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公开(公告)号：CN105372200B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201510674054.0
申请日：2015-10-16
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 交通运输部科学研究院 , 北京化工大学 , 阿拉善盟公路工程质量监督站 , G307线雅布赖至山丹(蒙甘界)段一级公路建设管理办公室
IPC: G01N21/3563
Abstract: 本发明涉及种SBS改性沥青改性剂含量快速检测方法,所述方法包括:将对照SBS改性沥青样品组成校正集并采集对照SBS改性沥青样品的红外光谱数据;利用化学计量学方法,将对照SBS改性沥青样品中的SBS含量数据与对照SBS改性沥青样品的红外光谱数据进行回归分析,建立对照SBS改性沥青样品中的SBS含量的多元校正模型;测量待测SBS改性沥青样品的红外光谱数据;结合待测SBS改性沥青样品的红外光谱数据和所述多元校正模型获得待测SBS改性沥青样品中的SBS含量。本发明可应用于质量监督机构及工程建设单位对SBS改性沥青的现场质量控制及监督工作中,有效指导沥青路面施工质量控制工作。
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公开(公告)号：CN104371340B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410638673.X
申请日：2014-11-07
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供一种丁苯橡胶改性沥青混合物及其制备方法。该丁苯橡胶改性沥青混合物以相对于每100份基质沥青质量的重量份计包括：1)基质沥青：100份；2)丁苯胶乳：3.0份‑7.0份；3)乳化沥青：所述丁苯胶乳质量的1/3‑1；4)蜡基温拌剂：1.5份‑3.0份。该制备方法按比例混合均匀丁苯胶乳与乳化沥青，然后加热搅拌混合液，最后将混合液和蜡基温拌剂分别加入基质沥青中，通过普通搅拌，制备成丁苯橡胶改性沥青。该制备方法无须采用高剪切设备，仅采用普通的直流搅拌设备就可完成丁苯橡胶改性沥青的制备。所述丁苯橡胶改性沥青混合物高低温性能良好，生产工艺简单，仅具备加热和普通搅拌设备就可进行生产加工。
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公开(公告)号：CN105181113A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510510588.X
申请日：2015-08-19
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: G01H11/02
Abstract: 本发明公开了一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备，用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音，其包括接收噪音的声音传感器，还包括测量支架和车身连接装置，二者连接成整体，所述声音传感器安装在所述测量支架上，所述车身连接装置与所述车辆的车身可拆卸连接，以使进行噪音测量时所述声音传感器相对所述车辆的预定位置固定。测量支架结构简单，例如为具有简单辅助结构的单独的立杆，或者稍微复杂的如桁架形式等，但是其本质上是一种组成简单的结构，并且可以根据需要而尽可能地减小其体积，最终实现将其附接在车辆上，与车辆一同行驶，在车辆正常行驶的过程中完成测量，不受到路面状况、操作范围大小等外界因素的干扰，实现便携式测量。
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公开(公告)号：CN113284340B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110529085.2
申请日：2021-05-14
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本公开涉及一种道路交通安全分级系统，用于分析目标道路的多个路段的交通安全风险等级，该系统包括信息采集模块、分析处理模块及预警模块，其中，信息采集模块用于获取目标道路的多个气象站的采集信息，并根据采集信息分别确定各个气象站对于交通安全的影响指标；分析处理模块用于根据影响指标，分别确定各个路段的交通安全风险等级与对应的预警信息；预警模块用于发送各个路段的预警信息。根据本公开实施例的分级系统，能够对目标道路的多个路段的交通安全风险进行精准分级，有助于道路交通的安全管理，可减少交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN114774082A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210370464.6
申请日：2022-04-10
Applicant: 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种温控缓释的抗凝冰改性剂、制备工艺及其制备装置，包括抗凝盐、缓释壳、包覆剂，缓释壳为镍‑钛合金，且其相变温度小于5℃的记忆金属材料，所述缓释壳呈球状并设有闭合裂口，所述抗凝盐包覆在缓释壳内，包覆剂覆盖在缓释壳外部，且缓释壳由预处理机构将抗凝盐充于其内部，所述预处理机构包括移动件、铺料件、压料件以及储料件，本申请采用缓释壳封装抗凝盐，在受车辆从而可让抗凝盐缓慢释放，并且在温度高的气温环境下保持较好的缓释壳封闭效果，从而提高使用寿命，延长抗凝冰的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113284340A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110529085.2
申请日：2021-05-14
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本公开涉及一种道路交通安全分级系统，用于分析目标道路的多个路段的交通安全风险等级，该系统包括信息采集模块、分析处理模块及预警模块，其中，信息采集模块用于获取目标道路的多个气象站的采集信息，并根据采集信息分别确定各个气象站对于交通安全的影响指标；分析处理模块用于根据影响指标，分别确定各个路段的交通安全风险等级与对应的预警信息；预警模块用于发送各个路段的预警信息。根据本公开实施例的分级系统，能够对目标道路的多个路段的交通安全风险进行精准分级，有助于道路交通的安全管理，可减少交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN111470798A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910067551.2
申请日：2019-01-24
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C04B24/36
Abstract: 本发明涉及一种沥青路面用长效缓释型黑色抗凝冰改性剂及其制造方法。所述黑色抗凝冰改性剂包括包含金属盐和吸附性物质的蓄盐颗粒，存在于所述蓄盐颗粒的表面上的包覆材料，其中，所述包覆材料包括沥青类材料和弹性体。该黑色抗凝冰改性剂适用于我国各地气候特点，具有优异的抗凝冰性、缓释性、和耐久性，因此即使当黑色抗凝冰改性剂与沥青混合料混合不均匀或所形成的抗凝冰路面长期使用时，也不会产生由于盐的析出和露白导致的路面反光的问题。
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公开(公告)号：CN109928655A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910262407.4
申请日：2019-04-02
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种核壳型抗凝冰改性剂、其制造方法和包括其的抗凝冰涂料。本发明的核壳型抗凝冰改性剂包括核芯和壳层，所述核芯为水溶性金属盐颗粒，所述壳层由氧化物颗粒形成并且所述壳层包覆所述核芯，其中，所述壳层的厚度为10nm以上。本发明的核壳型抗凝冰改性剂容易施工，并且在用于抗凝冰涂料时，由这样的抗凝冰涂料形成的抗凝冰涂层具有优异的抗凝冰性、疏水性、缓释性和持久的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106433158A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610532487.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L25/06 , C08L47/00 , C08L33/12 , C08L33/08 , C08F293/00 , C08F112/08 , C08F136/18 , C08F120/14 , C08F120/18
CPC classification number: C08L95/00 , C08F112/08 , C08F120/14 , C08F120/18 , C08F136/18 , C08F293/005 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L53/02 , C08L25/06 , C08L47/00 , C08L33/12 , C08L33/08
Abstract: 本发明涉及改性生物沥青的制备方法和改性生物沥青及其用途，本发明的改性生物沥青稳定性更好，三大指标优良，具有较好的高温和低温性能。
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公开(公告)号：CN104652410B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410831791.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及一种应用粒状塑料的排水固结法排水体结构及其施工方法，所述排水体结构包括：多个竖直方向的竖向排水体与水平方向的水平排水体，所述水平排水体设置于所述竖向排水体的上方或者下方；所述竖向排水体包括多根竖直方向分布排列的排水井，所述排水井为预制的袋装粒状塑料排水井，所述排水井与所述水平排水体相连接形成排水通道，所述排水井包括透水管带，所述透水管带由透水性片材制成，所述透水管带内填充塑料颗粒。本发明利用塑料颗粒，制作新型排水体，替代现有的排水材料，从而使施工不受中粗砂紧缺的限制，并拓展了回收塑料的应用途径，与真空预压法或堆载预压法结合，节省了施工成本，缩短了工期。
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