一种适用于双面小尺寸误差调整安装的组合底板

    公开(公告)号:CN108612690A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810399525.5

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本发明涉及一种适用于双面小尺寸误差调整安装的组合底板,包括上底板和下底板,上底板和下底板分别与安装尺寸不一致的第一配合面和第二配合面连接,根据第一配合面和第二配合面的安装尺寸的差值调整下底板;上底板和下底板之间通过螺钉连接;上底板与第一配合面通过螺钉连接,下底板与第二配合面通过螺钉连接。本发明通过设置可分离的两块底板来连接油路,解决了集成块安装尺寸与预安装的液压元件安装尺寸存在误差无法安装的问题,特别适用于差一个安装螺纹规格小尺寸误差的场合,可减少了由于加工或设计误差带来整个产品报废的风险,缩短了产品的生产周期,节约了加工成本,具有较为显著的经济效率。

    一种快速起竖方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107816913A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201710864996.4

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 本发明涉及一种快速起竖方法,属于起竖技术领域,解决了现有技术中的起竖方法控制精度低、稳定性差、起竖臂容易超过外翻点的问题。该起竖方法包括如下步骤:在起竖臂的起竖过程中,每一级液压缸的伸出均先由辅助动力支路推动,除最后一级液压缸以外,其他级液压缸在接近该级液压缸最大行程时,切换至主动力支路;最后一级液压缸在起竖臂的起竖角度接近90°时,切换至主动力支路推动,使得起竖臂的起竖角度到达90°,完成起竖。本发明提供的快速起竖方法可用于起竖过程。

    快速起竖设备的控制方法
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113565836B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010359006.3

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本说明书提供一种快速起竖设备的控制方法,包括:控制反冲动力装置工作而驱动起竖臂转动,以带动液压缸伸长;在起竖臂的运动状态满足第一条件时,控制反冲动力装置停止工作;以及,采用液压控制机构控制液压缸继续伸长,直至起竖臂转动至预定角度;其中:第一条件为旋转至第一角度或者转动速度达到第一速度;在液压缸伸长过程中,液压控制机构向液压缸的第一油腔注入油液,使第一油腔始终处于充满油液的状态。前述控制方法中,使用反冲动力装置提供的动力提高了起竖臂的起竖速度。在反冲动力装置的作用的过程中,液压系统的油液压力可以保持在一相对较小值,避免诸如现有技术为了实现起竖臂快速升起使得液压系统油液压力较大的问题。

    一种低冲击的多级缸变幅运动液压回路

    公开(公告)号:CN109083893B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201811248406.6

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种低冲击的多级缸变幅运动液压回路,属于变幅运动液压回路领域,解决了现有技术中多级缸换级会产生运动冲击的问题。多级缸变幅运动液压回路包括起竖回平油路和油源油路;起竖回平油路采用多级缸实现负载的起竖或回平;油源油路为起竖回平油路提供液压动力;油源油路采用双控变量柱塞泵将液压油泵出,双控变量柱塞泵设有电比例排量和恒功率两种工作模式。本发明能够降低多级缸变幅运动控制回路系统发热,提高系统效率;降低多级缸变幅运动在多级缸换级时的冲击。

    一种用于液压直通接头螺母的防松装置

    公开(公告)号:CN109210292B

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201811286188.5

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于液压直通接头螺母的防松装置,属于螺母防松技术领域,用以解决现有技术中液压直通接头螺母容易松动,难拆卸和容易引进杂物等问题。该防松装置包括相对设置的第一、第二单向旋转机、限位挡片、固定件;单向旋转机与液压直通接头螺母形状尺寸相匹配;所述单向旋转机的旋转方向与液压直通接头螺母拧紧方向相同,液压直通接头螺母向松动方向旋转时单向旋转机无法旋转;限位挡片设有与液压管路尺寸相匹配的圆弧形缺口,限位挡片用于单向旋转机的轴向限位;固定件用于单向旋转机和限位挡片的固定连接。本发明提供的防松装置用可应用于航天领域的液压直通接头螺母的防松。

    一种调平用电液作动器系统

    公开(公告)号:CN107747568A

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201710859057.0

    申请日:2017-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种调平用电液作动器系统,包括油箱组件,集成组件,连接组件,驱动及电机组件和液压缸组件,所述油箱组件,集成组件,驱动及电机组件均安装于所述连接组件上,所述液压缸组件与所述集成组件通过软管连接;所述液压缸组件的上端与所述车体的下端固定连接。本发明调平用电液作动器系统能够有效解决集中式供油存在的问题并能实现节能,具有良好的控制特性和节能特性,应用在导弹发射车上还可以提高其可靠性,对导弹发射车调平系统具有重要的意义;同时,本发明调平用电液作动器系统将所有组件集成在一起,能够有效的实现集成系统的小型化。

    一种起竖油箱
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107643021A

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201710859178.5

    申请日:2017-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种起竖油箱,属于起竖系统技术领域,解决了现有技术中起竖油箱很难短时间内释放高压大流量油液、无法提升起竖速度的问题。该起竖油箱包括燃气发生器和油箱;油箱中设有活塞,活塞将油箱的内部空间分为推进室以及装有液油的储油室;燃气发生器的气体出口与推进室连通;使用时,储油室与起竖系统的起竖油缸的液体入口连通。本发明提供的起竖油箱可用于为起竖系统的起竖油缸供油。

    快速起竖设备的控制方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113565836A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202010359006.3

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本说明书提供一种快速起竖设备的控制方法,包括:控制反冲动力装置工作而驱动起竖臂转动,以带动液压缸伸长;在起竖臂的运动状态满足第一条件时,控制反冲动力装置停止工作;以及,采用液压控制机构控制液压缸继续伸长,直至起竖臂转动至预定角度;其中:第一条件为旋转至第一角度或者转动速度达到第一速度;在液压缸伸长过程中,液压控制机构向液压缸的第一油腔注入油液,使第一油腔始终处于充满油液的状态。前述控制方法中,使用反冲动力装置提供的动力提高了起竖臂的起竖速度。在反冲动力装置的作用的过程中,液压系统的油液压力可以保持在一相对较小值,避免诸如现有技术为了实现起竖臂快速升起使得液压系统油液压力较大的问题。

    一种用于飞机地面试验台的液压加载系统以及加载方法

    公开(公告)号:CN108757599B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201810400239.6

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞机地面试验台的液压加载系统以及加载方法,属于飞机地面试验技术领域,解决了现有技术中的采用机械方式进行外载荷模拟收放无法精确控制载荷的大小和方向的问题。系统包括液压加载机构、测控机构和电源,液压加载机构包括液压缸、伺服阀、开关阀、油源和油箱;伺服阀的公共端口与液压缸的活塞腔连接,伺服阀的进油端口通过开关阀与油源连接,伺服阀的回油端口与油箱连接;液压缸的活塞杆腔通过开关阀与油源连接;测控机构分别与伺服阀和开关阀信号连接;电源分别与伺服阀和开关阀电连接,液压缸的活塞杆与加载对象连接。上述液压加载系统以及加载方法可用于飞机地面试验台。

    一种起竖油箱
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107643021B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201710859178.5

    申请日:2017-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种起竖油箱,属于起竖系统技术领域,解决了现有技术中起竖油箱很难短时间内释放高压大流量油液、无法提升起竖速度的问题。该起竖油箱包括燃气发生器和油箱;油箱中设有活塞,活塞将油箱的内部空间分为推进室以及装有液油的储油室;燃气发生器的气体出口与推进室连通;使用时,储油室与起竖系统的起竖油缸的液体入口连通。本发明提供的起竖油箱可用于为起竖系统的起竖油缸供油。

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