多尺度模型中不同尺度单元在连接界面处的耦合。采用本发明提高了界面应力分布模式的准确性,解决了界面剪应力分布粗糙假定导致的多尺度模型在连接界面处应力集中,模型可靠性降低等问题。从而建立起高精度的多尺度模型,以辅助结构健康监测系统。
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公开(公告)号:CN106126789A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610437449.3
申请日:2016-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及基于Revit与Matlab的监测数据更新与处理的集成系统及方法,集成系统包括监测数据更新模块,Matlab数据分析模块,监测数据可视化模块,本发明的方法部分提出为Revit、SQL Sever数据库以及Matlab分析软件三者之间提供搭接的方法,包括Revit读取Windows文件夹以及文件的方法、数据写入数据库的方法、数据在Matlab中分析与处理的方法以及Revit调用数据并显示的方法。本发明以Revit为开发平台,基于Revit开放的API,集成Windows文件操作系统与Matlab分析软件,其中SQL Sever作为后台数据库管理系统,有效解决Revit无法集成结构健康监测以及无法对监测数据进行分析处理的问题,有效提高了监测数据集成的效率,提高监测数据与Revit的交互性,通过数据的分析与处理提高决策效率,更好地保证结构安全。
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公开(公告)号:CN104032687A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410248248.X
申请日:2014-06-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提供了一种代替减速带以减小楼板振动的减振带,所述减振带安装于建筑结构的楼板上表面,既起到车辆减速的作用,又能够减小车辆行驶过程中对楼板产生的荷载。所述减振带包括上层钢板、下层钢板、具有缓冲作用的软橡胶中间层。本发明的减振带的整体高度低于常用的减速带。本发明的减振带的减振作用主要体现在:弹性模量较小的橡胶层在快速行驶的车辆撞击下产生较大剪切变形从而耗散部分能量;上表面相对较平的减振带有效抑制了快速行驶车辆经过减速带时的飞车现象;较宽的减振带使得快速行驶车辆经过减振带产生小幅跳跃后仍落在竖向刚度较小的减振带上,从而减弱竖向冲击荷载向地面或楼面的传输。
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公开(公告)号:CN107958124B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201711281595.2
申请日:2017-12-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及基于应力分布模式优化的混合尺度耦合方法,包括S1应力分布计算模型的建模;S2单位荷载作用下的应力分布计算模型中部截面各节点应力和坐标值提取;S3初步确定连接界面处的应力分布模式;S4基于应力分布计算模型进行应力分布模式优化的迭代计算,并以可决系数R2作为评判指标来确定连接界面处的最优应力分布模式;S5多点约束方程系数矩阵所需单元形函数的选取;S6建立多点约束方程,以实现多尺度模型中不同尺度单元在连接界面处的耦合。采用本发明提高了界面应力分布模式的准确性,解决了界面剪应力分布粗糙假定导致的多尺度模型在连接界面处应力集中,模型可靠性降低等问题。从而建立起高精度的多尺度模型,以辅助结构健康监测系统。
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