-
公开(公告)号：CN110715019B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201910991604.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种基于形状记忆合金的汽车结构变刚度装置，包括：车身振动信号采集器，其分布在汽车的车身结构板件上；以及汽车速度信号采集器，其安装在汽车的车辆变速器中；数据处理前端，其与所述车身振动信号采集器和所述汽车速度信号采集器相连接；中央控制单元，其包括输入端和输出端，所述输入端与所述数据处理前端相连接；功率输出单元，其与所述中央控制单元的输出端相连接；形状记忆合金丝，其与所述功率输出单元相连接，并且所述形状记忆合金丝安装在汽车的车身结构板件上。本发明还提供一种基于形状记忆合金的汽车结构变刚度装置的控制方法，能够根据不同的路况确定车辆的共振频率，更准确的避免车辆发生共振的可能。
-
公开(公告)号：CN110701014B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201911030580.8
申请日：2019-10-28
Applicant: 吉林大学
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金的分级递进式旋转驱动装置，包括：旋转壳内轴；以及旋转壳，其可转动的套设在所述旋转壳内轴外侧，在所述旋转壳上具有第一通孔和第二通孔；两个形状记忆合金丝，其分别缠绕在所述旋转壳上，所述两个形状记忆合金丝的一端通过第一通孔和第二通孔与所述旋转壳内轴固定连接；多个节点线，其一端分别连接在特定级数的形状记忆合金丝上；中央控制器，其一端与所述多个节点线的另一端相连接，另一端与所述连接节点相连接。本发明还公开了一种基于形状记忆合金的分级递进式旋转驱动装置的控制方法，能够通过不同的驱动角度实现分级递进式控制。
-
公开(公告)号：CN112878823B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202110095911.7
申请日：2021-01-25
Applicant: 吉林大学
IPC: E05B85/10
Abstract: 本发明公开一种基于形状记忆合金的汽车隐藏式门把手，包括：推杆装置的一端固定在门把手上；底座包括第一部分、第二部分和第三部分；第一定滑轮可转动的设置在第三部分上；直径小于第一定滑轮的第二定滑轮与第一定滑轮为一体化设置；形状记忆合金丝的一端缠绕在第二定滑轮上；金属丝的一端缠绕在第一定滑轮上，另一端穿过第二部分；弹簧的一端固定在第二部分的另一侧；U型件与弹簧和金属丝的另一端相连接；齿轮同时与推杆装置的另一端和第一部分相啮合，且齿轮可转动的设置在U型件内。本发明还公开一种基于形状记忆合金的汽车隐藏式门把手的控制方法，通过形状记忆合金丝和弹簧的配合使门把手实现自动隐藏。
-
公开(公告)号：CN110774885B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911115816.8
申请日：2019-11-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B60K11/08 , B62D35/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种协同调节的汽车前进气格栅与前扰流板系统，包括：车速传感器，其设置在汽车驱动桥壳内，用于监测车速；温度传感器，其设置在汽车车身上，用于监测车外温度；格栅系统，其设置在汽车前部，并与发动机舱相连通；扰流板系统，其可旋转设置在汽车底部；中央处理系统，其分别与所述车速传感器、所述温度传感器、所述格栅系统以及所述扰流板系统电连接，用于控制所述格栅系统和所述扰流板系统的开闭。通过中央控制系统控制格栅系统和扰流板系统的启动和关闭，克服汽车前进气格栅和前扰流板固定，不能根据汽车实际情况进行协同调节的缺陷。本发明还提供一种协同调节的汽车前进气格栅与前扰流板系统的控制方法。
-
公开(公告)号：CN110803160B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911111041.7
申请日：2019-11-14
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W10/06 , B60W50/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车后向防碰撞控制系统，包括：信息采集模块，其用于采集本车和后车之间的距离和相对速度，以及本车与前车之间的距离；信息处理模块，其获取所述信息采集模块采集的信息，并判断本车是否存在被后车追尾的风险；信息输出模块，其用于在本车存在被追尾风险时发出预警信息；电子节气门控制装置，其用于控制车辆加速；定位模块，其用于确定车辆所在位置。同时，本发明还提供了一种汽车后向防碰撞控制方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111402627A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010110502.5
申请日：2020-02-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开一种基于车联网的多工况换道安全预警系统，包括：信息感知系统，用于采集车辆及其相邻车辆的行驶信息；碰撞检测系统，其与所述信息感知系统连接，用于接收所述信息感知系统的检测数据，并获取车辆与其相邻车辆的碰撞距离；安全预警系统，其与所述信息感知系统和所述碰撞检测系统连接，用于接收所述信息感知系统的检测数据和所述碰撞检测系统获取的数据，并确定安全等级。本发明还公开一种基于车联网的多工况换道安全预警方法，能够采集车辆及其相邻车辆的行驶信息，并确定换道碰撞距离和碰撞时间，进而确定换道安全等级，提高换道安全性。
-
公开(公告)号：CN111081009A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911391828.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网的车辆编队行驶系统，包括：信息交互模块，其用于车间通信和获取编队车辆的车况信息；数据处理模块，其与所述信息交互模块电连接，用于将接收的信息进行分析和处理，得出本车的期望车况数据；控制系统，其同时与所述信息交互模块和所述数据处理模块电连接，用于根据接收到的所述处理模块得出的本车期望车况数据后对车速进行控制。本发明还提供了一种基于车联网的车辆编队行驶的控制方法，驾驶员能够迅速找到编队车辆并跟车行驶，并根据汽车进入编队后的行车情况，控制期望车速，保持汽车与前车的安全距离，缓解交通拥堵的情况，提高行车的安全性。通过车间通信来控制车辆的行驶状况，让车辆间距、车辆速度更加合理。
-
公开(公告)号：CN110715019A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910991604.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种基于形状记忆合金的汽车结构变刚度装置，包括：车身振动信号采集器，其分布在汽车的车身结构板件上；以及汽车速度信号采集器，其安装在汽车的车辆变速器中；数据处理前端，其与所述车身振动信号采集器和所述汽车速度信号采集器相连接；中央控制单元，其包括输入端和输出端，所述输入端与所述数据处理前端相连接；功率输出单元，其与所述中央控制单元的输出端相连接；形状记忆合金丝，其与所述功率输出单元相连接，并且所述形状记忆合金丝安装在汽车的车身结构板件上。本发明还提供一种基于形状记忆合金的汽车结构变刚度装置的控制方法，能够根据不同的路况确定车辆的共振频率，更准确的避免车辆发生共振的可能。
-
公开(公告)号：CN214523491U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120567256.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅多级充气系统，包括：气袋，其设置在汽车座椅中；多个气泵，其分别通过气管与气袋连通；基座；多个执行机构，其安装在基座上，并且与气泵一一对应设置；执行机构包括：定滑轮，其固定安装在基座上；驱动机体，其固定安装在基座上，并与定滑轮间隔设置；旋转阀芯，其一端通过柔性铰链连接在驱动机体上，另一端延伸至气管的进气口处；记忆合金丝，其一端固定连接在基座上，另一端缠绕驱动机体后，绕过定滑轮，并且固定连接在旋转阀芯上；记忆合金丝的两端分别连接电源；通过对记忆合金丝通断电改变其长度，能够带动旋转阀芯转动，使旋转阀芯封闭或打开气管的进气口。
-
公开(公告)号：CN210912138U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201922019505.3
申请日：2019-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于形状记忆合金丝束的自旋转汽车拉手，包括：具有“凹”形空腔的“匚”形拉手；定滑轮；第一半轴套，其固设在所述“凹”形腔内，位于所述“匚”形拉手一端；第二半轴套，其固设在所述“凹”形腔内，位于所述“匚”形拉手另一端；第一转轴，其嵌套在所述第一半轴套内；第二转轴，其嵌套在所述第二半轴套内，第一基座，其套设在所述第一半轴套上，并连接所述第一转轴；第二基座，其套设在所述第二半轴套上，并连接所述第二转轴；形状记忆合金丝束超弹性形状记忆合金丝束，本实用新型可以通过形状记忆合金丝束受热收缩和超弹性形状记忆合金的共同作用下，实现拉手手柄的自动弹开及收拢，提高乘员的安全舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.018 seconds)
