-
公开(公告)号：CN111455257A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010360139.2
申请日：2020-04-29
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C33/04 , B22D11/18 , C21C1/02 , C21C5/35 , C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/064 , C21C7/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50
Abstract: 本发明公开了一种铁路转向架用钢夹杂物的控制方法，该方法通过铁水预处理，有效降低铁水中炉渣的含量及较低的硫含量，保证了转炉的热量来源，减轻了转炉冶炼压力；通过转炉冶炼有效降低了钢水原始氧含量，钢水到达钢包后生成的氧化物夹杂得到了大幅度减少，降低了冶炼工序钢水内生夹杂数量；通过精炼处理方式，对夹杂物进行了变性，生成了以CaO-CaS为主的固态夹杂；连铸采用了高过热度及弱冷却方式，保证了钢水在浇铸过程中在大包、中包、洁净器及凝固末端有效上浮吸附，极少量的夹杂物在聚集在铸坯心部，有效提升了钢水纯净度，提高了产品的抗疲劳特性。
-
公开(公告)号：CN110656275A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910850156.1
申请日：2019-09-10
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/12 , C22C38/06 , C22C38/14 , C22C38/08 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/44 , C22C38/16 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/28 , C22C38/24 , C22C38/42 , C22C38/46
Abstract: 本发明公开了一种一钢多级用低温容器钢坯料生产方法，涉及钢铁冶炼技术领域，根据低温容器钢制造标准及使用需求进行成分体系设计，调整合金及碳当量满足一种钢种生产多级钢板的生产需求，冶炼余坯进行余坯替代管理，优先用于后续订单生产。本发明根据低温容器级别及低温冲击要求进行成分设计，减少了级别差异及低温冲击不同导致的钢种数量，一钢多级用坯料不但利于生产排产，同时减少了头尾坯、混交段的浪费，有效提高了连铸利用率，提高了钢厂的冶炼产量，提高了经济效益。
-
公开(公告)号：CN111530949A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010360138.8
申请日：2020-04-29
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B21B45/06 , B21B37/74 , B21B1/30 , B21B15/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开了一种铁路转向架用钢表面质量的控制方法，属于钢板表面质量控制技术领域。该控制方法采用低温奥氏体化减少钢板表面氧化铁皮的厚度，降低二次开轧及终轧温度，有效降低二次氧化程度，减小轧制过程中钢板表面FeO氧化成Fe3O4的概率，减小氧化铁皮的破损度。通过对轧制过程中的除磷工艺进行设计，粗轧过程有效去除钢板表面薄弱的氧化铁皮，减小不同方向的轧制导致的氧化铁皮破损度，提升了钢板表面质量；精轧过程连续除磷2个道次，有效去除TMCP轧制待温过程生产的Fe3O4。采用300℃的矫直温度，保证钢板表面氧化铁的完整度，最终达到提升产品表面质量的目的。该方法大幅增强了国产替代钢的规模化工业生产适应性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110735080A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910957190.9
申请日：2019-10-10
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/38 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58
Abstract: 本发明公开了一种一钢多级用特殊容器钢坯料生产方法，涉及钢铁冶炼技术领域，根据特殊容器钢使用需求及产品交货状态进行冶炼钢种种类区分，压力容器用调质高强度钢板采用QT状态交货的产品按C＜0.080%的低碳类成分体系设计，锅炉和压力容器用钢板产品按0.08%≤C＜0.22%的包晶及中碳类成分体系设计，并调整合金及碳当量，满足产品性能要求，冶炼余坯进行余坯替代管理，优先用于后续订单生产。根据产品产量及制造过程对产品进行了成分设计，钢种少且市场需求量低，尽量采用同一种成分进行设计，不但利于生产排产，同时减少了头尾坯、混交段坯料的浪费，有效提高了连铸利用率，提高了钢厂的冶炼产量，提高了经济效益。
-
公开(公告)号：CN110656285A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910850212.1
申请日：2019-09-10
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一钢多级用结构钢坯料生产方法，涉及钢铁冶炼技术领域，对结构用钢采用0.08%≤C＜0.22%包晶及中碳类成分体系设计，并在此基础上调整其他合金，满足产品性能要求；依据订单的制造标准及规范，结合产品性能要求，按钢级对建筑结构用钢、风塔钢、桥梁用结构钢、低合金高强度结构钢进行统一成分设计，并制定冶炼代码。本发明根据结构用钢制造标准及产品力学性能要求，统一采用包晶及中碳钢成分设计，同时根据产品要求采用C、Mn、Cr、Ni、Mo、Cu、V等元素进行碳当量调整，满足产品性能要求，产品性能更加稳定，生产排产更加快速流畅，余坯量显著下降。
-
公开(公告)号：CN104399928B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410682851.9
申请日：2014-11-24
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种生产宽断面9Ni钢铸坯的连铸生产工艺，包括在线烘烤、开浇过程以及浇铸宽断面9Ni钢等步骤，本发明还公开了一种用于生产宽断面9Ni钢铸坯的连铸生产工艺的五孔浸入式水口，包括配合位、本体、渣线和出钢口，本体上端设配合位，其中部外壁设渣线，其下端两侧分别对称设置出钢口，对称的两个出钢口上方分别设有一个侧吐出孔，侧吐出孔以一定角度向下倾斜，倾斜角为0-30°，浸入式水口的底部于垂直方向上设置下吐出孔；本发明通过调整浸入式水口结构，活跃结晶器上部流场，改善保护渣化渣情况，提高保护渣润滑保温效果，减少窄面“结冷钢”以及“卷渣”现象的发生，提高铸坯洁净度，进而提高轧后钢板探伤合格率。
-
公开(公告)号：CN220490759U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202320668070.9
申请日：2023-03-30
Applicant: 南京钢铁股份有限公司 , 南京巨龙钢管有限公司 , 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司第一机械厂
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板超声相控阵纵向探头分水装置，涉及钢板无损检测技术领域，包括：底座；盖体，可拆卸安装在所述底座的上端，所述盖体与所述底座之间形成用于放置探头的容纳腔；以及，供水接头，固定安装在所述盖体上，所述供水接头的出水端与所述容纳腔连通。在底座和盖体之间形成用于放置探头的容纳腔，检测用水通过供水接头进入容纳腔内后可形成均匀分布的耦合介质，保证了检测的质量和效率；同时，在底座下端面的侧边固定设置有耐磨块，从而在底座的下端形成内凹结构，不仅便于在底座的下端面形成耦合介质膜，而且使探头的下端面与待检测钢板之间形成一定的间隙，从而有效保护探头，延长其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN201980876U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201120019015.4
申请日：2011-01-20
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B66C13/22
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机制动电路，是一种桥式起重机大车软制动控制电路，包括控制器零位点、正转接触器、反转接触器、第一制动器接触器、第二制动器接触器、第一共用线和第二共用线，还设有延时断开时间继电器，延时断开时间继电器的线圈连接在正转接触器和反转接触器的常闭点和第二共用线之间，延时断开时间继电器的常闭点接在第一制动器接触器与第一共用线之间。这样可以让桥式起重机在过零位时，依然让制动器处于得电打开的状态，而在大车停车时，由于继电器断电，可以让制动器失电抱死。这样更好的让行车工能够准确定位，而且由于冲击变小，更加有效的保护了机械部分，也能够让桥式起重机更加安全。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.037 seconds)
