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公开(公告)号：CN107777912A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610761386.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B24/28 , C04B103/63
CPC classification number: C04B40/0046 , C04B2103/63 , C04B16/0691 , C04B14/42 , C04B24/282 , C04B24/2611 , C04B14/042 , C04B14/365
Abstract: 本发明公开了一种隧道混凝土衬砌结构专用防火纤维及其制备方法，所述隧道混凝土衬砌结构专用防火纤维，按照重量份的组分为：尼龙纤维31-40份、玻璃纤维5-15份、三乙醇胺12-18份、聚乙烯蜡8-10份、二异氰酸酯4-6份、云母粉2-6份、石膏1-4份。使用本配方制作出来的防火纤维，该具有耐火防火功能的材料具有耐火之间长，质量轻，耐高温，耐候，耐热的特点。
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公开(公告)号：CN104195915B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410490934.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种高速公路路面融雪化冰成套装置其除冰方法。包括防渗蓄液池、温度传感器、湿度传感器、积雪厚度传感器、结冰厚度传感器、液位传感器、控制开关装置、抽液泵、调节装置、外接电源、联结件。该装置布置于高速公路两侧路面以下深度五米左右处，通过温度传感器和湿度传感器检测路表面的气温和湿度，控制开关装置开启抽液泵，防冻液经过防腐钢管抽至路面中循环流动，将其吸收的热量传递给路面，达到融雪化冰的目的。本发明的使用可以有力地保障道路畅通及行驶安全，减少因路面积雪结冰而造成的交通事故，降低人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN104195915A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410490934.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种高速公路路面融雪化冰成套装置其除冰方法。包括防渗蓄液池、温度传感器、湿度传感器、积雪厚度传感器、结冰厚度传感器、液位传感器、控制开关装置、抽液泵、调节装置、外接电源、联结件。该装置布置于高速公路两侧路面以下深度五米左右处，通过温度传感器和湿度传感器检测路表面的气温和湿度，控制开关装置开启抽液泵，防冻液经过防腐钢管抽至路面中循环流动，将其吸收的热量传递给路面，达到融雪化冰的目的。本发明的使用可以有力地保障道路畅通及行驶安全，减少因路面积雪结冰而造成的交通事故，降低人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN205276091U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521024441.1
申请日：2015-12-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型涉及一种浇筑式导电沥青混凝土融冰化雪路面，从下到上包括下承层、中间层和绝缘密实沥青混凝土罩面层；中间层包括绝缘防水粘结层、绝缘密实沥青混凝土填充体、绝缘防水粘结边缘层和多个导电模块，每个导电模块外均包裹有绝缘防水粘结层；中间层行车道方向的两侧边缘为一层绝缘防水粘结边缘层，绝缘防水粘结层和绝缘防水粘结边缘层之间填充有绝缘密实沥青混凝土填充体；导电模块包括浇筑式导电沥青混凝土体和电极模块板，浇筑式导电沥青混凝土体行车道方向的两侧各立有一块电极模块板，电极模块板通过电源线与电源相连。本实用新型避免常规碾压式施工方法对导电沥青混凝土的破坏，尤其是电极的破坏，从而有效保护导电模块的完整性。
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公开(公告)号：CN204740193U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520468032.4
申请日：2015-07-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型是一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪，包括：加载控制箱、反力支架和支撑杆、加载平台、恒温水浴槽、贯入杆、试模、位移传感器、温度控制箱；加载平台置于加载控制箱上，反力支架连接支撑杆，支撑杆固定在加载控制箱上，恒温水浴槽置于加载平台上的两支撑杆之间，试模置于恒温水浴槽内，贯入杆一端接触试模内的试样，另一端固定在反力支架上，位移传感器连接支撑杆并与加载平台接触，温度控制箱连接恒温水浴槽。本实用新型可以有效防止人工加载时产生的不均匀附加冲击力对试验结果的影响，准确测得在设定温度和加载力下浇筑式导电沥青混合料的贯入度，从而为实验室和施工现场浇筑式导电沥青混合料品质管理提供有效的数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204988946U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520468066.3
申请日：2015-07-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N11/12
Abstract: 本实用新型是一种浇筑式导电沥青混合料流动度测试仪，它包括：落锤、控温炉和盛料容器、支撑小车、设备控制箱、位移传感器、自动控制阀；盛料容器置于控温炉内，控温炉置于支撑小车上，落锤悬于盛料容器的上方，并通过固定阀固定于支撑小车上，落锤上部连接自动控制阀和位移传感器，设备控制箱通过连接线与自动控制阀、位移传感器、控温炉连接。本实用新型为测定浇筑式导电沥青混合料的流动度提供相对成熟的试验设备，用于评价浇筑式导电沥青混合料施工和易性。可以准确测得在特定温度下浇筑式导电沥青混合料的流动度，避免了人为操作和环境因素对试验结果的影响，从而为实验室和施工现场提供有效的数据。
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公开(公告)号：CN204199143U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420549619.3
申请日：2014-09-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型是一种高速公路路面融雪化冰成套装置。包括防渗蓄液池、温度传感器、湿度传感器、积雪厚度传感器、结冰厚度传感器、液位传感器、控制开关装置、抽液泵、调节装置、外接电源、联结件。该装置布置于高速公路两侧路面以下深度五米左右处，通过温度传感器和湿度传感器检测路表面的气温和湿度，控制开关装置开启抽液泵，防冻液经过防腐钢管抽至路面中循环流动，将其吸收的热量传递给路面，达到融雪化冰的目的。本实用新型的使用可以有力地保障道路畅通及行驶安全，减少因路面积雪结冰而造成的交通事故，降低人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN117451557A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311124508.8
申请日：2023-09-01
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能加速动水冲刷与动荷疲劳加载复合试验仪及方法，属于公路工程技术领域。该试验仪包括试验舱、动荷疲劳加载舱、动水冲刷加载舱、循环水浴舱；在试验舱内中部固定有动水冲刷试验腔；动水冲刷试验腔的进口直径大于出口直径；动水冲刷加载舱内固定有动水冲刷电机；动荷疲劳加载舱内设有疲劳加载动力装置；在试验舱内底部固定有试件置物台；试件置物台上固定连接有试件固定支架；循环水浴舱中固定有储水罐。本发明试验仪可以模拟实际大空隙沥青混合料路面承受的降雨影响及车辆荷载反复加载的作用，以及在多重因素叠加影响条件下路面材料所产生的破坏效果，为公路路面建设、管理、养护提供室内加速试验结果数据。
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公开(公告)号：CN108300428B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810242221.8
申请日：2018-03-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种抑制路面结冰用相变微胶囊及制备方法，属于功能材料领域。该相变微胶囊包括壁材和芯材，壁材为三聚氰胺改性脲醛树脂预聚体，由三聚氰胺、尿素和甲醛按摩尔比3‑5:1‑3:5‑7组成，壁材和芯材的质量比为0.5~0.8:1。本发明可有效控制沥青路面低温病害，具有相变潜热大、无毒性、无腐蚀性、制备简单、相变过程可逆，可有效抑制路面结冰结霜等优点，提高沥青路面对环境温度变化的适应能力，为遏制温度收缩裂缝和延长既有路面的使用寿命提供帮助。
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公开(公告)号：CN111208031A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010117563.4
申请日：2020-02-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排水性沥青混合料抗堵塞性能测定仪及计算方法，该装置包括雨淋系统、振摇系统、烘干振筛计量系统、测定仪底板，雨淋系统、振摇系统、烘干振筛计量系统安装在测定仪底板上，振摇系统设置在烘干振筛计量系统上方；本发明从工程实际出发，兼顾模拟了不同水头高度、不同降雨量/水温/压强/流速/流量、不同交通量（车辆荷载）、不同路面合成坡度等因素对路面抗堵塞性能的影响，实现了对排水性沥青混合料抗堵塞性能的准确测定，同时也可以为排水性沥青路面结构和透水功能的设计提供设计依据和参考，并可指导排水性沥青路面的养护，保障行车安全度和舒适性能，具有非常重要的工程实际意义和显著的工程应用推广价值。
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