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公开(公告)号：CN118446564A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410369503.X
申请日：2024-03-28
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种首先对铁路综合客运枢纽的城市功能辐射范围进行确定，而后制定合理的测算体系对枢纽的综合收益和碳排放量进行估算，通过建立双目标优化模型，基于不同决策者偏好给定目标函数对应权重系数对模型进行计算，最终得出不同方案下铁路综合客运枢纽城市功能的开发方案及其对应综合收益和碳排放量并对结果进行分析；本发明基于可持续发展理念和经济发展水平建立数学模型，对铁路综合客运枢纽的城市功能开发优化研究。
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公开(公告)号：CN118313719A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410329672.0
申请日：2024-03-21
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q10/04 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种城轨车站站城协同发展评价及优化方法，为准确了解城市轨道交通车站站城协同发展情况，重新刻画了站城之间的关系，在交通发展系统与土地利用系统之间加入可以表示站城之间联系的站城联动系统，建立了更加全面的评价指标体系；基于BWM法和仁慈型交叉效率DEA模型建立了城市轨道交通车站站城协同发展评价模型；通过耦合协调度的概念能够清晰地反映站城协同程度；基于对既有城市轨道交通车站站城融合协同发展的评价，不仅可以找到当前已建设车站所须改进的地方，并且可为未来新建轨道交通车站的一体化规划布局提供参考，实现对城轨车站站城协同发展方案进行优化，以更好地满足城市发展和居民出行需求。
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公开(公告)号：CN116776267A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310712734.1
申请日：2023-06-13
Applicant: 西南交通大学 , 南宁学院 , 四川交大工程检测咨询有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/10 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/08 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁施工控制的无监督数据处理方法及系统，属于桥梁工程监测领域，本发明基于桥梁施工监控过程中的应力应变、温度等数据构建自动编码‑解码无监督神经网络。与其他机器学习或者深度学习方法相比，本发明构建的神经网络中的每一个全连接神经网络层的结构均为自动生成，无需专家手工搭建。
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公开(公告)号：CN118780410B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410329675.4
申请日：2024-03-21
IPC: G06Q10/04 , G06N3/042 , G06F18/24 , G06F18/214 , G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多源异构数据处理的高铁网络晚点推演方法，针对铁路网络晚点演化问题，本发明综合考虑高速铁路网络中的不同种类实体之间的相互作用，结合SAGE同质图神经网络和HetGNN异质图神经网络结构设计了一种新的神经网络模型SAGE‑HetGNN模型，该SAGE‑HetGNN模型可以处理不同类型的节点，并捕获节点之间的相互作用，基于该模型，可通过预测在未来时间戳时运行列车的晚点来研究铁路网络晚点演化，并具有较高的预测精度。
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公开(公告)号：CN118917520A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410927613.3
申请日：2024-07-11
Applicant: 南宁学院
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06F16/29 , G06F18/25 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了基于电子地图大数据融合的城市交通运行评估方法及系统，就传统交通评估体系方法、流程及其应用局限性做了分析，结合国内发达城市的实践经验和发展趋势，开展高效易实施的新一代城市交通运行评估研究；总结城市交通运行评估技术的发展趋势以及国内发达城市在城市交通运行评估方面的实践与应用；获取城市道路交通运行状态相关指标数据，建立运行监测平台，基于电子地图后台数据抓取关键技术研究。本发明所述的基于电子地图大数据融合的城市交通运行评估方法及系统，充分利用积累的交通数据和掌握的数据爬取技术，建立新的评估体系，降低交通数据采集成本和时间，作为传统交通评估的辅助支撑，使得评估多元化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116543602B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310808057.3
申请日：2023-07-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 南宁学院
Abstract: 本发明涉及空中交通管制技术领域，具体涉及面向航空器集群的态势复杂性识别方法及系统，该方法包括步骤：采集空域中航空器的实时轨迹数据与飞行参数；搭建多层结构的航空器保护区模型，并基于保护区模型和轨迹数据、飞行参数计算两两航空器之间的态势权重，并基于态势权重生成航空器集群；基于航空器集群、空域关键点、管制员，搭建多层结构的相依网络框架；设定基于相依网络框架的态势复杂性指标集合，并计算指标集合中各个指标的数据值；将计算得到的各个指标的数据值作为输入，通过GRU‑Attention模型实现航空器集群的态势复杂性识别。本发明可以提高航空器集群态势复杂性的识别准确性，为空中交通管制更合理制定提供技术支持。
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公开(公告)号：CN115660446B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211593145.8
申请日：2022-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 南宁学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种空中交通管制预案智能生成方法、装置及系统，所述方法包括下述步骤：首先，构建管制预案生成智能体深度强化学习模型；然后，训练多个具有不同神经网络参数的管制预案生成智能体；接着，从管制扇区内所有航班电子进程单中提取预案生成所需信息，包括航班号、航空器机型、飞越导航台名称和预计时间；之后，选择一个管制预案生成智能体，输出各航空器飞越各导航台的高度，生成管制预案；最后，使用生成的管制预案进行冲突验证，如果不存在冲突则保存管制预案，如果存在冲突则更换管制预案生成智能体，重新生成管制预案。本发明可以应用在空中交通管制过程中，基于飞行计划生成管制预案，辅助管制员理清管制任务，提升决策效率。
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公开(公告)号：CN115660446A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211593145.8
申请日：2022-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 南宁学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06N3/045 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种空中交通管制预案智能生成方法、装置及系统，所述方法包括下述步骤：首先，构建管制预案生成智能体深度强化学习模型；然后，训练多个具有不同神经网络参数的管制预案生成智能体；接着，从管制扇区内所有航班电子进程单中提取预案生成所需信息，包括航班号、航空器机型、飞越导航台名称和预计时间；之后，选择一个管制预案生成智能体，输出各航空器飞越各导航台的高度，生成管制预案；最后，使用生成的管制预案进行冲突验证，如果不存在冲突则保存管制预案，如果存在冲突则更换管制预案生成智能体，重新生成管制预案。本发明可以应用在空中交通管制过程中，基于飞行计划生成管制预案，辅助管制员理清管制任务，提升决策效率。
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公开(公告)号：CN120007006A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510482770.2
申请日：2025-04-17
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明公开了一种智慧停车场立体停车库保护结构，涉及技术立体停车库领域。该种智慧停车场立体停车库保护结构，包括底座，所述底座的上表面设置有防火监测组件，所述防火监测组件的顶部设置有传动开启组件，所述底座的上表面还设置有限位组件，所述防火监测组件上还设置有通风组件和定位控制组件，所述防火监测组件包括固定安装在底座上的壳体。保证设置的防火监测组件和传动开启组件，在使用的过程中，方便对车库内的情况进行监测，在车库内发生火灾时，可及时对火灾情况进行感知，同时可及时对结构内的明火进行及时扑灭操作，从而实现对火灾情况进行及时的感知和预防，避免火灾的发生，避免造成财产损失。
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公开(公告)号：CN118005859A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410100185.7
申请日：2024-01-24
Applicant: 西南科技大学 , 深圳尚博特科技有限公司 , 南宁学院
IPC: C08F283/06 , C08F236/08 , C08F220/06 , C08F2/44 , C08K9/06 , C08K3/36 , C04B24/26 , C04B28/00 , C04B7/26 , C04B12/00 , C04B103/30
Abstract: 本发明旨在提供一种异戊二烯交联型聚羧酸减水剂的制备方法及其应用。该异戊二烯交联型聚羧酸减水剂的制备方法包括以下步骤：将乙二醇单乙烯基聚氧乙烯醚单体、改性纳米二氧化硅、异戊二烯和适量水混合得到第一混合液；将不饱和羧酸单体与适量水混合得到第二混合液；将引发剂、链转移剂与适量水混合得到第三混合液；将第二混合液和第三混合液缓慢加入到第一混合液中进行自由基聚合反应；调节pH值，得到聚羧酸减水剂。本发明采用自由基聚合反应，引入改性纳米二氧化硅和异戊二烯，合成微交联功能型聚羧酸减水剂，解决粉煤灰基地聚物水泥目前无适用聚羧酸减水剂的问题，制备过程绿色环保，节能和环境效益明显。
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