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公开(公告)号：CN104677800A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510055469.X
申请日：2015-02-03
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明是一种模拟降水型式的大孔隙路面排水能力试验设备及方法。包括模拟降水系统设备、试验台及试验台支撑架、试件夹具、测量降水高度的标尺、收集排水装置。以定量模拟不同降水型式、路面横坡、降水高度、水在沥青路面中的竖向和侧向流动，从而解决了大孔隙排水沥青路面的实际排水能力测试问。本发明所述试验设备弥补现有试验规程测试沥青混合料试件渗水系数时无倾角、测试过程时间受限、无法模拟不同降水型式、无法控制降水流速、降水压强的缺陷，充分、有效模拟不同降水型式下大孔隙排水沥青路面的真实侧向排水能力和竖向排水能力。
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公开(公告)号：CN107238604B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201710589940.2
申请日：2017-07-19
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面表面构造分布及抗滑性能检测综合装置及检测方法，属于公路工程技术领域。该装置主要包括路面表面图像采集系统和路面表面图像处理系统两大部分。本发明利用数字图像处理、高精度图像采集、无线高速传输、空对地摄像等技术，将实时采集的路面表面图像经过无线传输技术传送到图像处理器上，采用数字图像处理技术进行路面表面构造图像处理，通过处理得出相应的处理图像和数据，用于表征路面表面构造的分布均匀程度以及预测路面表面的抗滑性能，可以为新建公路、旧路改造、公路路面养护等工程提供及时、覆盖全部路面宽度的图像检测结果数据，保证公路路面的整体质量，实现路面表面设计的功能性，提高车辆行驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN115855804A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211537897.2
申请日：2022-12-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种智能数字图像路面材料界面粘结力测试仪及其方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该界面粘结力测试仪包括成型试模、上部成型垫块、中部成型装置、下部成型垫块、固定底座、测力装置、加载装置、图像采集装置和图像分析显示装置等结构。本发明测试在固定接触面积和接触厚度的条件下路面材料界面之间粘结力，并可以观测破坏后集料界面的破坏形貌，为评价路面材料在实际服役过程中使用性能、耐久性能，以及路面养护设计提供重要数据支撑。
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公开(公告)号：CN107777912A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610761386.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B24/28 , C04B103/63
CPC classification number: C04B40/0046 , C04B2103/63 , C04B16/0691 , C04B14/42 , C04B24/282 , C04B24/2611 , C04B14/042 , C04B14/365
Abstract: 本发明公开了一种隧道混凝土衬砌结构专用防火纤维及其制备方法，所述隧道混凝土衬砌结构专用防火纤维，按照重量份的组分为：尼龙纤维31-40份、玻璃纤维5-15份、三乙醇胺12-18份、聚乙烯蜡8-10份、二异氰酸酯4-6份、云母粉2-6份、石膏1-4份。使用本配方制作出来的防火纤维，该具有耐火防火功能的材料具有耐火之间长，质量轻，耐高温，耐候，耐热的特点。
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公开(公告)号：CN119634000A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411563758.6
申请日：2024-11-05
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及智能多级激发沥青路面旧料油石分离装置，属于公路工程技术领域。该装置包括包括固定底座、研磨棒启停及调控器、研磨棒加热调控器、分离仓启停及调控器和温控器；在固定底座上安装有多级旋转分离仓；多级旋转分离仓内部通过三块带有筛孔的筛板，将内部空间从上到下分隔为Ⅰ级分离仓、Ⅱ级分离仓、Ⅲ级分离仓、Ⅳ级分离仓；本发明实现了沥青路面旧料高效化、高值化、精细化、环保性的循环再利用，达到沥青路面旧料由废变宝的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117649448A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410114887.0
申请日：2024-01-29
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06T7/73 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06T7/62 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/10 , G01M3/04
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，公开了一种隧道工作面渗漏水智能识别和分割方法。本发明首先通过在工程现场拍照获取隧道工作面照片建立图像集；随后基于swin‑transformer模型将图像集导入模型进行训练，通过训练后的模型识别图像集对图像集进行分类，最终可以区分五种隧道工作断面渗透水类型。然后进一步对有水的四种状态的图像进行分割，完成边界确定和面积二维计算，实现对工作面渗漏水的定位。本发明可以解决以往渗漏水识别中数据获取不平衡不充分的问题，提升了渗漏水病害识别的准确程度与效率，对隧道工程的智能监测与安全保障具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117451557A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311124508.8
申请日：2023-09-01
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能加速动水冲刷与动荷疲劳加载复合试验仪及方法，属于公路工程技术领域。该试验仪包括试验舱、动荷疲劳加载舱、动水冲刷加载舱、循环水浴舱；在试验舱内中部固定有动水冲刷试验腔；动水冲刷试验腔的进口直径大于出口直径；动水冲刷加载舱内固定有动水冲刷电机；动荷疲劳加载舱内设有疲劳加载动力装置；在试验舱内底部固定有试件置物台；试件置物台上固定连接有试件固定支架；循环水浴舱中固定有储水罐。本发明试验仪可以模拟实际大空隙沥青混合料路面承受的降雨影响及车辆荷载反复加载的作用，以及在多重因素叠加影响条件下路面材料所产生的破坏效果，为公路路面建设、管理、养护提供室内加速试验结果数据。
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公开(公告)号：CN108444792A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810671945.4
申请日：2018-06-26
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种混凝土层间结合性能测试成型模具及其试验方法，属于公路工程技术领域。该模具包括圆柱形模具、矩形底座、测量尺和抹平板；矩形底座上设有固定卡槽，圆柱形模具的底端卡接在固定卡槽中；矩形底座的四周设有多个调平螺栓；圆柱形模具包括左半圆壳体和右半圆壳体，且左半圆壳体的一侧与右半圆壳体的一侧铰接；左半圆壳体的另一侧与右半圆壳体的另一侧为可拆卸连接；测量尺垂直设置，底端固定在水平设置的抹平板上。本发明模具用于层间结合料与混凝土结构层一体化成型，能精确控制结合料的用量和厚度，便于固定和拆卸试件，最大限度避免人为因素对层间结合能力的扰动，从而达到精确评价层间结合料性能的目的。
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公开(公告)号：CN107621436A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710943670.0
申请日：2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种水泥混凝土孔结构特征分析系统及其测试方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该分析系统包括涂色装置、抹平装置、图像采集装置和控制分析装置，该系统结构新颖、使用方便，能有效获得水泥混凝土孔结构特征；本发明解决了现有检测手段无法直观、快速了解水泥混凝土内部孔结构数量、大小、分布规律等特征指标的技术问题，本发明通过对水泥混凝土切面进行前期显著的黑白区分处理，明确标识出水泥混凝土内部孔的分布规律，采用数字图像法快速、简便的计算得出气孔的数量、大小及分布情况，为评价水泥混凝土基本性能提供准确的数据，保证水泥混凝土的质量。
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公开(公告)号：CN105386385B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510912415.0
申请日：2015-12-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种碾压式导电沥青混凝土路面的施工方法，属于公路工程技术领域。该路面从下到上包括下承层、绝缘防水粘结层、加热层和绝缘密实沥青混凝土罩面层；加热层包括多个导电模块；加热层行车道方向的两侧边缘均设置一层绝缘防水粘结边缘层，在导电模块的四周和顶面上均设置一层绝缘防水粘结保护层；加热层中的剩余空间采用绝缘密实沥青混凝土填充形成绝缘密实沥青混凝土填充体；导电模块包括导电沥青混凝土体和电极，导电沥青混凝土体的人行横道方向的两端均包裹有一个电极，电极通过电源线与电源相连。本发明与现有导电沥青混凝土模块一体化碾压式施工方法相比，可有效保护导电沥青混凝土的电极，保证导电沥青混凝土模块的完整性。
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