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公开(公告)号：CN114024941B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111332251.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04L65/1045 , H04L65/1066 , H04L65/1108 , H04L65/611 , H04L65/65 , H04L69/08 , H04N7/18 , H04N21/81
Abstract: 本发明提供一种基于WebRTC多终端多路实时视频监控方法，包括步骤一：根据摄像头视频流的接入方式配置摄像头信息；步骤二：启动所有后端服务程序响应前端视频请求并为前端提供统一的视频流监控控制服务并处理客户端的异常退出；步骤三：前端加载配置信息并解析为配置对象，完成与后端的身份元数据交互并建立基于WebRTC的端到端的视频数据传输并完成视频控制；本发明基于WebRTC协议和HTML5技术，提供统一通用的视频协议转换服务，将各类视频数据并将其转换为WebRTC协议直接用于WEB页面无插件播放视频；能更好的完成如视频巡检、视频组播、视频轮播、视频分析等各类视频应用。
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公开(公告)号：CN117874313A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311608657.1
申请日：2023-11-28
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G06F16/904 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种SCADA系统带恢复时间的历史报警查询方法，首先使用报警查询预处理器将SCADA系统中报警对象产生的报警记录处理成带恢复的报警记录和未恢复的报警记录，并分别存入两张不同的数据表中。然后根据用户查询时间段划分不同报警记录数据源的查询任务。最后报警记录查询合并器将不同报警记录数据源查询结果按照规则合并成带恢复的报警记录和未恢复的报警记录并输出。
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公开(公告)号：CN111930782B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202010801094.8
申请日：2020-08-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G06F16/2453 , G06F16/21
Abstract: 本发明的两种基于阈值的历史数据采样方法，在综合监控系统中，采用面向对象的数据建模方式，数据点均以对象的形式存在实时库中，经由历史数据处理模块处理后将历史数据存入关系型数据库中；各数据对象点上与历史存储相关的配置属性设计一种面向数据对象的历史存储配置表；其特征在于：固定阈值采样策略只保存那些有显著变化的数值，而忽略那些变化较小的数值；对于配置为固定阈值采样策略的数据点，同时需要配置参数“固定阈值”FixedThreshold的值；动态阈值采样策略也是保存那些有显著变化的数值，而忽略那些变化较小的数值；动态阈值法不需要设置阈值，该阈值由历史数据处理模块计算并动态调整，直到满足采样结束为止。
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公开(公告)号：CN114285970A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111578546.1
申请日：2021-12-22
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视频分析技术的智慧车站运营辅助联动方法，其特征在于：在智慧车站内视频分析系统中接入监控视频数据，使用机器学习的方法对视频进行综合分析，对自动开/关站过程中设备状态和卷帘门内外实时状况进行实时分析，并给出正常/异常结果提示，协助车站值班员进行自动开/关站功能，并对异常情况进行联动处理，具体包括自动开站方法和自动关站方法，基于本发明中运营场景联动方法可实现运营数字化，帮助站务人员更加智能的进行站务处理、设备管理，实现车站运维更加安全、更加高效。
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公开(公告)号：CN111930102A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010800632.1
申请日：2020-08-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于对象的综合监控联动逻辑配置方法，其特征在于：以字符串的方式配置出的数据链接，用基于对象的方式，设计了一套包含逻辑运算、关系运算、动作触发、条件输入以及定时器的对象，通过对象间的关联，表现出联动动作之间的逻辑关系；再通过监听对象中相关属性的变化，实现联动动作的有序执行。允许用户灵活配置各种逻辑条件下的动作执行序列，用户可以配置与、或、取反操作，可以通过配置对象之间的链接实现复杂的逻辑判断与动作的执行序列；当由用户配置的条件触发时，程序根据配置判断逻辑条件是否满足，依据判断的结果触发下一节点的动作，如此往复，从而实现各种需求场景下的联动功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118015555A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410427906.5
申请日：2024-04-10
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉检测与掩码图方向向量的刀闸状态识别方法，属于刀闸状态识别技术领域，包括：采集不同场景、光照条件下的刀闸视频流数据，标注图像并通过数据增强技术制作刀闸数据集；运用注意力特征增强技术改进YOLO‑v8网络，从二维图像中检测刀闸实例对象，并生成覆盖刀闸的掩码图像；构建基于掩码图像的最小外接矩形，并计算掩码图像的方向向量得到刀闸角度，以判断刀闸的开合状态，本发明提升了在复杂场景下从单视图图像中判断刀闸的开合状态的准确性与有效性，满足接触网系统刀闸状态智能化识别的需求。
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公开(公告)号：CN115329682A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211258130.6
申请日：2022-10-14
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F17/14 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多周期特征的LSTM‑SVR地铁车站温度预测方法，先检查数据完整性，通过离散傅里叶变换，再分析幅频响应曲线中周期性和能量密度，取幅值明显处于峰值的周期。然后运用时间序列分解模型，对数据做滑动平均，消除最大周期波动，再观察残差的傅里叶频谱，对明显的峰值继续消除周期性。其中，长趋势数据用LSTM训练模型、对非线性特征具有较好的预测精度，周期性特征数据用SVR模型训练，速度快，特征维度较小，不容意导致过拟合，并提出改进的时间序列分解法，将周期波动继续分解出周期分量和残差余项，进一步提取其余周期项分量后构建周期波动因素的预测模型。
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公开(公告)号：CN114024941A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111332251.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04L65/1045 , H04L65/1066 , H04L65/1108 , H04L65/611 , H04L65/65 , H04L69/08 , H04N7/18 , H04N21/81
Abstract: 本发明提供一种基于WebRTC多终端多路实时视频监控方法，包括步骤一：根据摄像头视频流的接入方式配置摄像头信息；步骤二：启动所有后端服务程序响应前端视频请求并为前端提供统一的视频流监控控制服务并处理客户端的异常退出；步骤三：前端加载配置信息并解析为配置对象，完成与后端的身份元数据交互并建立基于WebRTC的端到端的视频数据传输并完成视频控制；本发明基于WebRTC协议和HTML5技术，提供统一通用的视频协议转换服务，将各类视频数据并将其转换为WebRTC协议直接用于WEB页面无插件播放视频；能更好的完成如视频巡检、视频组播、视频轮播、视频分析等各类视频应用。
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公开(公告)号：CN219611885U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320536651.7
申请日：2023-03-20
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站内巡检机器装置，属于轨道交通领域，包括摄像机，所述摄像机位于机器装置上方，摄像机上方设有探测设备温度的红外热像仪传感器，摄像机由旋转轴承提供支撑，旋转轴承上安置了测量障碍物的超声波传感器,旋转轴承位于装置主体上方，在装置主体上还安装了声音报警器和天线，当巡检过程中出现异常情况时，声音报警器启动，进行报警提醒；而天线用于通信，保证数据信息传输；最下方的机器装置两侧滚轮前后分别安装红外光源与线性CCD传感器，实时监测巡检路线是否平整，本发明可以实现远程操控，规定路线探测，节约人力成本，并可避免设备故障或设备异常造成的运营成本。
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公开(公告)号：CN219843747U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320783317.1
申请日：2023-04-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H05B45/10 , H05B47/115 , H05B47/12 , H05B47/19
Abstract: 本发明提供了一种基于无线感知的城市轨道交通照明设备，属于城市轨道交通照明领域，包括电源单元，控制单元、无线单元、LED驱动单元、传感器接口单元、人员探测传感器、温度检测传感器、湿度检测传感器和照度感知传感器，所述电源单元分别为所述控制单元、无线单元、LED驱动单元和传感器接口单元供电，所述控制单元与所述无线单元、LED驱动单元和传感器接口单元进行连接，所述人员探测传感器、温度检测传感器和湿度检测传感器通过传感器接口单元与所述电源单元和控制单元进行连接，在城市轨道交通中布置此类设备后，通过无线感知技术及人员探测、温湿度等传感器的集成，能够不受限于物理电路回路限制，实现无线部署。
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