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公开(公告)号：CN108344676B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201810133999.5
申请日：2018-02-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供了一种低渗透黏土的渗透性测试实验系统，属于土工黏性土渗透性测试领域，包括能够提供微小水头和高压水头的水头供给单元，对试样进行夹持加压的试样处置单元，提供渗流液和收集液体的供水储水单元，对实验数据进行采集和处理的数据采集处理单元，控制实验环境的恒温箱。该系统结合土工渗透性测试的变水头和常水头原理，引进现代数据采集技术，有效的提高了测试精度。在科学研究方面：该装置可提供温度，荷载，水头差作为变量，当提供不同含水率的低渗透黏土试样时，也可将含水率作为变量进行试样的渗透性研究，可进行常‑变水头的转换应用；在工程参数需要方面，该装置可应用高压变水头测定低渗透黏土渗透系数，有效缩短实验时间。
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公开(公告)号：CN109294241A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811248925.2
申请日：2018-10-25
Applicant: 吉林大学
IPC: C08L83/07 , C08K7/06 , C08K3/22 , C08K5/14 , C08K9/02 , C08K13/06 , C08K7/10 , C08K3/04 , C08K13/04 , C09K5/14
CPC classification number: C08K7/06 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/14 , C08K7/10 , C08K9/02 , C08K13/04 , C08K13/06 , C08K2003/2241 , C08K2201/001 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C09K5/14 , C08L83/04
Abstract: 本发明提供了一种导电硅橡胶板，由以下重量份计的原料组成：甲基乙烯基硅橡胶100份、石墨60-80份、不锈钢钢纤维25-40份、纳米材料0.5-2份、硫化剂0.5-2份，碳纤维布5-10份，硅酸铝纤维布35-45份。本发明还提供该导电硅橡胶板的制备方法，包括以下步骤：在开炼机中加入硅橡胶、石墨、纳米材料和硫化剂，混炼得到混炼胶，在模具中依次加入硅酸铝纤维布、混炼胶、钢纤维、混炼胶、碳纤维布，高温高压硫化4～7分钟。本发明向硅橡胶加入多种材料，石墨、不锈钢钢纤维能够降低硅橡胶的电阻率，纳米材料能够有效分散石墨在橡胶中的分布，碳纤维布具有良好的导电性能和抗拉性能，硅酸铝纤维布具有良好的隔热性能以及抗拉能力，使导电硅橡胶板具有良好的导电性能以及机械性能。
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公开(公告)号：CN108344850A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201711478646.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种冻融环境下受荷载土体水-热-力-位移实验系统及方法，属于季节冻土地区路基地基土体室内冻融试验测试领域，包括通过制冷或制热对实验土体顶部进行冻结或融化的上部恒温单元和保持土体底部恒温的下部恒温单元，模拟地下水补给的恒温供水单元，容纳土体的承载筒，土体温度水分、内部压力和土体土水势的土体状态监测单元、土体加载和荷载监测单元、可调节水平的载物试验台及土体位移监测单元。该系统可实现在室内荷载条件下的土体冻融实验过程，并对土体的水热力、整体和分层位移进行在线监测，为土体冻融研究提供支持。
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公开(公告)号：CN101464238A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910066413.9
申请日：2009-01-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种冻融循环下路基材料力学参数测试试验机，包括温控系统、动荷载系统、力学参数测试系统、数据采集系统和电子控制系统，温控系统模拟现实环境中路基土冻融循环，在冻或融进展过程中由电子控制系统控制动荷载系统，使动荷载系统输出不同频率模拟交通荷载，由力学参数测试系统测量总沉降量、应变，变形量和应变值由数据采集系统实时采集，处理后显示数值和时间－位移曲线、应变－时间曲线。本发明在动荷载的冻或融进展过程中测试路基材料动力特性参数及冻胀量、路面弯沉值及变形监测，快速稳定模拟检测所需环境，测量材料力学性能指标，为季冻区道路工程提供设计参数，确保季冻区道路满足设计使用年限，提高测试精度，计算结果准确。
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公开(公告)号：CN101293750A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810050870.4
申请日：2008-06-25
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: C04B28/001 , C04B2111/00017 , C04B2111/0075 , C04B2111/29 , Y02W30/92 , C04B16/0633 , C04B18/08
Abstract: 一种公路路基用粉煤灰土复合材料，其特征在于它是由粉煤灰、土、聚丙烯纤维混合组成，工艺方法简单可靠，保证粉煤灰土混合料良好的抗冻性能，掺入了聚丙烯纤维的粉煤灰土的无侧限抗压强度比纯粉煤灰土要高，是其强度的1.26～1.74倍。本发明根据季冻区路基冻害机理和结构形式特点，采用抗冻融性好、强度高、价格低廉、环保的新型材料作为路基填料，不但具有理论指导意义，而且对解决工程难题具有直接的现实意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115012998B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210730643.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可实时补浆的壁后注浆方法，涉及隧道掘进技术领域，包括以下步骤：同步注浆、旋转二次注浆、实时检测补浆和注浆孔封孔，所述注浆结构包括出浆口、转向装置、弹簧、水轮、控制手柄和压力表，注浆结构能够插入注浆孔中并向壁后注浆，通过水轮带动注浆结构转动的方式实现了出浆口的旋转注浆，压力表能够实时监测注浆压力；通过可实时补浆的注浆结构向壁后注浆，可实时检测注浆效果，发现浆液空缺位置，定向进行补浆，提前避免管片渗水等问题，注浆结构可有效填充管片背部间隙，可进行旋转注浆，形成环形注浆面，注浆均匀且范围大，可以依托已有设备进行，不增加注浆成本，浆液利用率高。
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公开(公告)号：CN115219701A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210732371.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种电加热融雪路面结构性能感知模型及其解析方法，属于电加热融雪路面感知技术领域，所述模型包括融雪路面结构性能网格化感知体系和融雪路面结构全尺寸有限元模型，所述融雪路面结构性能网格化感知体系包括建立感知单元和感知单元网格化，建立感知单元包括在路面内部布设用于实时采集路面温度场的温度传感器，并在路面内部布设沥青应变计、位移计以及土压力盒，具有提高感知精度、提高感知准确性以及便于判断路面结构性能的状态变化，所述方法提供了路面结构安全分析的准确判断依据，可以对融雪路面进行及时的养护维修，提高融雪路面服役性能的连续性。
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公开(公告)号：CN113791653B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111260758.5
申请日：2021-10-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种道路主动除冰雪感知及加热启停控制方法，包括以下步骤：在路面布设温度传感器组实时采集路面温度；在路灯杆上布设雨雪传感器以及温湿度传感器，实时采集天气信息；定义路面平均温度，并根据路面平均温度大小以及采集的天气信息，控制电加热系统的启停；根据路面加热升温快慢顺序，将路面划分为4个区域，并定义区域温度，根据区域温度大小，控制电加热系统的输出功率。本发明根据路面平均温度以及天气信息控制电加热系统的启停，实现了路面自动控制快速升温融雪，保证了降雪时路面温度始终保持正温，根据区域温度大小控制电加热系统的输出功率，减少了能量损失，实现了高能量利用率除冰雪。
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公开(公告)号：CN113791653A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111260758.5
申请日：2021-10-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种道路主动除冰雪感知及加热启停控制方法，包括以下步骤：在路面布设温度传感器组实时采集路面温度；在路灯杆上布设雨雪传感器以及温湿度传感器，实时采集天气信息；定义路面平均温度，并根据路面平均温度大小以及采集的天气信息，控制电加热系统的启停；根据路面加热升温快慢顺序，将路面划分为4个区域，并定义区域温度，根据区域温度大小，控制电加热系统的输出功率。本发明根据路面平均温度以及天气信息控制电加热系统的启停，实现了路面自动控制快速升温融雪，保证了降雪时路面温度始终保持正温，根据区域温度大小控制电加热系统的输出功率，减少了能量损失，实现了高能量利用率除冰雪。
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公开(公告)号：CN111521512B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010428388.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种测量非饱和土中气态水迁移质量的装置，包括底座、环刀、间距垫片、滤纸固定垫片、滤纸、拉杆、螺母；所述底座内可以拆卸嵌入环刀；所述环刀内部含有土样；所述底座上部安装有间距垫片；所述间距垫片上部安装有滤纸固定垫片；该装置为上下对称结构通过拉杆和螺母连接成一体。本装置结构简单，易于实现，操作方便，成本低廉，便于实现对不同高度、不同含水率、不同密度的土样中在不同距离、不同时间、不同温度下的气态水迁移质量的测量，确保了实验结果准确可信，是一种高效实用的测量非饱和土中气态水迁移质量的装置。
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