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公开(公告)号:CN116542413A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310485031.X
申请日:2023-04-28
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06Q10/047
Abstract: 本申请涉及一种基于时间坐标的任务集构建方法、装置、设备及存储介质。其中方法包括:将所有任务按照起始时间的先后进行排序,构建第一任务列表;按照第一任务列表中每个任务的序号,构建初始任务集;对第一任务列表执行任务集构建算法,将第一任务列表中所有在时间上有冲突的任务进行合并,生成一个或多个第一任务并查集;根据第一任务并查集中的目标任务,从第一任务并查集中拆分任务子集;将任务子集中的任务按照优先级顺序处理,将属于不同任务子集的任务并行处理。采用本方法构建任务集,可以缩小任务冲突处理的范围,降低任务处理的复杂度,从而提高任务路径规划的效率,并且对任务路径规划过程中可能出现的任务变动具有很好的适应性。
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公开(公告)号:CN119938724A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510057232.9
申请日:2025-01-14
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06F16/2457 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F16/242
Abstract: 本申请提供了一种基于SQL查询的用户查询行为预测方法和装置,包括:确定各个样本用户分别对应的样本数据查询信息列表,对样本数据查询信息列表进行分割,得到样本查询信息训练集和样本查询信息训练集对应的样本标注查询信息,将样本查询信息训练集输入第一行为预测网络模型,得到第一行为预测网络模型输出的预测查询结果,基于预测查询结果和样本标注查询信息,确定第一行为预测网络模型的模型损失值,基于模型损失值,调整第一行为预测网络模型的模型参数,得到目标行为预测模型,获取目标用户的SQL查询指令,将SQL查询指令输入目标行为预测模型,得到目标行为预测模型输出的预测查询结果,可以在一定程度上提升查询预测的准确性和稳定性。
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公开(公告)号:CN116541168B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310483994.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06F9/50 , G06Q10/047
Abstract: 本发明提供一种图网络剖分方法及系统,旨在对图网络进行合理剖分。方法包括:根据路网节点的第一属性信息和第二属性信息,确定关键路网节点并进行排序,按顺序将其存入第一优先级队列;在第一优先级队列非空时,依次取出关键路网节点;在该关键路网节点不在已分配点集时,构建剖腔,并将该关键路网节点置入剖腔和已分配点集;构建第二优先级队列,并将该关键路网节点置入第二优先级队列;在第二优先级队列非空时,依次取出第二优先级队列中的路网节点,删除全点集中该路网节点;遍历该路网节点的邻接点;在邻接点不在已分配点集且满足预设规则时,将邻接点置入新剖腔、已分配点集和第二优先级队列;在第二优先级队列为空时,完成剖腔构建。
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公开(公告)号:CN116542412A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310483983.8
申请日:2023-04-28
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06Q10/047
Abstract: 本申请涉及一种处理多任务运行路径冲突的方法、装置、设备及介质。其中方法包括:计算每一个任务在单独运行时的最优路径,作为初始最优路径,并记录初始路径对应的初始收益;构建初始为空的优先级队列,将所有任务放入优先级队列,并按照初始路径收益的大小排序;设置初始的最优方案的代价为正无穷,从优先级队列中,按优先级从高到低依次出队任务,对任务路径中的冲突点进行处理;当优先级队列中的冲突点全部处理完毕时,计算动态方案的代价;比较动态方案的代价与当前的最优方案的代价的大小,选择代价更小的方案,作为最优方案。采用本方法能够在对多任务同时规划路径时,处理任务路径间冲突的同时保证任务的总收益最大化。
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公开(公告)号:CN116539056A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310480205.3
申请日:2023-04-28
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G01C21/34
Abstract: 本申请提供了一种路径规划方法、装置和电子设备,涉及路径规划技术领域,该方法包括:对路网进行剖分分层,得到多个层级以及每个层级的多个剖腔,每个剖腔中包括多个节点;多个节点中包括路径规划的起点和终点;构造优先级队列,将起点的key值设为0,加入到优先级队列中;选择优先级队列中,key值最小的节点作为待分析节点出队;执行下一节点确定步骤:根据待分析节点的位置信息和终点的位置信息,确定下一节点,将下一节点放入优先级队列;利用下一节点,更新路径映射表;重复下一节点确定步骤,直至下一节点为终点;从终点开始循环访问路径映射表,直至访问得到起点,获取从起点至终点的路径节点列表;根据路径节点列表,得到最优路径。
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公开(公告)号:CN119739487A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510238081.7
申请日:2025-03-03
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
Abstract: 本公开提供了一种接口自适应调度方法、装置、设备及介质,旨在克服相关技术提供的方法适应性不强的问题。所述方法包括:接收业务请求;使用目标神经网络,对接口调用的未来趋势进行预测,得到预测结果,所述目标神经网络是基于接口的实时调用情况进行动态调整的;通过对所述预测结果进行评估,确定目标调度策略;所述目标调度策略用于调整各个接口的调用情况;通过所述目标调度策略,为所述业务请求调用对应的接口。
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公开(公告)号:CN119204198A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411403442.0
申请日:2024-10-09
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06N5/025 , G06F18/213 , G06F16/2458 , G06F123/02
Abstract: 本申请提供了一种基于本体的时序数据抽取方法、系统、设备和存储介质,涉及时序数据处理技术领域,该方法包括:构建本体模型,所述本体模型包括:概念、概念属性、概念关系;确定本体模型和时序数据之间的数据抽取规则,所述数据抽取规则包括:使用的本体模型、以及使用的本体模型下的概念名称;根据数据抽取规则,对时序数据进行知识抽取,得到时序数据本体模型,所述时序数据本体模型表征从抽取的知识图谱。如此,通过构建本体模型为时序数据提供了明确的语义信息,从而实现对时序数据的标准化和规范化处理;并且,根据本体模型和时序数据之间的数据抽取规则,对时序数据进行知识抽取,减少人工干预,提高抽取过程的自动化和智能化水平。
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公开(公告)号:CN119202756A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411718882.5
申请日:2024-11-28
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06F18/22
Abstract: 本申请公开了一种基于混合策略的管道优选方法、装置、设备及存储介质,属于数据管道筛选领域,包括:根据对目标数据管道的需求描述文本确定目标数据管道的目标描述特征,并根据多个待选择的数据管道各自的管道描述文本确定每个数据管道的管道描述特征;分别根据每个管道描述特征与目标描述特征,确定每个数据管道的文本对比矩阵;其中文本对比矩阵用以表征目标描述特征与每个管道描述特征之间的匹配程度;根据多个文本对比矩阵确定每个数据管道的需求评估值,并将最大的需求评估值所对应数据管道确定为目标数据管道。解决了存在相似功能的数据管道的情况下,数据管道筛选不准确的问题。
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公开(公告)号:CN118034330B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311370574.3
申请日:2023-10-20
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G05D1/46 , G05D109/20
Abstract: 本发明实施例提供了一种飞行器捕捉窗口识别方法、装置、设备和介质,所述方法包括:对飞行器的红外特征曲线进行检测,根据检测结果预估所述飞行器的降落时间;根据所述飞行器的降落时刻和飞行器的地面停留时间,确定所述飞行器的下一次起飞时间;将所述飞行器的下一次起飞时间减去当前时间,得到当前时间距离下一次起飞的时间,所述当前时间距离下一次起飞的时间表征所述飞行器的捕捉窗口。本发明实施例中,由于飞行器的红外特征能够准确反映出飞行器的实时飞行状态,进而基于飞行器的红外特征确定的飞行器的降落时间具有较高的准确性,因而提高了飞行器打击窗口识别的准确性。
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公开(公告)号:CN118195095A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410492661.4
申请日:2024-04-23
Applicant: 北京大数据先进技术研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/047 , G06Q50/26 , G06F30/18 , G06F30/20
Abstract: 本发明提供一种基于凸剖腔构造的交通分析预测方法及系统,旨在提升交通拥堵分析的分析效率。方法包括:根据交通枢纽点和交通枢纽点之间的最短通行路径构建图网络;剖分图网络,获得剖分结果;确定剖腔任意两边界点间最短通行路径;最短通行路径上的目标点不属于所在最短通行路径的两边界点所在剖腔则将剖腔存入其待定集,目标点属于所在最短通行路径的两边界点所在剖腔则将其关键路径标签置为目标取值;基于目标点的待定集和目标取值构建图网络的凸剖腔;将凸剖腔确定为独立交通分析区域进行交通分析预测。
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