-
公开(公告)号：CN112009405A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010476250.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60R16/037 , B60J3/04
Abstract: 本发明提供一种能够更自由地选择乘员希望调整透射率的部位、并且乘员易于进行指示的交通工具用调光系统。交通工具用调光系统(1)具备：调光构件(7)，其配置于用于外部光入射的入射部(5)；控制部(11)，其控制调光构件(7)的透射率；以及指示检测部(9)。调光构件(7)被分割为多个部位(41)。指示检测部(9)检测由乘员通过姿势和语言中的至少任一种方式非接触地对调光构件(7)进行的指示。在指示检测部(9)检测到用于指定任一部位(41)的指示的情况下，控制部(11)调整与由指示检测部(9)检测到的指示对应的部位(41)的个体透射率。
-
公开(公告)号：CN107354559B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201710233367.1
申请日：2017-04-11
Abstract: 本发明涉及一种车辆内饰用表皮材料。该车辆内饰用表皮材料利用侧面发光型光纤和复丝织造而成，并能够作为车厢内的照明使用。车辆内饰用表皮材料包括使用侧面发光型光纤和复丝作为经纱或纬纱织造而成的织物，与车辆内饰用基体接合而成为车辆用内饰材料。在织物的成为车厢内侧的表面中，将侧面发光型光纤的靠车厢内侧的侧面相连而构成的假想面比将复丝的靠车厢内侧的侧面相连而构成的假想面靠近车辆内饰用基体。作为使用车辆内饰用表皮材料的车辆用内饰材料，可列举车门内饰件、车顶内饰件等。
-
公开(公告)号：CN108602996A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780010956.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供：通过非物理手段能根据需要控制具有多相结构的热塑性树脂组合物中的分散相的分散直径的分散直径的调整方法；和，通过利用该分散直径的调整方法而能得到的热塑性树脂组合物。该方法为在热塑性树脂组合物中调整分散相的分散直径的方法，所述热塑性树脂组合物是将聚烯烃树脂与聚酰胺树脂与增容剂配混而成的，聚烯烃树脂形成连续相，聚酰胺树脂形成分散于连续相内的分散相，作为增容剂，使用具有与聚酰胺树脂反应的反应性基团的聚合物，使聚合物的配混量相对于聚烯烃树脂和聚酰胺树脂的总计量变化，来调整分散相的分散直径。该组合物的分散相在10μm见方中有50个以上且450个以下。
-
公开(公告)号：CN112015021A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010479112.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: G02F1/163 , G02F1/1685 , G02F1/133 , G02F1/1334
Abstract: 本发明涉及一种有效地向交通工具外部通知交通工具内部的异常状态的调光系统以及交通工具用调光系统。调光系统具备作为室内传感器的摄像机、室内信息获取部、判定部以及调整部。摄像机检测用于掌握交通工具的室内状态的室内数据。室内信息获取部基于由摄像机检测出的室内数据来获取与室内状态有关的信息。判定部基于由室内信息获取部获取到的信息来判定室内是否为异常状态。在窗玻璃的透光率被调整为不易从交通工具的外部透过窗玻璃目视确认室内的状态的情况下，在由判定部判定为是异常状态的情况下，调整部将窗玻璃的透光率调整为易于从交通工具的外部透过窗玻璃目视确认室内的状态。
-
公开(公告)号：CN110612226A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201880028389.7
申请日：2018-05-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，通过将耐冲击树脂用于一部分从而提供不易断裂的车门用装饰板，提供使用这样的车门用装饰板的门饰板，本车门用装饰板(20)具有由耐冲击树脂形成的增强部(23)，所述耐冲击树脂包含聚烯烃树脂、聚酰胺树脂和增容剂，增容剂为具有跟聚酰胺树脂反应的反应性基团的改性弹性体。本门饰板具有：车门用装饰板(20)；和，铺设于该车门用装饰板(20)的设计面侧的表皮层。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110392714A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201880014360.3
申请日：2018-03-09
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供：机械强度优异、且成型时的追随性优异的热塑性树脂片、使用这样的热塑性树脂片的层叠片和成型体，本热塑性树脂片由热塑性树脂形成，所述热塑性树脂包含：聚烯烃树脂、聚酰胺树脂和增容剂，增容剂为具有跟聚酰胺树脂反应的反应性基团的改性弹性体。本层叠片具有：包含聚烯烃树脂的基层；和，接合于基层的一面的本热塑性树脂片。本成型体具有：包含聚烯烃树脂的基体；和，接合于基体的一面的本热塑性树脂片或本层叠片。
-
公开(公告)号：CN110226000A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201880008845.1
申请日：2018-01-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: D01F6/46
Abstract: 提供使用通用性优异的树脂原料、且体现以往未知的高伸长特性的热塑性树脂纤维。为了提供该纤维的制造方法以及使用该纤维的布帛，本热塑性树脂纤维由热塑性树脂形成，该热塑性树脂包含聚烯烃树脂、聚酰胺树脂和增容剂，增容剂为具有跟聚酰胺树脂反应的反应性基团的改性弹性体，本热塑性树脂纤维的断裂伸长率为50％以上。本布帛是使用本热塑性树脂纤维而成的。本方法具备将热塑性树脂组合物进行纺丝的工序，所述热塑性树脂组合物是将聚酰胺树脂和改性弹性体的熔融混炼物、以及聚烯烃树脂进行熔融混炼而成的。
-
公开(公告)号：CN108291061A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680068288.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本改性剂具有：包含第2聚烯烃树脂的连续相(A)；和，包含聚酰胺树脂和改性弹性体的分散相(B)，分散相(B)由聚酰胺树脂和具有反应性基团的改性弹性体的熔融混炼物形成，将连续相(A)与分散相(B)的总计设为100质量％的情况下，分散相(B)为80质量％以下。本使用方法是将第1聚烯烃树脂设为100质量份的情况下，混合0.5质量份以上且70质量份以下的改性剂。本制造方法具备将聚酰胺树脂和前述改性弹性体的熔融混炼物、与第2聚烯烃树脂进行熔融混炼的工序。
-
公开(公告)号：CN108291060A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680068011.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本成型体具有：包含第1和第2聚烯烃树脂的连续相(A)；和，包含聚酰胺树脂和改性弹性体的分散相(B)，分散相(B)由聚酰胺树脂与改性弹性体的熔融混炼物形成，将连续相(A)与分散相(B)的总计设为100质量％的情况下，分散相(B)为70质量％以下，相对于第1和第2聚烯烃树脂的总计100质量％，第2聚烯烃树脂为70质量％以下。本方法具备如下工序：将耐冲击树脂与第1聚烯烃树脂混合而得到成型体原料的工序，所述耐冲击树脂是将聚酰胺树脂和改性弹性体的熔融混炼物以及第2聚烯烃树脂熔融混炼而成的；和，得到成型体的工序。
-
公开(公告)号：CN112070522B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010529571.X
申请日：2020-06-11
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: G06Q30/0251 , G09F21/04
Abstract: 本发明提供一种交通工具用广告显示系统，能够在交通工具的室内显示与乘员相应的广告。交通工具用广告显示系统(1)具有显示部(35)、检测部(11)以及控制部(13)。显示部(35)至少朝向交通工具(3)的室内进行显示。检测部(11)将乘坐于交通工具(3)的乘员的状态和乘员的动作中的至少任一方作为对象来检测。控制部(13)基于分别决定与上述对象的各候选对应的广告内容的对应信息，使显示部(35)显示与检测部(11)检测到的对象对应的内容的广告图像。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.028 seconds)
