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公开(公告)号:CN114401021B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210299061.7
申请日:2022-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于列车运行控制技术领域,特别涉及一种一体化BTM天线装置及其通讯方法;其中,所述装置设有集成设置在同一壳体内的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和第二腔体分别用于安装BTM主机和BTM天线;其中,设置在第二腔体中的BTM天线包括天线板和WiFi模块;设置在第一腔体的BTM主机为双层结构,包括设置在第一层的通信板、记录板和解码板以及设置在第二层的电源板、发送板和接收板;本发明的BTM主机和BTM天线集成在同一壳体内,可节省车载机柜内安装空间,一体化BTM天线装置通过CAN通信电缆与车载信号系统通信,彻底解决列车电气对BTM射频天线的干扰问题。
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公开(公告)号:CN119780572A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510001312.2
申请日:2025-01-02
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种DC‑DC变换器的测试方法、装置、系统及存储介质。该DC‑DC变换器的测试方法控制所述DC‑DC变换器通过所述测试转接箱与所述控制主机电连接,以及所述DC‑DC变换器的板卡侧和所述控制主机分别与所述仿真器电连接后,控制所述控制主机完成单板功能测试程序的自动烧录,减少人工手动烧录时间;并控制所述DC‑DC变换器完成至少一项单板功能测试、至少一项整机功能测试、至少一项老化功能测试以及所述DC‑DC变换器完成灌封后的老化功能复测,自动判断DC‑DC变换器的测试指标,提高生产测试效率,便于后续维护和升级。
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公开(公告)号:CN115950358A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310238449.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨几何面型的检测系统及其检测方法,该检测系统包括控制模块和角度探测模块,角度探测模块的激光光源出射的准直光束经分光单元分束为传播方向不同的第一光束和第二光束;角度探测模块的顶面探测单元包括沿第一方向依次设置的第一探测器、第一立体偏振分光镜、第一透镜和所述第一1/4波片,角度探测模块的内侧面探测单元包括沿第二方向依次设置的第二探测器、第二立体偏振分光镜第二透镜和第二1/4波片;第二光束经顶面探测单元调光后照射在钢轨的顶面;第一光束经内侧面探测单元调光后照射在钢轨的内侧面。通过检测钢轨顶面和内侧面的平面角度变化,实现钢轨的面型检测,具有响应速度快、数据处理简单、测量精度高等特点。
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公开(公告)号:CN111372414B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202010117114.X
申请日:2020-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路信号系统通用电源接口层模块,所述模块包括U形槽状的结构件、U形板和前盖板;所述U形板的开口侧与所述前盖板固定连接;所述前盖板的一侧与所述结构件的开口一侧铰接;所述结构件的内表面设有第一DIN导轨,所述第一DIN导轨表面设有第一端子片,所述第一端子片与所述第一DIN导轨可拆卸连接;所述U形板的外表面设有第二DIN导轨,所述第二DIN导轨表面设有第二端子片,所述第二端子片与所述第二DIN导轨可拆卸连接。本发明使操作人员在配置线缆时只需在第一端子片和第二端子片之间进行连接线缆,线缆布置更加合理,将线缆的布置空间集成在一个结构件中,占用安装的空间小,减小了成本。
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公开(公告)号:CN114374075A
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202210035050.8
申请日:2022-01-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及设备安装技术领域,公开一种设备安装装置。其中设备安装装置包括连接螺栓、中心管、上减震块和下减震块,连接螺栓依次穿设于安装板和支架,并与连接螺母螺接,待安装设备设置于支架上;中心管套设于连接螺栓外侧;上减震块和下减震块,上减震块设置于安装板和支架之间,下减震块设置于支架与连接螺母之间,上减震块和下减震块均绝缘设置。本发明通过在安装板和支架之间以及在支架与连接螺母之间分别设置绝缘的上减震块和下减震块,减少了设置于支架上的待安装设备的震动,有效地延长设备的使用寿命;同时,减少了电磁对支架上的待安装设备的影响,保证安装后的设备的正常使用。
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公开(公告)号:CN113131189A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110276790.6
申请日:2021-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于数据通信的天线,天线包括:顶盖、基体、中间层、灌封腔体和金属加强筋;顶盖通过螺钉紧固件与基体相连接并位于基体的上方,顶盖左右两侧留有一定空间;基体安装于顶盖的下方;中间层位于灌封腔体的正上方,中间层和灌封腔体通过螺钉紧固件与基体连接;灌封腔体通过金属加强筋与基体相连接;金属加强筋通过螺钉紧固件与中间层相连接并位于中间层的两侧。本发明的天线整体结构强度高、稳定性强、接收信号性能好,并且具有一定的高度调整性能,能够通过调节天线与车上安装架的连接螺钉,进而调整金属沟槽与车上安装架金属沟槽之前的相对位置。
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公开(公告)号:CN111372414A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010117114.X
申请日:2020-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路信号系统通用电源接口层模块,所述模块包括U形槽状的结构件、U形板和前盖板;所述U形板的开口侧与所述前盖板固定连接;所述前盖板的一侧与所述结构件的开口一侧铰接;所述结构件的内表面设有第一DIN导轨,所述第一DIN导轨表面设有第一端子片,所述第一端子片与所述第一DIN导轨可拆卸连接;所述U形板的外表面设有第二DIN导轨,所述第二DIN导轨表面设有第二端子片,所述第二端子片与所述第二DIN导轨可拆卸连接。本发明使操作人员在配置线缆时只需在第一端子片和第二端子片之间进行连接线缆,线缆布置更加合理,将线缆的布置空间集成在一个结构件中,占用安装的空间小,减小了成本。
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公开(公告)号:CN111371044A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010184114.1
申请日:2020-03-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明提供一种旋转翻盖的可拆卸线槽,包括盖板和线槽本体,线槽本体的顶端与盖板通过可拆卸铰链组件连接;可拆卸铰链组件包括第一页片、第二页片和可伸缩转轴组件;第一页片与盖板固定连接,第一页片上设置可伸缩转轴组件;第二页片的一侧与线槽本体固定连接,第二页片的另一侧的两端分别设置第一定位筒和第二定位筒;可伸缩转轴组件在缩短状态下,能够放在第一定位筒和第二定位筒之间,可伸缩转轴组件在伸长状态下,两端能够分别插入第一定位筒和第二定位筒内。解决现有的盖板线槽因盖板与线槽本体的连接构造缺陷,使得线槽布线不方便、线槽抗震强度不佳,以及铰链连接盖板和线槽本体的过程不方便的技术问题。
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公开(公告)号:CN214070346U
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202120005576.2
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电器设备技术领域,公开一种户外机柜。其中户外机柜包括框体、顶盖、底座、柜门和侧板,框体上设置有用于安装电器设备的安装架,安装架与框体之间设置有减震件;顶盖设置于框体的顶面,底座设置于框体的底部;柜门可开合地转动连接于框体,柜门与框体之间设置有气压杆,气压杆包括固定端和能与固定端做阻尼运动的活动端,固定端与框体连接,活动端与柜门连接;或活动端与框体连接,固定端与柜门连接;框体未设置有柜门的侧面均设置有侧板。本实用新型的减震件能有效地避免振动对电器设备的不良影响;气压杆能有效地减少对柜门损伤的风险。整体上户外机柜能有效地保护户外机柜内的电器设备,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN210377575U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201921350169.4
申请日:2019-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型提供了一种车载黑匣子防护器,包括内壳体,内盖体,数据存储模块及线缆,数据存储模块放在内壳体内,内壳体的开口端与内盖体固定连接,线缆一端与数据存储模块连接,另一端贯穿内盖体与外部进行数据传输,还包括阻尼材料,阻尼材料灌装在数据存储模块和内壳体之间的间隙;还包括外壳体和外盖体,外壳体的开口端与外盖体固定连接,外壳体内放置内壳体,线缆贯穿内盖体一端伸出外盖体与外部进行数据传输;还包括隔热材料,隔热材料填充在内壳体与外壳体之间的间隙;本实用新型提供的车载黑匣子防护器,解决现有车载黑匣子的抗冲击能力以及耐高温能力弱,使得内部存储数据易被破坏,造成数据丢失,从而存在使用安全隐患的技术问题。
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