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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111325976B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010111322.9
申请日：2020-02-24
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种短时交通流预测方法及系统，所述方法包括：将船舶的GPS数据转换为交通流量的数据，并按照一定的时间尺度进行聚集，得到各个监测点以T为时间间隔的交通流序列{V1,V2,V3,…Vm}，m为监测点数量；待预测监测点pi的交通流序列为Vi＝{vi,1,vi,2,vi,3,…,vi,n}，n为时间间隔的个数；将待预测监测点pi的交通流序列输入预先训练好的交通流预测模型，输出监测点pi在下一个时间间隔T内的交通流vi,n+1。本发明的方法对于未来动态交通流的预测的准确率较高。
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公开(公告)号：CN111325976A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010111322.9
申请日：2020-02-24
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种短时交通流预测方法及系统，所述方法包括：将船舶的GPS数据转换为交通流量的数据，并按照一定的时间尺度进行聚集，得到各个监测点以T为时间间隔的交通流序列{V1,V2,V3,…Vm}，m为监测点数量；待预测监测点pi的交通流序列为Vi＝{vi,1,vi,2,vi,3,…,vi,n}，n为时间间隔的个数；将待预测监测点pi的交通流序列输入预先训练好的交通流预测模型，输出监测点pi在下一个时间间隔T内的交通流vi,n+1。本发明的方法对于未来动态交通流的预测的准确率较高。
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公开(公告)号：CN106778304A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611128972.4
申请日：2016-12-09
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06F21/60
CPC classification number: G06F21/602
Abstract: 本发明提出一种具有明文相关置乱机制的快速混沌图像加密方法，属于图像处理技术领域，本发明其置乱算法基于像素点交换机制，交换目标的位置由logistic混沌映射生成；置乱密钥，即logistic映射的初始状态，由明文图像的City哈希值所确定；基于哈希函数的雪崩特性和混沌系统对初值的极端敏感性，两幅明文图像间即使只存在微小的差异，也将产生完全不同的置乱效果；这种与明文相关的置乱方法可有效加速扩散过程，并提高扩散强度；扩散性能分析测试表明，本发明方法通过降低相对耗时的扩散过程所需的迭代轮数，获得了加密速度的提升。
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公开(公告)号：CN104049261A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410231283.0
申请日：2014-05-28
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01S19/20
CPC classification number: G01S19/20
Abstract: 本发明提供一种基于GRIMS的监测数据的处理方法和装置。该处理方法，包括：根据用户终端发送的监测数据获取请求，第一卫星为用户终端的可视区域内的所有卫星中同时被至少四个监测站监测到的卫星，若判断第一卫星的覆盖区域与用户终端的可视区域的第一比例大于比例门限，则根据第一卫星的星历误差，获取用户终端在至少四个监测站的方向的投影距离的平均值，判断出平均值大于距离门限，则获取第一卫星的卫星个数和第一卫星在用户终端所在位置的几何分布，判断获得几何分布大于分布门限，且卫星个数大于或等于四个，则获取GRIMS监测的当前的监测数据，并将监测数据发送给用户终端，提高了GRIMS发布的监测数据的准确性和用户体验。
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公开(公告)号：CN207644604U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721585967.6
申请日：2017-11-23
Applicant: 交通运输部水运科学研究所 , 博雅工道(北京)机器人科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于机器人领域，具体涉及一种混合动力水下机器人平台，包括壳体、主机舱、运动控制舱、电池舱、尾鳍驱动机构、防水航插机构、推进器和抽水舱。本实用新型采用尾鳍驱动机构与无刷螺旋桨推进器相结合的混合驱动方案，两种驱动模式可自由切换，轻松应对各种水下环境。采用高度集成的模块化设计及壳体开放局部密封的防水设计，降低了设备维护及难度，提高扩展性和可靠性。本实用新型可进行无缆作业和定点水质采样，设计合理，易于实现，具有很好的实用价值。
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