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公开(公告)号：CN118907451A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411122161.8
申请日：2024-08-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 郭嘉 , 于兵 , 陈华伟 , 张宏剑 , 马红鹏 , 鄢东洋 , 吴会强 , 王会平 , 胡晓军 , 王辰 , 乐晨 , 周天送 , 张毅博 , 闫冰 , 郗琦 , 张智 , 徐洪平 , 刘观日 , 程大林 , 周铭锐 , 李慧 , 王筱宇
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明涉及一种解锁原理冗余的环形有效载荷分离机构，该机构包括带体、电机驱动解锁组件、火工点式连接分离装置；安装时，有效载荷下端框、有效载荷支架上端框的凸缘嵌入带体V形槽内，带体的端头外侧设置突出的连接结构，连接结构采用电机驱动解锁组件和火工点式连接分离装置串联方式连接，拉伸带体并将带体端头收拢，带体箍紧并连接有效载荷下端框、有效载荷支架上端框；电机驱动解锁组件采用电机驱动解除机械限位原理实现解锁；火工点式连接分离装置采用火工点爆结构破坏原理实现解锁；电机驱动解锁组件、火工点式连接分离装置两者中任意一个正常解锁，带体沿环向收缩并沿径向向外扩张，完成有效载荷下端框、有效载荷支架上端框分离。
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公开(公告)号：CN117755526A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311533553.9
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 周天送 , 于兵 , 张宏剑 , 陈华伟 , 马红鹏 , 潘忠文 , 石玉红 , 吴会强 , 王会平 , 张志峰 , 杨帆 , 佟文敏 , 王辰 , 郭嘉 , 乐晨 , 谢珏帆 , 胡勇 , 边旭 , 王筱宇
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明一种电动锁紧机构，包括壳体、电机触发组件、锁紧组件、转盘组件、轴承、分瓣螺母组件和对接螺栓；电机通电后带动摆杆旋转一定角度，使摆杆从摆臂上移开，解除对摆臂组件的机械限位。转盘组件上端面的棘齿通过锁定齿使摆臂组件上翻，锁定齿与棘齿脱离啮合。失去限位后转盘组件将顺时针快速转动，带动分瓣螺母组件中的分瓣螺母由锁紧时的并紧状态逐渐转化为张开状态，并释放对接螺栓，实现电动锁紧机构解锁。该机构解锁后可以再次复位、再次使用。采用“转动”方式脱离接触的解锁构型，可避免接触面表面磨损对解锁阻力的影响，具有较强的振动环境适应性、较高的解锁裕度、更高的解锁可靠性，同时复位操作更简单、便捷。
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公开(公告)号：CN116214955A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211430931.6
申请日：2022-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 提亚峰 , 王易南 , 王国辉 , 吴会强 , 张志峰 , 鄢东洋 , 王会平 , 闫冰 , 杨帆 , 王世勋 , 王群 , 吕静 , 胡苏珍 , 王筱宇 , 匡格平 , 张雪峰 , 谢金鑫 , 徐林栋
Abstract: 本发明公开了一种适用于自动成型的对称非回转复合材料斜置网格结构，包括上端框、下端框和双向螺旋筋；上端框、下端框和双向螺旋筋为一体成型结构，上端框、下端框和双向螺旋筋所用结构材料为复合材料；双向螺旋筋包括两根相互对称的筋条，每根筋条的外轮廓面的中心线为等螺距螺旋线、等螺旋角螺旋线或短程线。本发明进一步公开了多种航天工程中应用的典型对称非回转结构所用筋条中心线的确定方法。本发明斜置网格结构设计合理、轻质化、适合于自动化批量生产。
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公开(公告)号：CN112432564B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011272302.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李泽琛 , 张东 , 闫伟 , 王辰 , 王淑范 , 张希 , 姚瑞娟 , 夏慧 , 王会平 , 张登宇 , 陈友伟 , 尹莲花 , 尹建华 , 任东鸿 , 刘长志 , 李长龙 , 王筱宇 , 胡苏珍
Abstract: 本发明涉及一种适用于运载火箭落区控制的通用级间段结构，属于运载火箭箭体结构设计技术领域。通用级间段结构组合装配效率高可以满足多型火箭舵控任务的需求：通用舵控段与前、后级间段对接孔的分布相同，仅仅通过旋转其相对角度，即可实现舵控段与前、后级间的组合，对接装配孔加工简单和部段装配操作简捷，组合装配效果高；同时可以根据舵控飞行任务的不同，实现舵控段与上、下级间段环向相对角度不同的组合装配，实现在不同型号火箭的级间段结构装配空气舵顺利完成舵控功能，从而满足一子级落区精确控制的需求。
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公开(公告)号：CN119262346A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411477909.6
申请日：2024-10-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 马红鹏 , 张宏剑 , 王辰 , 朱振涛 , 于兵 , 张毅博 , 陈华伟 , 郭嘉 , 乐晨 , 周天送 , 张智 , 徐洪平 , 容易 , 胡习明 , 彭越 , 胡晓军 , 刘观日 , 何巍 , 吴会强 , 王会平 , 鄢东洋 , 杨帆 , 闫冰 , 马云龙 , 路志峰 , 徐倩 , 郗琦 , 齐航 , 胡辉彪 , 王玉林 , 程大林 , 刘金平 , 王筱宇
IPC: B64G1/62 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 一种自展开多级伸缩变阻尼机构，涉及运载火箭重复使用领域，包括大端支耳、阻尼杆、阻尼筒、外筒、一级阻尼组件、二级阻尼组件、小端支耳和油箱，大端支耳设有内部空腔，外筒一端与大端支耳连接，外筒内部与大端支耳的内部空腔连通，阻尼筒滑动连接于外筒的内部，二级阻尼组件连接于阻尼筒外壁面靠近大端支耳的一端，阻尼杆滑动连接于阻尼筒内，二级阻尼组件连接于阻尼杆靠近大端支耳的一端，阻尼杆远离大端支耳的端部与小端支耳连接，外筒远离大端支耳的端部与阻尼筒之间、以及阻尼筒远离大端支耳的一端与阻尼杆之间均设置有密封组件；油箱连通于大端支耳的内部空腔。适用中大型运载火箭宽域着陆缓冲条件，适应缓冲性能更高要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118296788A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311562075.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 一种火工装置用点阵结构缓冲吸能性能等效评价方法，采用小子样多速率等效载荷施加的点阵结构缓冲吸能性能评价方法，综合考虑加载速率对点阵结构的力学行为影响，通过预设加载速率于不同情况下计算点阵结构计算模型参数，再根据点阵结构计算模型参数反推当前冲击速度下，基于致密化载荷和最大吸收能量特征参数，根据计算结果评价点阵结构在规定质量和速度冲击下的缓冲吸能行性能。
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公开(公告)号：CN117538000A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311270529.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种紧固系统振动试验及评估方法，涉及紧固件技术领域，包括建立被考核的双型紧固连接系统、建立多向振动与温度耦合验证系统和连接系统振动试验结果评估。本系统针对运载火箭径向连接、轴向连接的实际安装形式，模拟不同方向下箭上随机振动条件，采用基于超声测量的螺栓实现预紧力的精确、直接测试，通过施加高温、常温、低温的宽温域条件，精确精准判断宽温域条件下紧固系统的防松性能。试验结果与紧固件振动试验结果进行比对，从而对工程实际具有重要指导作用，提升系统防松性能和连接可靠性。
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公开(公告)号：CN115320895A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210901115.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李辰 , 潘忠文 , 唐科 , 王帅 , 彭帅 , 赵宇辉 , 何巍 , 孙璟 , 曲展龙 , 李岩 , 胡振兴 , 汪锐琼 , 高浩鸿 , 王会平 , 吴锦涛 , 胡勇 , 苑琦
Abstract: 本发明公开了一种适用于火工作动装置的吸能缓冲捕获器，包括：上安装壳、吸能结构、下安装壳、弹爪衬套和压片螺钉；其中，所述上安装壳的一端与所述下安装壳的一端相连接；所述吸能结构设置于所述上安装壳的内部；所述弹爪衬套设置于所述下安装壳的内部，并且所述弹爪衬套罩于火工作动装置的连接螺母组和火工作动装置的螺杆结构的外表面；所述下安装壳的另一端通过所述压片螺钉与火工作动装置的被连接件相连接。本发明具有吸能缓冲效果好、冲击响应低、安装便捷的优点。
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公开(公告)号：CN119223104A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411439175.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 包宇兵 , 王淑范 , 陈友伟 , 闫伟 , 王桂娇 , 欧阳兴 , 张晓晖 , 王会平 , 张登宇 , 吴会强 , 牟宇 , 徐勤 , 李君 , 王康康 , 尹莲花 , 余君才 , 任东鸿 , 李泽琛 , 王丹 , 郭晨宇 , 姚瑞娟
Abstract: 本发明一种重复使用整流罩结构，包括整流罩主结构、若干半封闭式连接板、半圆形连接板及异型加强件。半封闭式连接板弧形边缘用螺钉与整流罩半前锥段主结构中的横向加强构件连接，使半前锥段主结构成为半封闭结构，提高结构的抗变形能力；在半前锥段主结构与半前柱段主结构横向连接面两侧开口处安装半圆形连接板，半圆形连接板与主结构采用螺钉连接，提高横向连接面处连接强度；在半后柱段主结构“E”型后端框中间区域安装异型加强件，提高局部弯曲刚度。本发明提高了整流罩主结构承载能力，满足重复使用整流罩在再入阶段大载荷条件下的使用要求，将大大降低火箭发射的成本，具有显著的经济价值。
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公开(公告)号：CN118641240A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410738122.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种点式电驱分离机构分离性能综合测试系统及测试方法，属于航天分离机构性能测试技术领域，该综合测试系统包括起吊装置、摄像机、控制采集系统、固定端工装板、力传感器、分离端工装板和至少一个冲击传感器，通过一次试验便可测量点式电驱分离机构分离过程中的安装预紧力、分离时间、分离冲击、分离电压、分离电流、螺栓运动姿态等多种性能参数，一次试验就可获得点式电驱分离机构的所有分离性能，具有操作简单、适用范围广、测试效率高，测量精度高的优点，可有效减少测试次数，降低测试成本。
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