-
公开(公告)号：CN106223145B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201610808315.8
申请日：2016-09-07
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明提供了一种整体施压型闭式砂带钢轨打磨车。该装备由作业车、动力车组成，作业车、动力车悬挂若干个闭式砂带打磨小车，两端作业车具有操控室，可实现双向打磨作业，打磨小车由牵引装置、升降装置、行走装置、砂带打磨单元组成；砂带打磨单元由砂带传动结构、砂带横移结构、砂带偏转结构、砂带轮系结构、砂带施压结构等组成；砂带施压结构对砂带轮系机构整体施压，砂带与钢轨之间以设定的打磨压力接触，实施打磨作业。本发明中的砂带打磨作业为纵向磨削，所产生火花只沿钢轨纵向飞出，易于打磨过程中磨屑的收集，且规避了砂轮打磨火花横向飞溅、易引发火灾的缺点；打磨过程可提高磨料的有效利用率，进而降低钢轨维护成本。
-
公开(公告)号：CN106223143B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610806068.8
申请日：2016-09-07
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明提供了一种钢轨道岔砂带打磨机。包括：机架、行走轮、汽油机、三角带、砂带打磨头装置、水平横移机构、角度偏转机构和升降施压机构；砂带打磨头装置包括砂带、接触（驱动）轮、导引轮、张紧机构和砂带打磨头安装基板；砂带依次绕在接触（驱动）轮、导引轮、张紧轮的外圆上。本发明采用砂带作为打磨工具，对钢轨道岔进行打磨，接触轮的橡胶层和砂带自身特性使得砂带和钢轨在打磨作业时为柔性接触，可以降低打磨机振动对打磨质量的影响；可以用较少的包络次数即可实现钢轨整个廓型的打磨作业要求，提高了打磨作业效率。
-
公开(公告)号：CN106989679A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710098357.1
申请日：2017-02-23
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01B11/06
CPC classification number: G01B11/0691
Abstract: 本发明提供了一种非接触式半导体晶片测厚装置。包括：试件托盘、托盘平移丝杠、底座、试件旋转电机和激光位移传感器；底座固定在测量台面上，托盘平移丝杠布置在底座上，被测晶片或陶瓷盘放置在试件托盘上，试件托盘与托盘平移丝杠、试件旋转电机连接，托盘平移丝杠带动试件托盘平行移动，试件旋转电机带动试件托盘旋转；激光位移传感器设置在试件托盘的上方，激光位移传感器测量被测晶片或陶瓷盘上的晶片至测量基准面之间的距离。本发明实施例的装置可以自动精确测量单片晶片以及粘附在陶瓷盘上多片晶片的厚度，解决当前半导体晶片测量效率低且易损伤晶片表面的问题，整个测量过程能够实现全自动化。
-
公开(公告)号：CN106223145A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610808315.8
申请日：2016-09-07
IPC: E01B31/17
CPC classification number: E01B31/175
Abstract: 本发明提供了一种整体施压型闭式砂带钢轨打磨车。该装备由作业车、动力车组成，作业车、动力车悬挂若干个闭式砂带打磨小车，两端作业车具有操控室，可实现双向打磨作业，打磨小车由牵引装置、升降装置、行走装置、砂带打磨单元组成；砂带打磨单元由砂带传动结构、砂带横移结构、砂带偏转结构、砂带轮系结构、砂带施压结构等组成；砂带施压结构对砂带轮系机构整体施压，砂带与钢轨之间以设定的打磨压力接触，实施打磨作业。本发明中的砂带打磨作业为纵向磨削，所产生火花只沿钢轨纵向飞出，易于打磨过程中磨屑的收集，且规避了砂轮打磨火花横向飞溅、易引发火灾的缺点；打磨过程可提高磨料的有效利用率，进而降低钢轨维护成本。
-
公开(公告)号：CN103722472A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410004422.6
申请日：2014-01-03
Applicant: 北京交通大学
IPC: B24B21/06
Abstract: 本发明公开了属于养路机械中钢轨打磨领域的一种开式砂带钢轨打磨装置。该装置由牵引装置、升降装置、行走机构、砂带传动机构、砂带与钢轨的接触压紧部件组成；牵引装置、升降装置、行走机构与外部打磨列车相连，行走机构分别与牵引装置、升降装置相连接，砂带传动机构通过砂带与钢轨的接触压紧部件与列车钢轨接触。本发明的优点为：(1)砂带与钢轨为弹性接触，规避了砂轮与钢轨的刚性碰撞，砂带属于涂覆磨具，打磨过程中能被有效利用；（2）简化打磨单元，降低对控制技术的要求，减小维护成本；(3)砂带散热性好，噪声小，打磨时不会发生钢轨表面烧伤、打磨工具破碎等，在部分线路的维护阶段替代砂轮打磨，并推广到既有线路的预防性打磨。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118308923A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410394708.3
申请日：2024-04-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明提供一种铣磨可换式自动化肥边打磨机，属于打磨机技术领域，包括沿钢轨移动的可伸缩机架上安装有直线导轨，直线导轨上安装有沿着垂直于钢轨的方向移动的横移框架，横移框架上安装有纵移机构，纵移机构上安装有打磨机构，纵移机构用于调整打磨机构的对钢轨的打磨位置；横移框架上安装有打磨单元角度偏转机构，调整打磨机构对钢轨的打磨角度。本发明采用铣刀盘或砂轮作为打磨刀具，以电动机作为动力源，采用锂电池给电动机供电，打磨机作业时电动机驱动砂轮进行打磨，通过转动手轮实现加工工具系统的纵向进给，通过电推杆和电机驱动调整砂带轮系的横向位置和打磨角度；限位系统实现了打磨作业的位置限制，保证加工安全。
-
公开(公告)号：CN116050009B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211593179.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种钢轨砂带打磨设备集尘口的几何型面优化设计方法，包括使用代表参数对磨屑形貌特征进行数值建模；使用定常流动阻力模型设计集尘口结构并计算集尘系统参数；使用CFD‑Fuent方法进行集尘口磨屑收集过程的仿真建模；使用Box‑Behnken曲面法建立集尘口结构参数与集尘性能指标之间响应模型；使用线性加权法进行集尘性能指标响应模型的多目标优化，从而得到最优的集尘口几何型面结构参数。本发明针对实际工况下钢轨砂带打磨作业的磨屑溅射情况，设计并优化集尘口的几何型面结构，有效解决打磨作业中磨屑残留的问题。
-
公开(公告)号：CN116556120A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310203803.6
申请日：2023-06-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明公开了一种集成多种工艺单元的快速装拆式钢轨打磨设备，包括：走行装置、底盘、打磨单元、总控制器。底盘单元通过横向快拆轴销机构、轨向快拆轴销机构连接。打磨单元包括：砂轮磨削单元、砂带磨削单元、铣刀铣削单元以及千页轮抛光单元等，通过快拆锁紧机构与底盘框架连接，打磨单元既可由单元控制系统控制，也可由远程控制电脑通过无线网络进行控制。本发明采用砂轮、砂带、铣刀以及千页轮抛光等打磨单元作为磨削工具，并根据钢轨出现的不同病害快速组合多种打磨单元进行针对性打磨。通过不同打磨单元的快速装拆，同时根据钢轨的不同病害自由组合打磨单元，并且运用无线网络进行远程控制，能够显著提高钢轨打磨的工作效率和精准度。
-
公开(公告)号：CN116050009A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211593179.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种钢轨砂带打磨设备集尘口的几何型面优化设计方法，包括使用代表参数对磨屑形貌特征进行数值建模；使用定常流动阻力模型设计集尘口结构并计算集尘系统参数；使用CFD‑Fuent方法进行集尘口磨屑收集过程的仿真建模；使用Box‑Behnken曲面法建立集尘口结构参数与集尘性能指标之间响应模型；使用线性加权法进行集尘性能指标响应模型的多目标优化，从而得到最优的集尘口几何型面结构参数。本发明针对实际工况下钢轨砂带打磨作业的磨屑溅射情况，设计并优化集尘口的几何型面结构，有效解决打磨作业中磨屑残留的问题。
-
公开(公告)号：CN116043621A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310006944.9
申请日：2023-01-03
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明涉及一种陆轨两用型快速拆装式钢轨打磨养护机器人，包括：左侧和右侧机器人打磨单元以及单元快速联接装置。通过单元快速联接装置将两个机器人打磨单元固定连接在其左右两侧，实现设备的快速联接及拆卸。所述机器人打磨单元包括：机器人打磨装置、轨道行走装置、陆地行走装置、机架、外壳部件和电控部件。其中机器人打磨装置固定安装在机架上方内侧，通过其中的导轨以及串、并联机械臂实现对钢轨的全廓形打磨；轨道行走装置和陆地行走装置固定安装在机架底部。本发明能够显著提升钢轨打磨作业的智能化和柔性化程度，同时实现设备在轨道和陆地上的行走，便于工人搬运及转场运输。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
92
records
(took 0.024 seconds)
