公开(公告)号：CN222772221U

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202421721957.0

申请日：2024-07-19

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司

Inventor： 陈志兰 ,  单生彪 ,  张晗秋 ,  程利民 ,  万志轩 ,  陈奥 ,  徐波 ,  付涵露 ,  何瑜钦 ,  万平

IPC: E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机到达洞门接收装置，包括：预埋洞门环、外环板、外置洞门环及密封装置，密封装置包括：环状刚性密封构件和环状柔性密封构件；环状柔性密封构件包括：环形橡胶帘布板和多块帘布压板；预埋洞门环朝向洞口的端部沿轴线方向延伸并超过外环板后同轴固设有环状的安装板，安装板与外环板相对设置；环形橡胶帘布板固定在安装板远离外环板的一侧，外置洞门环朝向安装板的一端固设有与安装板相对设置的环形内挡板，环形内挡板压住环形橡胶帘布板；多块帘布压板固设在环形内挡板远离环形橡胶帘布板的一侧，多块帘布压板呈环形均布设置；环形橡胶帘布板远离帘布压板一侧固设有环状的钢丝勾花网，钢丝勾花网与环形橡胶帘布板之间设有改性纤维，改性纤维上涂有油脂。本实用新型通过在环形橡胶帘布板上设置改性纤维并涂油脂，保证改性纤维与盾壳紧密贴合，避免环形橡胶帘布板损伤，解决了现有接收装置存在无法完全密封洞门涌水的问题。

公开(公告)号：CN215053217U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120215237.7

申请日：2021-01-26

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 ,  中铁二局第六工程有限公司 ,  广西大学

Inventor： 胥明 ,  詹涛 ,  覃君 ,  黄凤清 ,  黄鹤华 ,  许杰 ,  曹鹏飞 ,  万友生 ,  谢云杰 ,  吴波 ,  钟越 ,  单生彪 ,  程利民 ,  李爱明 ,  何瑜钦 ,  刘彦辉

IPC: E02D29/045 ,  E02D17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种下穿地下管线的地铁出入口结构，包括：若干个支撑装置，所有的该支撑装置沿着地铁出入口的长度方向间隔设置，每个支撑装置包括两个立柱、横梁和底梁，两个立柱分别设置于地铁出入口的左右两侧，横梁横跨于两个立柱的顶部，底梁横跨于两个立柱的底部；每个立柱的外侧设有若干个沿上下方向间隔分布的第一超前小导管，每个第一超前小导管自内至外向后倾斜；大管棚，设置于地铁出入口的顶部，且该大管棚穿设于每个横梁内；以及钢结构格构柱，每个支撑装置设有至少一个该钢结构格构柱，该钢结构格构柱以能够拆卸的方式安装于横梁与底梁之间。本实用新型的地铁出入口结构能够减少工程施工对密集敏感地下管线的影响。

公开(公告)号：CN214366088U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202023098355.9

申请日：2020-12-21

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 ,  中铁二局第六工程有限公司 ,  广西大学

Inventor： 詹涛 ,  覃君 ,  张慧鹏 ,  吴兵兵 ,  尹水金 ,  万友生 ,  黄颖 ,  谢云杰 ,  曾晨 ,  吴波 ,  胡恺 ,  程利民 ,  张晗秋 ,  李爱明

IPC: E21D9/14 ,  E21D9/00 ,  E02D17/04 ,  E02D3/12

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站出入口施工的管线保护体系，包括基坑、隧道、地下管线和若干个阻隔桩，所述基坑和所述地下管线之间通过若干个所述阻隔桩进行分隔，所有的所述阻隔桩沿着所述地下管线的长度方向间隔分布；所述隧道的地表设有地面加固层，所述隧道的顶部设有隧道加固层。采用本实用新型的管线保护体系对于基坑开挖和隧道开挖产生的双重破坏效应下的管线保护具有良好的效果，其中，阻隔桩在保护管线不受基坑开挖影响的同时，能为后续隧道开挖提供一个稳定区；阻隔桩、地面加固层和隧道加固层能够与地铁施工过程相契合，实现施工全过程的动态保护，起到保护管线和稳定围岩的双重作用。

公开(公告)号：CN216741511U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202123341679.5

申请日：2021-12-28

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司

Inventor： 詹涛 ,  朱春洲 ,  丁军军 ,  吴招锋 ,  谢丽辉 ,  刘波 ,  熊昌根 ,  单生彪 ,  张晗秋 ,  陈奥 ,  程利民 ,  马江锋 ,  谭子安

IPC: E21D9/00 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片位移监测设备，旨在降低监测成本，提高监测效率。为此，本实用新型实施例一方面提供的盾构隧道管片位移监测设备，包括安装在盾构隧道底部轨道上的移动小车、设置于所述移动小车上的激光测距仪以及安装于盾构隧道壁面监测点管片上的反光片，所述移动小车能顺着所述轨道移动，所述移动小车上还设有带动所述激光测距仪沿着所述盾构隧道的周向方向转动的驱动机构以及对所述激光测距仪的转动角度进行测量的角度测量机构。

公开(公告)号：CN216050320U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202121456991.6

申请日：2021-06-29

Applicant: 大连海事大学 ,  南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司

Inventor： 胡茗泉 ,  詹涛 ,  万友生 ,  姜谙男 ,  郑帅 ,  刘铁新 ,  刘翔 ,  史洪涛 ,  李德生 ,  李成 ,  程利民 ,  纪松岩 ,  钟越 ,  祁鹏 ,  朱晓锋 ,  单生彪 ,  徐波

IPC: G01K1/08 ,  G01K1/14 ,  G01K1/024

Abstract: 一种车站基础温度监测的保护装置，包括温度测定装置、测定点保护罩、铠装电缆线、钢筋、温度解调器、解调器保护装置、硅胶，温度测定装置、铠装电缆线、温度解调器、无线传输模块和天线均设置在所述钢筋上，温度测定装置、温度解调器和所述无线传输模块和天线之间均通过所述铠装电缆线连接；温度测定装置和硅胶均设置于测定点保护罩内，温度解调器、无线传输模块和硅胶层均设置于解调器保护装置内，本实用新型提供的一种车站基础温度监测的保护装置，在钢筋上设置多个温度测定装置，可对混凝土内不同深度的温度进行监测，并且本温度监测装置上设有测定点保护罩、解调器保护装置以及硅胶防水结构，能有效避免温度监测装置受损。