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公开(公告)号:CN117260610A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311319220.6
申请日:2023-10-12
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及定位线夹技术领域,且公开了定位线夹拆卸工装,包括压接钳,压接钳一侧设有电池安装仓,压接钳上侧设有第一开关,压接钳下侧设有第二开关,通过将第一连接柱插入在第一定位线夹和销钉压接的通孔处,按动第二开关,此时压接钳输出轴端伸出推动第一顶针向第一连接柱一侧移动,将第一连接柱插入在第一定位线夹和销钉的连接处通孔内侧,按压第二开关即可完成第一定位线夹与销钉的压接,第一连接柱压接完成后,第一顶针在压接钳的输出轴带动下自动回缩,使得第一定位线夹的压接更加便利,需要对定位线夹进行拆装时,只需要更换第二模具即可,无需整体更换定位线夹,简化了拆装过程,提高了定位线夹压接或拆卸的操作效率。
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公开(公告)号:CN116442860A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310706161.1
申请日:2023-06-15
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: B60M1/23
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域,公开了一种具有防磨功能的整体吊弦,用于连接承力索和接触线,整体吊弦包括承力索吊弦线夹、抗磨整体吊弦、接触线吊弦线夹;承力索吊弦线夹可靠连接在承力索上,接触线吊弦线夹可靠连接在接触线上,抗磨整体吊弦的两端分别连接承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹。本发明通过吊弦抗磨衬套阻隔整体吊弦主线和副线及扣压管之间的直接接触,降低相互间的磨损,延长了整体吊弦的工作寿命,极大提高了整体吊弦的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN116118578A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211359059.0
申请日:2022-11-02
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路接触网坠砣叠片摩擦稳定器,属于铁路机械设备领域。稳定器包括坠砣、叠片摩擦稳定器、上抱箍、下抱箍、抱箍左螺钉、抱箍左螺母、抱箍中间螺钉、抱箍中间螺母、抱箍右螺钉、抱箍右螺母、坠砣限制导管和坠砣杆。本发明提出的一种叠片摩擦稳定器,通过叠片摩擦消耗坠砣的摆动能量,降低坠砣的摆动幅度和频率,减少坠砣摆动时的冲击力,有效提高坠砣张紧系统工作的稳定性,保障接触线和承力索的正常工作。本发明提出的一种电气化铁路接触网坠砣叠片摩擦稳定器,结构简单,充分保障了产品质量,提高了产品的可靠性,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN116083763A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310071261.1
申请日:2023-02-07
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及一种接触网用铝合金及其重力铸造及热处理方法,包括熔炼铝料,所述熔炼铝料包括:(1)熔化铝料;(2)精炼除渣:每2h精炼除渣一次,每次分别按照铝合金液重量的0.8%~1.5%加入精炼剂和除渣剂,每1h除气室、取汤口捞渣至少一次,每次精炼除渣时间为10~15min,温度≥725℃;(3)变质处理:铝合金液中加入Sr、Ti和Mg,搅拌10~15min;(4)除气精炼,得到最终铝液;除气工艺参数为:氮气纯度99.999%,石墨转子转速400~600r/min,氮气压力0.4~0.6Mpa,氮气流量0.6~1m3/h。本发明能够彻底地除去铝液中的渣料与杂质元素,以减少零件铸造缺陷。
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公开(公告)号:CN113002371A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN201911319357.5
申请日:2019-12-19
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 本发明涉及吊弦装配技术领域,特别涉及一种吊弦预配方法,包括以下步骤:S1:线料放卷输送;S2:进行防止线料头部散股的并股处理;S3:线料头部穿过第一压接管,绕过第一心形环,然后反穿第一压接管,之后穿过第二压接管,绕过第二心形环,然后反穿第二压接管;S4:线料头部安装第二接线端子并压紧;S5:回抽线料使其收紧第二心形环,然后压紧第二压接管;S6:长度定位第一心形环和第二心形环的位置,回抽线料使其收紧第一心形环;S7:通过长度定位检测保证下料长度,进行切断,形成吊弦线;S8:吊弦线尾端安装第一接线端子并压紧;S9:最后压紧第一压接管,本发明吊弦预配方法保证了生产的吊弦线的头部和尾部均不会散股,保证产品质量。
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公开(公告)号:CN119833969A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510232530.7
申请日:2025-02-28
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通式压接端子及接触网整体吊弦,应用于高铁接触网整体吊弦,所述的压接端子内开设有可贯穿过接触网所用吊弦线的通线孔,一个压接端子与夹持承力索的第一吊弦线夹连接,另一个压接端子与夹持接触线的第二吊弦线夹连接,所述吊弦线穿过通线孔后压接端子外周受压而限制吊弦线位移。本发明采用一体式成型结构的压接端子,吊弦线两端通过通线孔后分别连接第一载流孔、第二载流孔,相比于现有技术中采用的载流环与吊弦线分开的连接方式,增加了使用可靠性;减少了一道对载流环的压接工序,即使在压接处出现松脱也可保证整个整体吊弦的完整性。
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公开(公告)号:CN112193470B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202011137457.9
申请日:2020-10-22
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及包膜技术领域,尤其是一种包膜机,包括:机台,机台上承载有夹持机构;夹持机构,用于夹持管件并驱动管件滚动,所述夹持机构设置在机台上表面并可相对机台在X轴向往复移动,管件滚动的同时配合夹持机构在X轴向上的往复移动将保护膜缠绕在管件上;送膜机构,架设于机台上方处,所述送膜机构包括保护膜卷和切膜机构,所述保护膜卷上的保护膜的一端下拉至管件上,所述切膜机构用于将保护膜切断,本发明可以解决现有技术中包膜机适用性差的问题。
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公开(公告)号:CN118905064A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411136256.5
申请日:2024-08-19
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 本发明是一种模锻吊环型整体吊弦的级进模,具有如下优点:1.实现锻压、切边、折弯三道工序同时进行,通过机械手进行工件的装料和卸料,从而提高生产效率;2.所设计的模锻级进模只需要通过一台压力机即可完成吊环所有工艺步骤的加工,节省设备及设备所占用的空间;3.通过一套模具实现吊弦成型,避免生产中在不同模具间转运和重新定位时可能出现的误差,提高生产效率,降低操作复杂型;4.在生产过程中,吊弦在完成锻压后,直接通过机械手将零件移动至切边冲孔模进行热切,从而减小零件的残余应力,提高产品质量;且热切会减少切边上模的冲击力,降低模具的磨损;热切工艺可以避免吊弦在折弯时产生回弹,提高吊环加工精度。
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公开(公告)号:CN118225369B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410659743.3
申请日:2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域,公开了一种整体吊弦冲击载荷的测试装置和测试方法,一种整体吊弦冲击载荷的测试装置包括接触线、接触线连接装置、接触线销轴、整体吊弦、承力索销轴、承力索连接装置、载荷传感器下连接体、过渡承力索、载荷传感器、载荷传感器上连接体、承力索、数据采集器、中央处理器和作动器。本发明提出的一种整体吊弦冲击载荷的测试装置及测试方法,充分近似于整体吊弦的实际工作状况,保证实验数据的有效性,为整体吊弦新产品的开发和技术升级提供必要的支撑,同时,也可以作为整体吊弦产品的检测装备,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN117048438B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311308763.8
申请日:2023-10-11
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/234
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域,公开了一种镶嵌连接式接触线电连接缓冲装置及安装方法,其中一种镶嵌连接缓冲接触线电连接装置包括:承力索、承力索电连接线夹、承力索镶嵌缓冲体、软铜绞线、接触线、接触线电连接线夹和接触线镶嵌缓冲体。本发明结构简单,操作方便,充分保障了产品质量和安装质量,提高了产品的可靠性,具有广泛的应用前景。
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