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公开(公告)号:CN112315678A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011127811.X
申请日:2020-10-19
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种电动轮椅行驶控制方法及系统,所述方法通过检测当前电动轮椅车速及使用者操作手柄的意图,根据目标车速和目标转弯半径,计算电动轮椅可能的横摆角速度,当可能横摆角速度超过提前预设值时,通过自动控制左、右驱动轮电机转速,控制实际横摆角速度不超过提前预设值,从而提升电动轮椅的操控稳定性,增加高速行驶时转向时的安全感,降低电动轮椅的倾翻风险。自动控制是依靠控制器设定的控制算法完成的,无需增加硬件成本,电动轮椅使用者操作简单,易于推广。
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公开(公告)号:CN103234011A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201310152651.8
申请日:2013-04-25
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及的是一种永磁与齿轮复合传动无级变速器的主传动机构,具体结构是由两个组合的行星齿轮排组成的主传动部分、一个永磁耦合器、两边均有引出轴的前行星排行星架构组成,特别适用于汽车做变速器使用,其结构特征在于控制行星排12的行星架11为输入元件,输入动力和永磁耦合器主动元件8及轴27有关,其中的调节元件为超越离合器10,永磁耦合器安装在薄圆板18的两边,适用于汽车、节能汽车、新能源汽车、城市轨道车辆、风电发电系统、飞行器、机床、工矿机械、工程机械等领域。
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公开(公告)号:CN102359542B
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201110331057.6
申请日:2011-10-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: F16F15/31
Abstract: 本发明涉及的是一种高速非完全内平衡变惯量飞轮,使用开设有螺线槽的飞轮基体、多片组合质量块、槽盘、分离轴承及销钉的一个组合,实现变惯量飞轮的高速化和小操纵控制力,特别适合城市轨道车辆和汽车作制动能量回收使用,其结构特征在于飞轮基体(2)开设有槽(3)和槽(6),两槽内安装有多片组合质量块(1),多片质量块(8)由箍(7)限定在一起,箍(7)一侧装有圆柱销(9),圆柱销(9)和槽盘(10)的槽(18)配合,通过控制槽盘(10)即可以改变飞轮的惯量。
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公开(公告)号:CN111768067A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010396400.4
申请日:2020-05-12
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种环卫专用车作业效果评估监控系统及方法,包括信号采集单元,设于专用车车体内,用于实时采集专用车的实际作业参数;信号传输单元,设于专用车车体内,用于专用车与工作平台之间的通信和数据传输,以及专用车导航定位。工作平台,设于专用车外部,用于接收信号传输单元传输的实际作业参数,计算并与设定的目标参数比较,评价环卫专用车作业效果,以及发布工作指令。本发明能够让环卫作业的管理人员通过远程工作平台,及时、准确地了解环卫作业车的实际工作情况和工作效果,在环卫作业车作业不规范的时候及时提醒驾驶员,有助于提升环卫作业的工作质量。
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公开(公告)号:CN106043260B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201610497553.1
申请日:2016-06-30
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60T13/52
Abstract: 本发明提供一种电动汽车用真空助力制动的动力装置,设于制动鼓和真空泵之间,包括依次设置的取力轮、驱动轴、磁盘、铜盘、花键轴和套筒轴、取力轮与制动鼓的内圆面触接,套筒轴与真空泵的驱动轴相连,操控盘设于花键轴上,操控叉卡设于操控盘的外侧,操控杆的两端分别与操控叉和从动磁盘固定连接,从动磁盘与磁盘花键轴滑动连接,主动磁盘固接于磁盘花键轴上,主动磁盘的侧面上固接有与制动踏板的拉索相连的制动销,从动磁盘上设有N极朝向主动磁盘的第一扇形磁铁和S极朝向主动磁盘的第二扇形磁铁,主动磁盘上设有N极朝向从动磁盘的第三扇形磁铁。本发明通过回收部分制动能力来实现真空泵的运转,在实现制动助力的同时节省能量。
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公开(公告)号:CN101602366A
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200910031803.2
申请日:2009-07-14
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及的是一种机电式车用巡航系统,适用于传统汽车、新能源汽车、工程机械、拖拉机、摩托车等机动车辆作巡航系统。具有巡航装置,具体结构是由机械部分、电磁制动器和控制部分组成。机械部分为一个行星排,行星排的内齿圈固定,行星架与油门踏板同轴安装,太阳轮与电磁制动器摩擦片通过弹性杆同轴安装,在弹性扭杆连接太阳轮的一端设有一圆盘,圆盘上固定一杆件,与电磁制动器摩擦片上的开孔配对,在圆盘和摩擦片相对转过一个角度时,闭合一个开关,给控制系统一个信号;电磁制动器的线圈部分固定,摩擦片和行星排的太阳轮同轴安装;控制系统由控制单元和开关组成,开关有手动控制开关、制动开关、离合器开关及油门解锁开关组成。
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公开(公告)号:CN205706650U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620670039.9
申请日:2016-06-30
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60T13/52
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车用真空助力制动的动力装置,设于制动鼓和真空泵之间,包括依次设置的取力轮、驱动轴、磁盘、铜盘、花键轴和套筒轴、取力轮与制动鼓的内圆面触接,套筒轴与真空泵的驱动轴相连,操控盘设于花键轴上,操控叉卡设于操控盘的外侧,操控杆的两端分别与操控叉和从动磁盘固定连接,从动磁盘与磁盘花键轴滑动连接,主动磁盘固接于磁盘花键轴上,主动磁盘的侧面上固接有与制动踏板的拉索相连的制动销,从动磁盘上设有N极朝向主动磁盘的第一扇形磁铁和S极朝向主动磁盘的第二扇形磁铁,主动磁盘上设有N极朝向从动磁盘的第三扇形磁铁。本实用新型通过回收部分制动能力来实现真空泵的运转,在实现制动助力的同时节省能量。
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公开(公告)号:CN204255475U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420771829.7
申请日:2014-12-10
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01G3/12
Abstract: 本实用新型提供一种粘接薄膜多囊式吊称,包括上下平行放置的刚性平板一和刚性平板二、两个以上用不渗透不易伸长的柔性材料制成的薄膜囊、一个压力表、两个U形螺栓,薄膜囊与两刚性平板相向的两个面共同构成一个封闭空间,封闭空间中充有液体,压力表与该封闭空间连通,封闭空间是面包圈形状的,薄膜囊与刚性平板一、刚性平板二粘接,两个U形螺栓形成上下两个吊环。具有单位面积的量程大、稳定性好、高度小、体积小、不受温度影响、不存在元器件老化、价格低的优点。
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