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公开(公告)号:CN109506834A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811359206.8
申请日:2018-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M1/12
Abstract: 一种用于质心测量装置刀子刀承的抱紧机构,电机带动丝杆转动,丝杆带动推架,推架带动滑块在导轨上滑动,在滑块上有滚动斜面,抱紧件通过滚动斜面与滚动轴承接触,抱紧件连接旋转轴与拉簧。抱紧件为四分之一圆形,共有四个,共同组成一圆形结构。当滚动轴承在滚动斜面上滑动时,抱紧件对刀子刀承抱紧。导轨位于抱紧机构平台之上。
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公开(公告)号:CN119748471A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411660816.7
申请日:2024-11-20
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于六自由度机器人的标准扭矩值加卸结构及方法,标准扭矩值加卸结构包括安装平台、控制柜、砝码库、六自由度机器人及夹具;控制柜、砝码库、六自由度机器人均安装在安装平台上,夹具安装在六自由度机器人末端,用于托载砝码库中的标准砝码;砝码库设置在六自由度机器人末端运动轨迹包络的空间内;控制柜内预设砝码库中各标准砝码所在位置、根据量程确定所需标准砝码以及根据标准扭矩加载方向确定标准砝码吊挂位置并下发指令给六自由度机器人。本发明既能实现标准砝码的自动加卸载,又能够简化结构,提高设备的可靠性。
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公开(公告)号:CN112727847A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011352863.7
申请日:2020-11-27
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种活塞自动定心的液压式力标准机油缸及自动定心方法,包括第一缸塞系统、第二缸塞系统、定位块及机架;第一缸塞系统固定在第二缸塞系统的油缸底部,第一缸塞系统的活塞Ⅰ与定位块固定连接,定位块位于第二缸塞系统油缸内,且与第二缸塞系统的活塞Ⅱ底部结构匹配;机架水平固定在第二缸塞系统上方;工作时,第二缸塞系统油压大于第一缸塞系统。本发明能够解决活塞容易跟油缸内壁接触产生摩擦力影响液压式力标准装置准确度的问题。
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公开(公告)号:CN112525330A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011283310.0
申请日:2020-11-17
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
Abstract: 本发明提供一种传声器振动灵敏度的测试装置和测试方法,测试装置包括:振动激励控制单元、振动噪声测量单元、主动降噪控制单元和解耦分析控制全自动校准单元;振动激励控制单元用于提供振动激励,振动噪声测量单元用于非接触式的噪声测量和非接触式的振动输出测量,主动降噪控制单元用于监测噪声信号和主动消声控制,解耦分析控制全自动校准单元用于接收所述振动噪声测量单元的输出信号、向所述振动激励控制单元和主动降噪控制单元发送控制指令以及接收所述主动降噪控制单元发送的反馈指令。解耦分析控制全自动校准单元还用于根据所述振动噪声测量单元的输出信号得到所述测试传声器的振动灵敏度。实现传声器振动灵敏度的高准确度测量。
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公开(公告)号:CN109556788A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811359214.2
申请日:2018-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M1/12
Abstract: 一种用于质心测量装置的正交刀子刀承装置,包括上刀座、刀垫、下刀座,上刀座、刀垫、下刀座均为圆饼型结构,在刀垫的上下面分别有上刀垫刀线与下刀垫刀线,在下刀座与上刀座上分别安装下刀子与上刀子,且下刀子与上刀子分别与刀垫的下刀垫刀线与上刀垫刀线配合。所述上刀垫刀线与下刀垫刀线相互正交。在所述上刀座上有上刀座定位销孔与上刀座紧固孔。在所述下刀座上有下刀座定位销孔与下刀座紧固孔。
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公开(公告)号:CN210119502U
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201921097336.9
申请日:2019-07-12
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01P21/00
Abstract: 本实用新型实施例中提供了一种冲击加速度计校准装置的冲击激励结构及校准装置,包括:设置于试验箱内部的限位机构、至少部分位于限位机构内部的砧子、以及位于限位机构下方的冲击装置;其中,限位机构与冲击装置分离设置,砧子在冲击装置的冲击力作用下,在限位机构内移动。采用本实用新型实施例的冲击激励结构,由于限位机构与冲击装置分离设置,可实现将限位机构放置于试验箱内部,冲击装置放置于试验箱外部,使得高低温下进行冲击加速度计的校准成为可能,实现冲击加速度计的高低温灵敏度绝对校准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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