公开(公告)号：CN109017602B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN201810769785.7

申请日：2018-07-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 任金东 ,  马铁军 ,  艾荣 ,  李旭 ,  鲍文静 ,  王广彬 ,  陈俊豪 ,  余晓枝

IPC: B60R11/02 ,  G06V40/20 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464

Abstract: 本发明公开了一种基于人体姿态识别的自适应中控台，包括：支座，其上设置有移动滑轨；移动滑板，用于与所述移动滑轨配合，在其上水平移动；底座，其固定在所述移动滑板上；第一电机，其固定在所述底座上，且动力输出端连接第一关节，用于驱动第一关节在水平面内转动；第二电机，其动力输出端连接第一旋转臂一端；第二关节，其同时可转动的连接所述第一旋转臂另一端和第二旋转臂一端；第三关节，其固定连接在所述第二旋转臂的另一端；第三电机，其动力输出端连接主动齿轮；显示屏，其背面通过连接支杆连接有从动齿轮，所述主动齿轮相互配合在水平面内转动。能够调整中控台的位置。本发明还提供一种基于人体姿态识别的自适应中控台的控制方法。

公开(公告)号：CN106202783A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610573388.3

申请日：2016-07-20

Applicant: 吉林大学

Inventor： 任金东 ,  刘洪浩 ,  陈俊豪 ,  余晓枝 ,  刘群 ,  张苗莉

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5018 ,  G06F17/5036 ,  G06F17/5086

Abstract: 本发明公开了一种驾驶座椅设计方法，属于汽车驾驶员座椅技术领域，解决现有座椅设计存在盲目，易导致多次设计修改的问题。包括根据海绵材料本构模型，通过非线性有限元建立海绵变形模型；通过坐姿压力分布测量和实验统计获取理想压力分布数据，建立理想压力分布模型；通过对目标人群人体数据统计分析，抽取用于座椅设计的样本点，并根据给定驾驶室布置参数和样本点，利用姿势预测模型确定舒适坐姿驾驶员人体，建立坐姿人体有限元模型；将理想压力分布模型映射到坐姿人体有限元模型的表面，根据非线性有限元仿真确定变形后坐姿人体模型表面；在变形后坐姿人体模型的表面上，补偿所述海绵的变形量，确定座椅海绵的型面。

公开(公告)号：CN208376662U

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201821110118.X

申请日：2018-07-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 任金东 ,  马铁军 ,  艾荣 ,  李旭 ,  鲍文静 ,  王广彬 ,  陈俊豪 ,  余晓枝

IPC: B60R11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于人体状态检测的自适应中控台，包括：支座，其上设置有移动滑轨；移动滑板，用于与所述移动滑轨配合，在其上水平移动；底座，其固定在所述移动滑板上；第一电机，其固定在所述底座上，且动力输出端连接第一关节，用于驱动第一关节在水平面内转动；第二电机，其动力输出端连接第一旋转臂一端；第二关节，其同时可转动的连接所述第一旋转臂另一端和第二旋转臂一端；第三关节，其固定连接在所述第二旋转臂的另一端；第三电机，其动力输出端连接主动齿轮；显示屏，其背面通过连接支杆连接有从动齿轮，所述主动齿轮相互配合在水平面内转动。能够调整中控台的位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208134281U

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201820664357.3

申请日：2018-05-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 任金东 ,  马铁军 ,  李旭 ,  艾荣 ,  鲍文静 ,  王广彬 ,  陈俊豪 ,  余晓枝

IPC: B60R21/205

Abstract: 本实用新型公开了基于人体识别的主动安全气囊控制装置，包括：底座，其安装在仪表板内；两个纵向基座，其平行间隔地设置在所述基座上；两个第一电机，其分别设置在所述纵向基座一端；两个纵向丝杠，其可旋转地分别设置在所述纵向基座内，所述纵向丝杠与所述第一电机输出轴固连；两个纵向滑块，其分别可滑动地与所述纵向丝杠固连；横向基座，其两端分别固连在所述纵向滑块上；第二电机，其设置在所述横向基座一端；横向丝杠，其可旋转地设置在所述横向基座内，所述横向丝杠一端与所述第二电机输出轴固连；横向滑块，其可滑动地固设在所述横向丝杠上；安全气囊，其固设在所述横向滑块上。本实用新型提供可以在多个方向调节安全气囊的位置。

公开(公告)号：CN207300591U

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201721339056.5

申请日：2017-10-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王广彬 ,  任金东 ,  李旭 ,  艾荣 ,  鲍文静 ,  马铁军 ,  陈俊豪 ,  余晓枝

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种用于人机验证台架的可调节车门，包括：立柱，其通过铰链与人机验证台架连接；立柱一侧由上至下依次包括第一容纳腔及第二容纳腔；第一连接板，其一端设置在所述第一容纳腔中，第一连接板内侧沿车门高度方向设有第一导轨；第一定位板，其内侧设有与所述第一导轨相匹配的第一滑块，并能够通过所述第一滑块沿所述第一导轨滑动；所述第一定位板远离所述立柱的一端可移动的连接第一调节板；第二连接板，其一端设置在所述第二容纳腔中；第二定位板，其内侧固定连接所述第二连接板；所述第二定位板远离所述立柱的一端可移动的连接第二调节板。本实用新型提供的用于人机验证台架的可调节车门，其宽度、高度、安装位置可以分别调节。