-
公开(公告)号：CN114457732A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210253958.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本发明提供了一种新型高速公路护栏，包括护栏，护栏设置有升降装置；升降装置包括第一螺母、第一螺纹块、螺杆、第一支杆、第二支杆、栏板和滑块；螺杆两端的外壁通过轴承与护栏转动相连，螺杆的右端固接有第一螺母，螺杆的外壁螺纹连接有第一螺纹块，第一螺纹块与第二支杆的一端通过销轴转动相连，第二支杆的另一端与栏板通过销轴转动相连，第二支杆的中间位置与第一支杆通过销轴转动相连，第一支杆的两端分别与护栏和栏板通过销轴转动相连，栏板两侧均固接有滑块，两个滑块均与护栏滑动相连。本发明可根据需要调节护栏的高度，且相邻两个护栏之间的便于连接。
-
公开(公告)号：CN113581217A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111065691.X
申请日：2021-09-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 孙兴斌 , 孙焕杰 , 张旭 , 叶海昌 , 李云鹏 , 王宁 , 李成龙 , 贾晓鲁 , 赵阳阳 , 赵乃栓 , 孙宇 , 王袖宇 , 朱海洋 , 程家兴 , 江昆 , 李旭 , 徐成成 , 楚文娟 , 王斯颖 , 徐娜
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于衔接三个方向的单向混合式铁路编组站，包括到达场、上行到发场、下行到发场、调车场、出发场、方向A至C正线、方向C至A正线、方向B至编组站正线、编组站至方向B正线、第一联络线、第二联络线、第三联络线、第四联络线以及环到线；所述第一联络线用于联络上行到发场与到达场，第二联络线用于联络到达场与下行到发场，第三联络线用于联络上行到发场与出发场，第四联络线用于联络出发场与下行到发场，环到线用于联络上行到发场与到达场。本发明所述编组站在衔接三个方向的基础上，合理设置各车场的布置结构和联络线，使编组站可满足各个方向不同种类货物列车的作业要求，具有解编效率高，占地面积少，工程投资少的特点。
-
公开(公告)号：CN112982066A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110218058.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C9/04
Abstract: 本发明涉及一种橡胶铺面板平过道，包括结构层、第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板，其中：第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板结构相同，且对称布置于结构层上；所述第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板分别包括铺设于结构层上的枕木组、固定于枕木组上的两根铁轨、设置于两根轨之间的轨内橡胶板以及设置于两个铁轨外侧的轨外橡胶板；所述第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板之间填充设置线性橡胶板以及多个独立块。本发明所述的橡胶铺面板平过道整个铺设过程较为简单，制作的成本低，工作量小，工作效率高，各个结构件均通过多种连接方式组合而成，组合后的整体过道较为稳定，且易修复，易更换，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN112874540A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110329750.3
申请日：2021-03-26
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 赵思萌 , 王文波 , 刘洋 , 李际胜 , 牛凤鸣 , 袁博晖 , 张旭 , 张鹏 , 黄文 , 黄海 , 顾海艇 , 孟建君 , 赵婧 , 唐好林 , 侯吉 , 龚涛涛 , 王慧勇
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明提供了一种兼具越行、停车、折返功能的市域轨道单岛车站，所述单岛车站的上行正线、下行正线之间设置有岛式站台，上行正线与岛式站台之前设置有第一到发线，下行正线与岛式站台之间设置有第二到发线；所述第一到发线两端与上行正线连接；所述第二到发线两端与下行正线连接；所述第一停车折返线、第二停车折返线在岛式站台上行方向或下行方向一侧平行设置；所述第一到发线、第二到发线通过交叉渡线与第一停车折返线、第二停车折返线连接；所述第一停车折返线通过第一单渡线与上行正线连接，第二停车折返线通过第二单渡线与下行正线连接。本发明具备越行、停站和折返多重功能，还可兼顾故障车停车功能，运营灵活高效。
-
公开(公告)号：CN112793589A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110283497.2
申请日：2021-03-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 孟建君 , 王文波 , 顾海艇 , 李际胜 , 牛凤鸣 , 袁博晖 , 张旭 , 张鹏 , 黄文 , 黄海 , 刘洋 , 赵思萌 , 赵婧 , 唐好林 , 侯吉 , 龚涛涛 , 王慧勇
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明提供了一种具备双向折返、越行功能的市域轨道单岛车站，所述车站的上行正线、下行正线之间依次设置有第一到发线、第二到发线；第一到发线往下行方向延伸设置有第一折返线，第二到发线往上行方向延伸设置有第二折返线；所述第一到发线、第二到发线之间设置有岛式站台；第一到发线两端分别通过渡线与所述上行正线连接；第二到发线两端分别通过渡线与所述下行正线连接；第一到发线通过渡线与第二折返线连接，第二到发线通过渡线与第一折返线连接；第一折返线与上行正线连接；第二折返线与下行正线连接。本发明通过优化轨道交通的越行站配线布置，可使车站既能实现快车越行慢车功能，又能实现双向折返功能，减少车站规模。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111560800A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010452335.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路站场道岔加固装置及方法，铁路系统包括多条道轨和设置在多条道轨之间的道岔；其中：道岔包括底板、多个岔枕、岔轨和固定件，底板设置在岔枕之间，底板向铁路系统原基底下设置有固定基桩，岔轨固定设置在岔枕上，加固件设置在底板上且位于岔枕的一侧；相邻的岔枕之间设置有纵向拉杆和横向拉杆。本发明利用底板对原有道岔区域进行加固，能够实现在铁路运行过程中，能够在短时间内对铁路站场道岔进行加固。本发明能够在保证确保行车及线路安全的前提下确保道岔的稳定性、保证线路加固体系完整，安全稳定性强、施工成本低廉、操作过程简单、所用机具设备数量较少及施工进度快。
-
公开(公告)号：CN111364471A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010185929.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岩溶地区高速铁路挖方路基的施工方法，包括以下步骤：步骤一，通过物理勘探、钻探手段确定岩溶发育程度；步骤二，原地面清表、土石方开挖、爆破；步骤三，边坡清理、防护；步骤四，设置防异物入侵防护网；步骤五，岩溶地基加固；步骤六，岩溶地基加固检测合格后施工其上的无砟轨道结构。本发明能够确保高速铁路在岩溶地区挖方路基的施工质量，保证路基挖方边坡施工及运营的可靠性，保证路基的稳定和路基工后沉降的合格，保证路基不产生塌陷和落石等病害。
-
公开(公告)号：CN111350104A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010164996.5
申请日：2020-03-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B2/00 , E01B1/00 , E02D27/14 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D3/046 , E02D17/20 , E02D5/38 , E02D1/08
Abstract: 本发明公开一种深厚人工弃土地区高速铁路挖方路基的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：A.对场地进行土地平整；B.分层开挖人工弃土，刷坡；C.对路堑地基基底进行强夯；D.施工路堑边坡拱形骨架坡面防护工程；E.施工钻孔灌注桩；F.施工钻孔灌注桩桩顶托梁；G.填筑路基基床填料；H.施工路堑地段附属构筑物。本发明可达到确保确保深厚人工弃土地区挖方路基的施工质量，确保人工弃土路堑路基边坡和地基的稳定性，能够有效的控制地基的工后沉降，保证路基填方填料施工的可靠性，确保路基在后续运营中不产生病害的有益效果。
-
公开(公告)号：CN108611932B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201810464893.3
申请日：2018-05-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越水塘、鱼塘地段多股道铁路高填方路基的施工方法，包括如下步骤：(1)对水塘、鱼塘的地表水进行抽排，清淤；(2)清淤后的场坪进行整平，其上铺设粗粒土进行压实；(3)强夯碎石墩加固基底；(4)施工侧向约束桩；(5)分层填筑分层压实路基本体填料；(6)对路堤坡面进行修整，施工坡面骨架护坡及截水设施；本发明采用抽水清淤→整平场地铺设粗粒土并夯实基底→施工强夯碎石墩地基加固措施→施工侧向约束桩→分层填土压实、分层铺设土工格栅、隔层冲击碾压追密→基床填筑→修理坡面、施工骨架护坡及截水设施等施工方法，确保了穿越水塘、鱼塘地段多股道铁路高填方路基的施工质量和运营安全。
-
公开(公告)号：CN108611932A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810464893.3
申请日：2018-05-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越水塘、鱼塘地段多股道铁路高填方路基的施工方法，包括如下步骤：(1)对水塘、鱼塘的地表水进行抽排，清淤；(2)清淤后的场坪进行整平，其上铺设粗粒土进行压实；(3)强夯碎石墩加固基底；(4)施工侧向约束桩；(5)分层填筑分层压实路基本体填料；(6)对路堤坡面进行修整，施工坡面骨架护坡及截水设施；本发明采用抽水清淤→整平场地铺设粗粒土并夯实基底→施工强夯碎石墩地基加固措施→施工侧向约束桩→分层填土压实、分层铺设土工格栅、隔层冲击碾压追密→基床填筑→修理坡面、施工骨架护坡及截水设施等施工方法，确保了穿越水塘、鱼塘地段多股道铁路高填方路基的施工质量和运营安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
78
records
(took 0.053 seconds)
