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公开(公告)号：CN119929648A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429085.3
申请日：2025-04-08
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
Inventor： 吴金刚 , 李建林 , 刘子健 , 贺大朋 , 龙伟 , 魏炜 , 张晓东 , 尹涛 , 马林坡 , 牛宗胜 , 韩邦栋 , 孙帆 , 彭沉彬 , 郭宇明 , 谭忠盛 , 裴向军 , 于瑞祥 , 刘力力 , 金曼 , 耿联法 , 赵金鹏 , 张伟 , 李浩梁 , 李伟 , 郭虹利 , 李亚飞 , 周长林 , 张俊波
IPC: B66C1/22
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片吊装设备，涉及隧道施工设备技术领域，包括定位机构和夹持机构；定位机构包括横梁，横梁形成有沿横梁的长度方向延伸的导向部；夹持机构包括定位杆、第一弹性件、第二弹性件、第一夹持组件和第二夹持组件，定位杆沿横梁的长度方向与横梁相连接，且定位杆位于导向部内；第一夹持组件和第二夹持组件均滑动设置在定位杆上，第一夹持组件形成有第一豁口，第二夹持组件形成有第二豁口，第一弹性件和第二弹性件均套设于定位杆上，且第一弹性件位于第一夹持组件和导向部的一端之间，第二弹性件位于第二夹持组件和导向部的另一端之间，使第一豁口与第二豁口相对接形成定位空间。
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公开(公告)号：CN119926884A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429277.4
申请日：2025-04-08
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
Inventor： 吴金刚 , 李建林 , 龙伟 , 刘子健 , 贺大朋 , 张晓东 , 魏炜 , 马林坡 , 尹涛 , 牛宗胜 , 韩邦栋 , 孙帆 , 彭沉彬 , 郭宇明 , 谭忠盛 , 裴向军 , 于瑞祥 , 刘力力 , 金曼 , 耿联法 , 赵金鹏 , 张伟 , 李浩梁 , 李伟 , 郭虹利 , 李亚飞 , 周长林 , 张俊波
Abstract: 本发明提供一种盾构刀盘冲刷装置及盾构机，涉及盾构设备技术领域，以在一定程度上优化刀盘结构，降低作业过程中板结层的形成，从而降低设备产生运行效率下降，清洁成本升高，甚至设备损坏的风险。本发明提供的盾构刀盘冲刷装置，包括刀盘机构和冲刷机构；刀盘机构包括刀盘本体、两个第一凸块和至少一个第二凸块，两个第一凸块对称分布在第二凸块的两侧，且相邻的第一凸块与第二凸块之间形成呈弧形的通道；冲刷机构包括冲刷件、支管和主管，冲刷件设置在第一凸块和第二凸块靠近通道的侧边，冲刷件通过支管与主管相连通。
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公开(公告)号：CN115467700A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211125639.3
申请日：2022-09-16
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种隧道旁通式空气净化与重点排烟集约式系统及其运行方法，包括：主线隧道、排烟井，旁通式空气净化系统通道、重点排烟道；空气净化系统通道进气口、排气口连通主线隧道，其首尾端之间依次安装预过滤器、静电除尘装置、气体吸附装置、轴流风机；空气净化系统通道与重点排烟道为独立设置的两条封闭的通道；重点排烟道的入口端并联连接多条分支烟道；重点排烟道末端出口连接设置在气体吸附装置与轴流风机之间的通道内的合流转换风室；在轴流风机后面的空气净化系统通道末端内设置分流转换风室分别连接排烟井及主线隧道。本发明通过组合式电动风阀的合理控制，共用大型轴流风机，实现隧道空气净化系统与重点排烟系统的集约式设计。
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公开(公告)号：CN119933750A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429060.3
申请日：2025-04-08
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
Inventor： 刘子健 , 吴金刚 , 李建林 , 贺大朋 , 魏炜 , 龙伟 , 尹涛 , 张晓东 , 马林坡 , 牛宗胜 , 韩邦栋 , 孙帆 , 彭沉彬 , 郭宇明 , 谭忠盛 , 裴向军 , 于瑞祥 , 刘力力 , 金曼 , 耿联法 , 赵金鹏 , 张伟 , 李浩梁 , 李伟 , 郭虹利 , 李亚飞 , 周长林 , 张俊波
Abstract: 本发明提供一种盾构管片接缝防水装置，涉及管片防水结构技术领域，以在一定程度上解决现有防水结构中止水条形变空间有限，不便膨胀，对细小缝隙无法进行密封的问题。本发明提供的盾构管片接缝防水装置，用于密封管片的接缝，包括密封件、第一止水条和第二止水条；两个管片形成有容纳槽，两个相邻的管片对接使容纳槽形成容纳空间，密封件设置在容纳空间内，且密封件的边缘与容纳空间的边缘相抵接；密封件对应两个管片的第一接缝形成有第一开口，对应第二接缝形成有第二开口，第一止水条设置于第一开口内，第二止水条设置于第二开口内，密封件上形成有通缝，通缝连通第一开口和第二开口。
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公开(公告)号：CN115306466A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211125642.5
申请日：2022-09-16
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种隧道吊顶式空气净化与重点排烟集约式系统及其运行方法，包括：主线隧道、排烟井，吊顶式的空气净化系统通道、重点排烟道；空气净化系统通道内首尾之间依次安装预过滤器、静电除尘装置、气体吸附装置、轴流风机；空气净化系统通道与重点排烟道为独立设置的两条通道，重点排烟道的入口端连接分支烟道；重点排烟道内设置第一分流转换风室连接预过滤器前端的空气净化系统通道及主线隧道；在轴流风机后面的通道内设置第二分流转换风室连接排烟井及主线隧道，在气体吸附装置与轴流风机之间的通道内设置合流转换风室连接烟道末端；本发明合理控制组合电动风阀，共用大型轴流风机，实现隧道空气净化系统与重点排烟系统的集约式设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215907863U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122112024.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构隧道口型预制件，包括盾构管道和预制件；多个预制件设置于盾构管道内，相邻预制件之间设置有橡胶条，多个预制件的上端面形成行走支撑面，相邻预制件且靠近盾构管道底部一侧的侧壁之间具有距离地设置。将相邻预制件且靠近盾构管道底部一侧的侧壁之间设置成具有距离的方式，能减小相邻预制件之间在竖直方向的对接高度，在施工过程中只需先将预制件的上端进行抵接在一起即可，相邻预制件下端之间具有距离，能够为相邻预制件的下端提供足够的余量空间调节预制件上端的缝隙，即将拼接口的缝隙宽度降低至最小，使相邻的预制件上端始终处于抵接状态，有效避免了安装预制件的过程中出现错台等现象，降低拼装难度，提高工程质量。
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公开(公告)号：CN209903512U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201821616545.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司 , 北京榆构有限公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
Abstract: 一种卧式墩柱盖梁一体预制模具包括墩柱模板结构，盖梁模板结构和模具底架；模具底架呈T形，包括横边和纵边；盖梁模板结构沿模具底架横边布置，墩柱模板结构沿模具底架纵边布置，墩柱模板结构与盖梁模板结构相连通；盖梁模板结构的水平切面呈矩形或者梯形，在盖梁模板结构的侧模上、与墩柱模板结构连接的位置处开设有过浆口；所述墩柱模板结构呈圆筒状，包括墩柱底模、墩柱顶模和封堵板；墩柱底模的横截面呈半圆弧形，连接在墩柱底模的顶部，在墩柱顶模单元的顶部开设有第一浇筑孔。本实用新型解决了传统的墩柱和盖梁分别现浇存在的施工周期长、安全性差、施工质量不易保证和环保压力大的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220827683U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322002503.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种可修正角度的桥梁支座，包括：上预埋钢板组件，上预埋钢板组件包括上连接钢板和上预埋钢板，上连接钢板和上预埋钢板相贴合的设置，上连接钢板上设有多个第一连接部，下座板，下座板设置于上连接钢板远离上预埋钢板的一侧，下座板上设有四个长圆孔，下预埋钢板组件，下预埋钢板组件包括下预埋钢板。本申请通过在上预埋钢板组件的上连接钢板和上预埋钢板分别设置了第一连接组件与第二连接组件，使得上连接钢板相对上预埋钢板可以进行90°的位置转换，并在下座板上设置了长圆孔，使得桥梁支座通过修正角度的方式，从而可避免拆卸支座、整体更换支座或较大部件，降低施工难度和施工成本。
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公开(公告)号：CN215906546U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122237808.X
申请日：2021-09-15
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型提供了一种公路路面取芯后临时修补装置，包括筒体，筒体的第一端的外周面设置有限位结构；防水部设置于限位结构内；路面填补沥青设置于筒体内，筒体用于放置于待修补路面取芯后的孔内，路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置。通过采用该装置，能够及时地将取芯的路面填补，避免路面取芯处长时间外露，造成路面进一步损坏的问题，同时通过设置有防水部，公路路面取芯后临时修补装置具有防水功能，有效防止雨水长时间对路面取芯处的内部进行浸泡造成路面路基损坏，提高公路路面的使用寿命，通过路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置，保证路面填补沥青与公路路面一致，具有增加摩擦力和抗滑的作用，提高行车的舒适度。
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公开(公告)号：CN219430513U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223378825.6
申请日：2022-12-15
Applicant: 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种密封带及具有其的桥梁伸缩装置，密封带包括：橡胶体，橡胶体的两端与桥梁伸缩装置的型钢连接；网状夹层，网状夹层通过硫化形成于橡胶体内，且网状夹层沿桥梁伸缩装置的长度方向延伸设置。应用本实用新型的技术方案，通过在密封带内部设置网状夹层结构，使密封带既保留了橡胶弹性变形和止水功能，又具备了防刺破能力，从而防止石子垃圾等尖锐物体刺破密封带后失去梁端止水能力，造成污染周围环境的问题，提高了密封带的使用寿命，降低了密封带的养护维修频次。
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