公开(公告)号：CN116279654A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310279840.5

申请日：2023-03-21

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 许可证 ,  杨树仁 ,  刘尚超 ,  李继 ,  杨文猛 ,  马婧雯 ,  刘振华

IPC: B61L5/04

Abstract: 一种适用于电液转辙机的液压动力单元，所述液压动力单元包括泵阀组件和油缸；泵阀组件包括油泵、第一液控换向阀和第二液控换向阀；第一液控换向阀通过液压管线连接在油缸的第一腔室和油泵之间；第二液控换向阀通过液压管线连接在油缸的第二腔室和油泵之间；在油泵处于非工作状态时，油缸的第一腔室通过第一液控换向阀和第二液控换向阀与油缸的第二腔室流体导通，油缸处于压力平衡状态，电液转辙机能够被手动操作；在油泵处于第一工作状态时，油缸朝向第一方向运动；在油泵处于第二工作状态时，油缸朝向与第一方向不同的第二方向运动。

公开(公告)号：CN221591382U

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202323192130.3

申请日：2023-11-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 杨树仁 ,  许可证 ,  杨文猛 ,  陈昊 ,  马婧雯 ,  张凉 ,  许铭 ,  周亚夫 ,  刘振华 ,  李继

IPC: F15B13/02 ,  F15B15/14 ,  F15B19/00

Abstract: 本实用新型属于铁路道岔转换系统技术领域，公开一种串联油路限压装置包括并联在油缸两端的限压支路，限压支路用于当油缸两侧的压力差超过设定值时，将油缸活塞两侧的油腔导通。本实用新型的限压装置保证油缸的油压最高只能到设定值，从而可控制该油缸所在转辙机输出力值，防止牵引点处转辙机力值过大影响道岔测试，并保护尖轨；本实用新型的限压装置结构简单，稳定可靠，可安装于油缸的油路集成块上，安装灵活方便，便于模块化及维护维修。

公开(公告)号：CN219619117U

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202320560321.1

申请日：2023-03-21

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 许可证 ,  杨树仁 ,  刘尚超 ,  李继 ,  杨文猛 ,  马婧雯 ,  刘振华

IPC: B61L5/04

Abstract: 一种适用于电液转辙机的液压动力单元，所述液压动力单元包括泵阀组件和油缸；泵阀组件包括油泵、第一液控换向阀和第二液控换向阀；第一液控换向阀通过液压管线连接在油缸的第一腔室和油泵之间；第二液控换向阀通过液压管线连接在油缸的第二腔室和油泵之间；在油泵处于非工作状态时，油缸的第一腔室通过第一液控换向阀和第二液控换向阀与油缸的第二腔室流体导通，油缸处于压力平衡状态，电液转辙机能够被手动操作；在油泵处于第一工作状态时，油缸朝向第一方向运动；在油泵处于第二工作状态时，油缸朝向与第一方向不同的第二方向运动。