公开(公告)号：CN111530949A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN202010360138.8

申请日：2020-04-29

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 莫瑞清 ,  翟冬雨 ,  陈萌 ,  张媛钰 ,  陈飞 ,  刘仁杰 ,  洪君 ,  郑爽 ,  刘帅

IPC: B21B45/06 ,  B21B37/74 ,  B21B1/30 ,  B21B15/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/48 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种铁路转向架用钢表面质量的控制方法，属于钢板表面质量控制技术领域。该控制方法采用低温奥氏体化减少钢板表面氧化铁皮的厚度，降低二次开轧及终轧温度，有效降低二次氧化程度，减小轧制过程中钢板表面FeO氧化成Fe3O4的概率，减小氧化铁皮的破损度。通过对轧制过程中的除磷工艺进行设计，粗轧过程有效去除钢板表面薄弱的氧化铁皮，减小不同方向的轧制导致的氧化铁皮破损度，提升了钢板表面质量；精轧过程连续除磷2个道次，有效去除TMCP轧制待温过程生产的Fe3O4。采用300℃的矫直温度，保证钢板表面氧化铁的完整度，最终达到提升产品表面质量的目的。该方法大幅增强了国产替代钢的规模化工业生产适应性。

公开(公告)号：CN111530949B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202010360138.8

申请日：2020-04-29

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 莫瑞清 ,  翟冬雨 ,  陈萌 ,  张媛钰 ,  陈飞 ,  刘仁杰 ,  洪君 ,  郑爽 ,  刘帅

IPC: B21B45/06 ,  B21B37/74 ,  B21B1/30 ,  B21B15/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/48 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种铁路转向架用钢表面质量的控制方法，属于钢板表面质量控制技术领域。该控制方法采用低温奥氏体化减少钢板表面氧化铁皮的厚度，降低二次开轧及终轧温度，有效降低二次氧化程度，减小轧制过程中钢板表面FeO氧化成Fe3O4的概率，减小氧化铁皮的破损度。通过对轧制过程中的除磷工艺进行设计，粗轧过程有效去除钢板表面薄弱的氧化铁皮，减小不同方向的轧制导致的氧化铁皮破损度，提升了钢板表面质量；精轧过程连续除磷2个道次，有效去除TMCP轧制待温过程生产的Fe3O4。采用300℃的矫直温度，保证钢板表面氧化铁的完整度，最终达到提升产品表面质量的目的。该方法大幅增强了国产替代钢的规模化工业生产适应性。