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公开(公告)号：CN111897560A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010880631.2
申请日：2020-08-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于NB-IoT模块的程序升级系统，包括MCU处理器，所述MCU处理器连接至NB模块，所述NB模块通过基站和核心网连接至IoT平台，所述IoT平台与远程服务器端通信连接；所述MCU处理器连接至CAN收发器，所述CAN收发器连接至CAN端口，所述CAN端口通过USB转CAN模块以及USB线缆连接至PC端，所述PC端还通过USB线缆和USB转串口模块连接至MCU处理器。本发明选用低功耗和覆盖广的NB-IoT进行远程程序升级，NB-IoT数据直接上传到云端，非常精确，而且可以兼容利用原有的总线协议的BootLoader实现程序下载，保留其使用的同时扩展了操作范围，实现现场和远程程序升级两者皆可。
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公开(公告)号：CN111478639A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201911172074.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种活塞式冰箱压缩机启动方法，该方法包括：第一观测器接收估测转速指令，输出估计转速；根据所述估计转速设置估测转速下限饱和限制；接收检测初始位置指令，在保证电机转子不转动情况下确定转子初始位置，得到内止点转子角度；接收开环反向拖动指令，对所述电机转子进行开环反向拖动，测算实际拖动角度；接收闭环启动指令，根据所述实际拖动角度进行闭环启动，解决现有技术中启动过程中存在压缩机内部结构碰撞、启动速度慢、噪音大及极恶劣工况下的启动成功率极低问题。
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公开(公告)号：CN108036033A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201810052701.8
申请日：2018-01-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种PIV测试用高强度透明调速型液力偶合器装置，将泵轮的腔体外壳加工成沿泵轮的径向和轴向垂直的两个平面，避免光的散射，涡轮罩壳体中心不封闭，采用循环水路系统，达到水循环流动的目的，在轴的结构上采取对称加工的方式，输入轴和输入轴的外部形状完全相同，方便摄像机对称安装，将输入输出调换实现涡轮侧流场测试，利用勺管的伸缩来改变工作腔的充液量从而调节偶合器的输出转矩，达到调速的目的，泵轮、涡轮、涡轮罩外壳均为透明有机玻璃材料制成，方便观测，将泵轮叶片和涡轮叶片做成黑色的，使其避免光的散射，并且在输入轴、输出轴结构上设计简单灵活，可以灵活切换输入输出，方便测量泵轮、涡轮流场情况。
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公开(公告)号：CN106394279A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610753463.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , B60L3/0046 , B60L58/10 , B60L2240/54 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60R25/20
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的电子控制系统，包括人机操作模块、传感器组、中央处理器、控制命令预览模块、预测分析模块、专家评估模块、物理模型模拟仿真分析模块、参数作动模块、虚拟传感器和仿真分析模块。本发明保证了系统控制权限的限制，增强了电动汽车的防盗性能；每个命令在确认输出前均需先进行控制命令的预览，从而很好的避免了控制命令输出的错误，也使得每个控制命令均具有可视性；实现了动力电池电压、电流、温度以及周围环境等的实时监测，自带数据评估分析功能，可以进行动力电池情况的预测，及时发现动力电池问题，从而进行维修；且可以根据检测到的数据进行动力电池后期发展情况的仿真模拟分析，以便于修理或维护方案的制定。
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公开(公告)号：CN106292800A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610753464.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G05D27/02 , B60R16/023
CPC classification number: G05D27/02 , B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子系统自动节电控制系统，包括视频采集模块，传感器组，视频处理器，数据处理模块，人机操作模块和ECU。本发明通过自带CAN通讯模块的传感器组实现了车厢内温度、湿度、亮度以及人员活动情况数据、车身周围温度、亮度的实时监测，然后通过自带的数据处理模块完成数据的处理评估，并自动输出最为合适和节能的控制模型，实现各车灯的启闭和亮度自动调节、驾驶仪表盘亮度的自动调节、空调的启闭和工作频率调节，车窗的开关和开关的情况调节、电子设备的开关，自动化程度高，达到了自动节电的目的并且也可通过人机操作模块实现对系统的人为干预，进一步方便了使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103197256B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310115517.0
申请日：2013-04-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种锂离子电池SOC估计方法，属于电池检测领域。本发明的目的是提供一种准确、实时、高效的对锂离子电池组的各种状态（每块电池的端电压、充放电电流和电池的表面温度）进行实时监测，并且及时准确的对实体电池的荷电状态（SOC）进行估计的锂离子电池SOC估计方法。本发明是基于xPC Target的硬件在环仿真平台，对实体动力电池荷电状态估计；具体步骤如下：a、数据采集部分、目标机、宿主机。本发明比现有估算方法更加能够准确、实时、高效的对锂离子电池组的各种状态（每块电池的端电压、充放电电流和电池的表面温度）进行实时监测，使电动汽车动力电池组更加能够达到理想的效果，为现有电动汽车的发展起到关键性作用，也为环保做出卓越贡献。
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公开(公告)号：CN111897560B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202010880631.2
申请日：2020-08-27
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F8/65 , H04L1/00 , H04L67/025 , H04W4/70
Abstract: 本发明涉及一种基于NB‑IoT模块的程序升级系统，包括MCU处理器，所述MCU处理器连接至NB模块，所述NB模块通过基站和核心网连接至IoT平台，所述IoT平台与远程服务器端通信连接；所述MCU处理器连接至CAN收发器，所述CAN收发器连接至CAN端口，所述CAN端口通过USB转CAN模块以及USB线缆连接至PC端，所述PC端还通过USB线缆和USB转串口模块连接至MCU处理器。本发明选用低功耗和覆盖广的NB‑IoT进行远程程序升级，NB‑IoT数据直接上传到云端，非常精确，而且可以兼容利用原有的总线协议的BootLoader实现程序下载，保留其使用的同时扩展了操作范围，实现现场和远程程序升级两者皆可。
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公开(公告)号：CN108036033B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201810052701.8
申请日：2018-01-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种PIV测试用高强度透明调速型液力偶合器装置，将泵轮的腔体外壳加工成沿泵轮的径向和轴向垂直的两个平面，避免光的散射，涡轮罩壳体中心不封闭，采用循环水路系统，达到水循环流动的目的，在轴的结构上采取对称加工的方式，输入轴和输入轴的外部形状完全相同，方便摄像机对称安装，将输入输出调换实现涡轮侧流场测试，利用勺管的伸缩来改变工作腔的充液量从而调节偶合器的输出转矩，达到调速的目的，泵轮、涡轮、涡轮罩外壳均为透明有机玻璃材料制成，方便观测，将泵轮叶片和涡轮叶片做成黑色的，使其避免光的散射，并且在输入轴、输出轴结构上设计简单灵活，可以灵活切换输入输出，方便测量泵轮、涡轮流场情况。
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公开(公告)号：CN111049443B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201911379628.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 吉林大学
IPC: H02P21/14
Abstract: 本发明涉及一种三相永磁同步电机单电阻电流的采样方法，包括以下步骤：S1：获取当前周期三相输出高电平的时间，将这三个时间按从大到小排序划分出采样区域和不可采样区域并分别进行移相；S2：对步骤S1中所划分出的采样区域和不可采样区域分别进行采样点的设置，并获得相应的采样电流值；S3：对步骤S1中所划分出的采样区域和不可采样区域中所获得的电流分别进行相电流重构的处理获得三相电流。本发明提供的方法相比三电阻方案具有低成本优势，相比传统单电阻方案可极大扩展单电阻采样区域，电流具有极高的连续性，且方案实现十分简便。
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公开(公告)号：CN111030538B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201911306239.0
申请日：2019-12-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种风机的状态参数检测方法、装置、存储介质、电子装置，其中，风机的状态参数检测方法通过对风机执行刹车操作之后的电机三相电流进行采样，根据在第n个采样时刻的三相电流的合成电流矢量的幅值和PMSM同步坐标系方程求解第n个采样时刻风机的粗略转速，进而，可以根据矢量扇区的变化角度和变化时长来更精确的计算风机转速，进一步地，还可以根据对风机转速的时间积分计算出电流矢量角，进而推算出风机当前的转子位置角。通过本发明，可以检测出风机在启动前的初始转速等状态参数，防止转速过快时直接对风机定位、拖动等控制易导致风机启动失败，解决了相关技术中检测风机转速的方法需要额外增加硬件电路、检测方法复杂的技术问题。
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