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公开(公告)号:CN102912696A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201110221573.3
申请日:2011-08-03
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁环境振动的工程预测方法,涉及工程预测技术领域。所述方法包括步骤:据预设条件测量得到地铁的振动源强基准值;根据地铁导轨距离目标建筑物的最近点的振动相关参数,对所述基准值进行参数修正,计算得到地铁对目标建筑物造成的最大振动强度VLZmax。本发明的地铁环境振动的工程预测方法,通过大量的实测数据获得所述基准值及各个修正参数,综合考虑到了振动传播各环节对所述基准值的影响,进而对所述基准值进行修正,最终获得的目标建筑物的最大振动强度值VLZmax的误差范围在2dB以内。综上,所述方法能够快速、准确地预测地铁对建筑物的振动影响,从而为城市轨道开发的环境振动影响评价及减振降噪措施的选择提供数据支持。
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公开(公告)号:CN102653931B
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201110051976.8
申请日:2011-03-04
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种弹性支撑隔振构件道床,它是在隧道下部的基础结构上,沿轨道轴线铺设两条由单块或多块预制道床构件板连接而铺设的道床;在每条道床的顶面铺设一根钢轨,在每块道床构件板的底面安设有阻尼弹簧隔振器;所述道床通过混凝土二次浇筑固定在隧道混凝土基础上。本发明还提供了上述预制构件道床的安装方法。本发明的预制构件道床的隔振效率高,力学特性好;能够实现工厂构件化生产,在隧道内可实现运输和机械化施工,实现流水化作业;质量易于控制,安装精度高,方便维修,便于清理更换。
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公开(公告)号:CN103105886A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201110360116.2
申请日:2011-11-14
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G05G7/08
Abstract: 本发明涉及冲击信号产生装置技术领域,公开了一种机械式冲击信号产生装置,包括:敲击器(1)、回复弹簧(2)、传动连杆(4)、驱动连杆(7)和驱动轮(8),其中,所述回复弹簧(2)的一端与所述敲击器(1)的一端连接,所述敲击器(1)的另一端与所述传动连杆(4)的一端连接,所述传动连杆(4)的另一端与所述驱动连杆(7)的一端连接,所述驱动连杆(7)的另一端与所述驱动轮(8)连接。本发明通过将驱动轮的机械旋转运动转化为敲击器的上下往复运动,同时采用了回复弹簧和敲击器限位装置组合的方式进行设计,使得敲击器与被敲击面接触时间短,提高了敲击信号的频谱宽度和重复频率,达到了敲击效果接近冲击信号的效果。
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公开(公告)号:CN102653931A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201110051976.8
申请日:2011-03-04
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种弹性支撑隔振构件道床,它是在隧道下部的基础结构上,沿轨道轴线铺设两条由单块或多块预制构件道床板连接而铺设的道床;在每条道床的顶面铺设一根钢轨,在每块道床构件板的底面安设有阻尼弹簧隔振器;所述道床通过混凝土二次浇筑固定在隧道混凝土基础上。本发明还提供了上述预制构件道床的安装方法。本发明的预制构件道床的隔振效率高,力学特性好;能够实现工厂构件化生产,在隧道内可实现运输和机械化施工,实现流水化作业;质量易于控制,安装精度高,方便维修,便于清理更换。
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公开(公告)号:CN202482719U
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201120431107.3
申请日:2011-11-03
Applicant: 宝鸡市宏远机电设备有限公司 , 北京市劳动保护科学研究所
IPC: E01B35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于轨道扣件检测小车的弹性敲击装置,该弹性敲击装置为了获取一种轨道理想的弯扭振动状态,用于在一定速度运行状态下与轨道检测车同步移动。它其具有驱动电机,在电机输出轴上安装有上下往复振荡的敲击头。通过曲柄带动连杆使摆杆做双向周期性摆动,通过安装在摆杆上的弹性臂使敲击头产生惯性冲击力敲击钢轨,敲击力的大小可以通过调节螺栓进行调整,弹性敲击装置在运行过程中连续的对轨道进行敲击,使轨道处于连续稳定的周期性弯扭振动状态,始终保持振动信号传输的稳定性。
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公开(公告)号:CN202099699U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120055076.6
申请日:2011-03-04
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种弹性支撑隔振构件道床,它是在隧道下部的基础结构上,沿轨道轴线铺设两条由单块或多块预制构件道床板连接而铺设的道床;在每条道床的顶面铺设一根钢轨,在每块道床构件板的底面安设有阻尼弹簧隔振器;所述道床通过混凝土二次浇筑安装在隧道混凝土基础上。本实用新型的构件道床的隔振效率高,力学特性好;能够实现工厂预制构件化生产,在隧道内可实现运输和机械化施工,实现流水化作业;质量易于控制,安装精度高,方便维修,便于清理更换。
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