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公开(公告)号：CN101025130A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710055472.7
申请日：2007-04-02
Applicant: 吉林大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及汽车发动机汽车燃料供给系统，特别是涉及一种单一燃料液化石油气汽车燃料罐保压系统。该系统在由LPG罐(9)、手阀(10)、蒸发器(5)、LPG气轨(6)和手阀(8)组成的供气管路基础上，又增加一条管路，该管路为由LPG气轨(6)经手阀(8)回到LPG罐(9)气相口的管路，其间串接单向调压阀(7)。它要解决在寒冷地区冬季，当LPG罐(9)内饱和蒸汽压过低，燃料供给不畅通，发动机动力不足的问题；另外，当有异常大量液相LPG进入蒸发器(5)和气轨(6)中间管路，受热蒸发的LPG使管路压力迅速升高，当高压造成喷射器无法开启时，本系统可避免在该段管路形成死路，甚至造成管路炸裂，发生火灾的现象。
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公开(公告)号：CN107976666A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711181749.0
申请日：2017-11-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种多线激光雷达的发射器，由激光器、光学相控阵和角度分束器构成；由激光器发出激光信号；通过光学相控阵对所述激光信号实现横向角度控制；再通过角度分束器对所述光学相控阵输出的激光信号实现纵向角度分束；实现了二维多线激光雷达扫描功能，而无需外加可调谐激光器，进而解决了现有技术中由于外加可调谐激光器带来的难于集成、体积大且成本高的问题；本发明还提供了一种多线激光雷达，包括该发射器，同样解决了现有技术中的发射器由于外加可调谐激光器带来的难于集成、体积大且成本高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106819146A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710070901.1
申请日：2017-02-09
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的一种从玉米胚芽粕中提取清蛋白制备仿生牛肉的方法，属于食品加工的技术领域。将玉米胚芽粕干燥制粉，玉米胚芽粕粉在温水中浸泡后过滤，留滤液真空浓缩，冷冻干燥，得玉米胚芽粕清蛋白粉；将玉米胚芽粕清蛋白粉、牛肉香精与水混合搅拌均匀，用双螺杆挤压机在160℃区域温度下挤压，得玉米胚芽粕清蛋白仿生肉；将玉米胚芽粕清蛋白仿生肉放入牛肉骨头汤中煮后，烘烤得玉米胚芽粕清蛋白仿生牛肉。本发明之玉米胚芽粕清蛋白仿生牛肉蛋白质含量16.7％，脂肪含量30.3％，具有牛肉的典型香味，质地柔软，但不松散，口感不粗糙的特点；使被废弃的玉米胚芽粕得到利用和开发，为人们提供新的食品。
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公开(公告)号：CN100538034C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200710055689.8
申请日：2007-05-25
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N3/023
Abstract: 非车载式柴油机微粒捕集器再生装置涉及柴油机的后处理器技术领域，特别是涉及对微粒捕集器进行再生的装置。主要技术方案是：它由壳体(1)、加热系统(2)、反吹系统(6)和控制系统(7)组成，其特征在于壳体(1)的内腔为再生仓，加热系统(2)布置在壳体(1)的内侧，用于滤芯定位并与加热系统(2)保持一定间隔的隔垫物(4)置于再生仓底部，反吹系统(6)与再生仓分离，置于再生仓壳体(1)的前端，并通过反吹风道(5)连通，控制系统(7)置于再生仓外，壳体(1)上设有仓门(3)。本发明主要解决了对可拆卸柴油机微粒捕捉器进行离车再生的问题，与微粒捕捉器分开使用，使再生装置不受车载能源的限制等缺点。
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公开(公告)号：CN100510334C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200710055688.3
申请日：2007-05-25
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及柴油机的后处理器技术领域，特别是涉及一种可拆式柴油机微粒捕捉器。它由壳体、滤芯、压力传感器、控制单元、显示装置组成，所说的壳体采用分体式，采用螺栓(7)预紧连结，滤芯(6)可拆卸，壳体中部压板(4)与滤芯(6)之间装有充填物(5)，分片式微粒捕集器壳体分为两部分壳体(2)与虑芯(6)之间装有充填物，壳体两端(2)为尾气入口和出口，压力传感器(1)装在壳体两端(2)并与控制单元(8)相连接，显示装置(9)连接在控制单元(8)上。本发明是针对柴油机不同直径的微粒进行分级过滤和捕集，以提高过滤效果、减少捕集器堵塞、延长其再生周期、减缓滤芯的老化速度，提高微粒捕集器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101025120A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710055473.1
申请日：2007-04-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油轿车掺烧二甲醚燃料控制系统。该方案主要解决在柴油轿车掺烧二甲醚燃料时，由于油泵的低压油路中易产生气泡，使喷油系统喷射量不稳定，造成发动机工作不平稳等问题。该系统由ECU控制单元、DME蒸发器、DME喷射器和DME燃料钢瓶组成；DME蒸发器通过管路与DME电磁阀和DME燃料钢瓶相连。DME喷射器安装在柴油机的进气管上；电子控制单元的输入端接受柴油机的发出的转速信号、油门开度信号、水温信号，输出端与DME喷射器相连。另外为了防止柴油机低温时DME液相进入，通过柴油机水温开关、继电器与DME电磁阀控制线相连，只有柴油机水温达到设定值后DME电磁阀通电开始供给DME的双控制的方案。
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公开(公告)号：CN201402954Y
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200920093528.2
申请日：2009-04-30
Applicant: 吉林大学
IPC: H02G7/16
Abstract: 本实用新型涉及一种除冰车，尤其涉及一种高压电缆除冰车，包括上车体和下车体，在所述的上车体的端部固定有一上刀轮(8)，上车体上还并排固定有三个上行轮；在所述的下车体与上刀轮(8)对应处固定有下刀轮(7)，在下车体上还固定有发动机(1)，减速器(2)与发动机(1)相连，动力经减速器(2)的ii轴输出到横轴(3)的一端，再经竖直传递杆(5)将动力传到下刀轮(7)，横轴(3)的另一端将动力经伸缩杆II(6)传递到上刀轮(8)；另一方面动力经减速器(2)的iii轴输出，经伸缩杆I(4)传递到三个上行轮，下车体还固定有下行轮，上、下车体之间用数个螺栓(18)紧固。本实用新型能够便捷、迅速、安全的对结冰的高压电缆进行除冰任务。
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