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公开(公告)号:CN116104671B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211607469.2
申请日:2022-12-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种观测高速气液两相流瞬态流场特性和喷雾特性的装置,供油块上设有供油接头固定孔;阀芯外柱面与阀体总成内柱面为滑动配合;阀芯尾部于导流固定管中对接;金属推板的两端下方分别设有回位弹簧,导流固定管固定在金属推板中心孔内;金属推板两端上方设有推拉电磁铁;装置主体在阀芯、导流固定管连接处设有空腔,装置主体上的供气接头固定孔;喷油器固定安装在装置主体中心孔内;喷油器尾端与供油接头固定孔密封连接;喷油器头端与导流固定管连接。本装置通体采用高透有机玻璃加工,且阀芯和阀体总成出口段壁厚较小,可以清晰观察到装置内部的气液两相流流动状态和外部喷雾的雾化过程。
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公开(公告)号:CN117269165A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311207166.6
申请日:2023-09-19
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种高压环境下液滴碰撞壁面的液滴动力学特性实验检测系统,进气系统用于为定容弹体与燃油供给系统提供可控压力的高背压气体;燃油供给系统用于为定容弹体提供产生液滴的高背压液体工质;定容弹体用于为液滴壁面碰撞的动力学过程提供可控高压的受限空间;数据采样系统用于对定容弹体内的液滴壁面碰撞的动力学过程进行数据采样以及测量。本发明实现高压环境下液滴与壁面的碰撞,得到的液滴动力学特性包含了内燃机缸内高压,不同壁面特征以及不同环境气氛的影响,与实际内燃机工况更为接近,能涵盖内燃机的实际工况,可以直接得到足够多与内燃机实际工况匹配的数据,对燃油液滴与壁面碰撞的动力学特性检测标准参数进行补充。
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公开(公告)号:CN113720843A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202111015655.2
申请日:2021-08-31
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明公开了一种测量高速气液两相射流内部混合特性的装置,包括固定部分、运动部分和流道连通部分;运动部分和连通部分通过固定部分连接;固定部分包括:阀体、阀芯、左壁板、中间套筒、右壁板、压板、左定位筒、锥形导流筒、右定位筒、压板、电磁铁定位板及相关固定杆、螺栓、螺母和垫片;运动部分包括:阀芯、阀芯座、连杆、施力板、弹簧、电磁铁铁芯和相关螺母、定位垫片;流道连通部分包括喷嘴、液体接头和气体接头;本发明将结构简化并利用透明材质加工,并且实现气路、油路分别控制,以其他方式不能完成可视化观察研究的同样目的。
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