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公开(公告)号：CN108801618A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810604378.0
申请日：2018-06-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及电力检测设备技术领域，尤其是涉及一种E型接触线电连接试验机，包括机架、固定座、压线钳、线缆固定机构、定位板、拉杆、弹簧、螺母和传感器，所述线缆固定机构、固定座和压线钳均设置在所述机架上，所述固定座滑动设置在所述机架上，本发明E型接触线电连接试验机在使用时，将需要检测端线缆一端卡设在定位板上，同时线缆的另一端固定在线缆固定机构上，通过压线钳推动固定座在机架上位移，从而使得定位板上的拉杆相对在固定座上滑动，从而压缩弹簧，通过弹簧的压缩比来判断线缆上线夹的滑动载荷是否满足要求，同时转动螺母，使得拉杆的一端对弹簧进行压缩，从而得到线缆所需的滑动载荷，检测更加快速方便。
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公开(公告)号：CN108801618B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201810604378.0
申请日：2018-06-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及电力检测设备技术领域，尤其是涉及一种E型接触线电连接试验机，包括机架、固定座、压线钳、线缆固定机构、定位板、拉杆、弹簧、螺母和传感器，所述线缆固定机构、固定座和压线钳均设置在所述机架上，所述固定座滑动设置在所述机架上，本发明E型接触线电连接试验机在使用时，将需要检测端线缆一端卡设在定位板上，同时线缆的另一端固定在线缆固定机构上，通过压线钳推动固定座在机架上位移，从而使得定位板上的拉杆相对在固定座上滑动，从而压缩弹簧，通过弹簧的压缩比来判断线缆上线夹的滑动载荷是否满足要求，同时转动螺母，使得拉杆的一端对弹簧进行压缩，从而得到线缆所需的滑动载荷，检测更加快速方便。
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公开(公告)号：CN116494840A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310755409.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及接触网定位技术领域，且公开了一种适用于大张力高时速电气化铁路接触网系统定位装置，定位支座的一端安装有定位器，定位器与定位支座之间连接有电气连接线，定位支座的另一端设有连接抱箍；压铆式旋转双耳下部为双耳结构，上部为杆状结构，锻造一体成型，与定位支座连接后采用“压铆”连接；定位器的另一端采用铜铸件套筒与定位器管进行压接连接，套筒内有伸缩弹簧，起到减小振幅，增加阻尼的作用；本装置满足实际运行过程中，列车行驶通过时定位器的上下振动，并有限位作用，同时当接触线热胀冷缩导致定位线夹左右偏转时，压铆式旋转双耳能够转动进行调节，从而满足实际运行中的需求。
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公开(公告)号：CN112746145A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110028624.4
申请日：2021-01-11
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及一种热处理工件定位和防变形工装，包括框架，其由多节无缝方管焊接组合而成；固定板，其上下成对设置在框架的内侧面；固定杆，其由一节管体和两节棒体组合而成，棒体一端镶嵌在管体内，通过焊接形式进行连接，另一端设计成螺纹结构；在使用过程中，固定杆与固定板相互配合，同时使用螺母进行加固定位，形成了一种移动式、可调节固定方式，更好的对工件进行定位固定，防止零件发生倾倒，而造成变形现象。
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公开(公告)号：CN118225355A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410659226.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于坠砣限制架的均布荷载试验装置及试验方法，坠砣传感器组件安装在导柱上；第一绳索一端与拉线油缸的一拉线输出端连接，另一端经第一导轮组件与待测坠砣限制架上的坠砣串连接，且第一拉力传感器安装在第一绳索上，用于实时监测坠砣端所受荷载；第二绳索一端与拉线油缸的另一拉线输出端连接，另一端经第二导轮组件与坠砣传感器组件连接；坠砣传感器组件的感应端与待测坠砣限制架上的坠砣串连接。本发明通过模拟测试坠坨限制架由风引起摆动所受的影响，实现了对坠坨限制架均布荷载性能的快速且可靠的检测，为提高产品的安全性提供依据，从而确保不影响铁路接触网正常使用，保证行车安全，有助于企业降本增效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116454677A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310706169.8
申请日：2023-06-15
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域，公开了一种用于接触线电连接的排型扣压缓冲装置及安装方法，其中排型扣压缓冲装置包括：橡胶缓冲体和排型扣压件。排型扣压件扣压在承力索上，形成可靠连接，并可以形成标准化作业规范；橡胶缓冲体吸收和消耗软铜绞线的摆动能量，特别是弧形缓冲橡胶管和橡胶加强筋对软铜绞线摆动能量沿软铜绞线弧形孔道轴线方向形成分级耗能，有效吸收消耗软铜绞线的摆动能量，避免软铜绞线在与承力索电连接线夹处形成疲劳折断，充分保障接触网电连接装置可靠工作，本发明结构简单，操作方便，充分保障了产品质量和安装质量，提高了产品的可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN219382260U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320694774.3
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 本实用新型是一种防偏载棘轮补偿装置，包括：棘轮本体；棘轮轴，其穿设棘轮本体中部，其两端分别通过轴承与棘轮本体连接；轴承挡圈，其设置在棘轮轴端部，其用于限制轴承的轴向移动；端盖，其中部供棘轮轴端部穿过，其与棘轮本体固定连接；垫圈，其设置在棘轮本体、端盖之间；骨架油封，其套设在棘轮轴上，并位于端盖的内圈处；本装置采用圆锥滚子轴承；棘轮补偿装置在隧道内多为倾斜安装，此时棘轮补偿装置既要承受径向力，又要承受轴向力；若采用深沟球轴承，极易使棘轮补偿装置产生偏磨，大大缩短使用寿命，而采用的圆锥滚子轴承，使装置能够承受轴向力，规避了因倾斜安装带来的偏磨，大大提高了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN214443242U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120017530.2
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B23B41/00 , B23B47/22 , B23B47/20 , B23P19/027
Abstract: 本实用新型提供一种钻孔压销液压机，包括支架，所述支架下端设有加工工位，用于安装待加工的零件，所述加工工位上方设有钻孔装置和压销装置；所述支架上设有油缸和移动装置，所述油缸用于驱动所述钻孔装置与所述压销装置升降；所述移动装置用于驱动所述钻孔装置与所述压销装置水平移动。钻孔装置包括伺服电机以及通过伺服电机驱动的钻头，压销装置包括用于按压销轴的压头；通过移动装置驱动钻孔装置与压销装置，使钻孔装置或者压销装置移动至加工工位的正上方，并在油缸的作用下进行钻孔或压销工作；本实用新型同时拥有钻孔和压销功能，不仅节约了成本，还提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN206446459U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720044313.6
申请日：2017-01-13
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型涉及高速铁路接触网线路终端连接线夹技术领域，尤其是一种终端锚固线夹，包括柱体及对称设置在柱体上的两个侧耳，两个所述侧耳的内侧面与所述柱体之间设有圆弧过渡段，所述柱体上位于两个侧耳之间开设有用于安装楔子的锥形通孔，所述锥形通孔的大端延伸至圆弧过渡段，本实用新型的终端锚固线夹通过增加锥形通孔的侧面积，因此可增加其与楔子的接触面积，使得楔子两端受力均匀，保证了楔子在张力作用下不容易产生松动；另一方面不会因为受力不均使楔子局部夹紧线索，有效的防止了楔子的齿形嵌入线索过深而发生断线事故，保证了整个接触网系统的安全性。
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公开(公告)号：CN219564840U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320305252.X
申请日：2023-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型是是耐疲劳型弹性吊索线夹装置，包括：上夹板、中夹板、下夹板，下夹板，上设置有内凹的弧形槽；所述弧形槽内设置有多个压紧齿；由于弹性吊索的端部紧固于弹性吊索线夹内，弹性吊索线夹又与承力索紧固，而承力索刚性较大，因此，表现为弹性吊索在其线夹部位的局部弯曲，为了能够减少弹性吊索的局部弯曲，本实用新型采用所述下夹板的端部为一扩口导向部；在耐疲劳型弹性吊索线夹装置出线口增加扩口导向部，使弹性吊索过渡平滑不生硬，尽可能的减小弯曲应力；同时取消出线口处的防滑齿，减少因防滑齿的带来的应力集中，增加了弹性吊索的耐疲劳性能。
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