-
公开(公告)号:CN111086540A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN202010205252.3
申请日:2020-03-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种铁路报文信息处理方法和系统,列车到达第一预设位置,接收报文信息表并存储,报文信息表包含第一预设位置前方多条线路的报文信息,列车到达第二预设位置,基于应答器报文或轨道电路信息获取到实际行驶线路,基于所述实际行驶线路,从报文信息表中选择列车实际行驶线路对应的报文信息并发送至车载主机单元;解决了应答器设备安装、维护、数据管理困难的问题,线路上安装较少的应答器,并且应答器中只需存储位置数据或应答器编号信息,从而应答器的成本得到降低,应答器内数据更新、维护也较为方便,另外每个地面存储单元只存储第一预设位置附近线路的线路信息,存储量不大,数据处理不复杂。
-
公开(公告)号:CN215818134U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121362376.9
申请日:2021-06-18
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种应答器传输模块天线单元及应答器传输模块,所述天线单元包括:能量自检电路(B)和天线的发送电路(C),且至少满足下列条件之一:所述能量自检电路(B)包括数字电位计(4);所述发送电路(C)包括数字电容(9)。本实用新型的BTM天线单元使用数字电位计和/或数字电容避免了天线壳体灌封后参考电压便无法调节,容易导致因灌封等因素影响进而导致天线报废和/或避免天线壳体的开孔,实现了BTM天线壳体的整体灌封密封处理,从而避免BTM天线单元中可调电容部分的裸漏,进而避免了BTM天线单元的裸漏部分因进水、异物等原因导致的设备故障,提高了BTM天线的工作可靠性且保持BTM天线电缆侧接口不变。
-