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公开(公告)号：CN107939136A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711330916.3
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 罗登发 , 曾永平 , 顾海龙 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
CPC classification number: E04H9/021
Abstract: 一种近场地震用固定型三向减震装置，包括减震榫杆和设置在减震榫杆上方的抗拉套筒，在抗拉套筒的底面中心开设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆的上部的安装段、从抗拉通孔穿入抗拉套筒的筒腔内，并与抗拉通孔的孔壁相接触，在安装段上套设有转动副和阻尼减震块，转动副固定安装在安装段上，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁相接触，通过在减震榫顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。
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公开(公告)号：CN110485280A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910726404.1
申请日：2019-08-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有位移锁定功能的双曲面球型减隔震支座，支座还包括位移锁定组件，位移锁定组件包括开设在顶座板的下表面上的至少一条贯通至顶座板的侧面的上卡槽、开设在上座板的上表面上的至少两条下卡槽、以及从上卡槽的贯通口伸出支座的卡块，卡块由连接为一体的卡块本体和卡块解锁杆组成，卡块解锁杆的底面高度高于卡块本体的底面的高度，卡块解锁杆的顶面高度低于或等于卡块本体的顶面高度，地震下平面滑移到正常温升最大位移处，卡块由于重力陷入下卡槽中，锁定平面摩擦副，支座将水平力传递给限位板，限位板破坏后支座始终以双曲面滑动发挥减隔震功能作用，提高支座纵桥向的减隔震效果；地震后卡块可实现解锁，恢复支座正常功能。
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公开(公告)号：CN108411773A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810176746.6
申请日：2018-03-03
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定耐用的新旧桥梁柔性连接结构及其施工方法，它用于新桥梁体和旧桥梁体相邻两端的连接；新桥梁体和旧桥梁体相邻两端之间具有间隔缝；旧桥梁体上与新桥梁体相邻端的上部开设第一凹槽，所述第一凹槽上设置第一断缝；新桥梁体上与旧桥梁体相邻端的上部开设第二凹槽，第二凹槽上设置第二断缝；该新旧桥梁柔性连接结构包括搭接于第一凹槽及第二凹槽上的隔离层，设置于隔离层上端的下部加密钢筋网，设置于下部加密钢筋网上端、且两端分别穿过第一断缝和第二断缝的连接钢筋网，设置于连接钢筋网上端的上部加密钢筋网，填充于第一凹槽和第二凹槽内的混凝土层，以及铺设于旧桥梁体及新桥梁体上端的沥青桥面。
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公开(公告)号：CN214613555U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120256641.9
申请日：2021-01-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开一种蝴蝶拱肋横向连接装置，包括连接主拱结点与副拱结点的斜撑，以及副拱结点与副拱结点连接的横撑，所述斜撑包括现场拼接杆件与工厂制作部分，所述现场拼接杆件由顶板、底板及腹板焊接成箱型结构，所述工厂制作部分一端焊接于副拱和主拱拱肋上，另一端与现场拼接杆件焊接；所述横撑包括现场拼接杆件与工厂制作部分，所述现场拼接杆件由顶板、底板及腹板焊接成箱型结构，所述工厂制作部分一端焊接于副拱拱肋上，另一端与现场拼接杆件焊接；本实用新型施工快捷、恒载增加少、对原结构损伤小、造价低、轻盈美观、可靠性高，能显著提高拱肋横向联系，具有显著的技术、经济及社会效益，可广泛用于蝴蝶拱桥。
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公开(公告)号：CN212865587U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021127942.3
申请日：2020-06-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李聪林 , 周昆 , 曾敏 , 成俊 , 周小杨 , 卢三平 , 王应良 , 陈长征 , 曾湘衡 , 户东阳 , 杨业新 , 陈国杰 , 苏翌 , 史棚飞 , 周小壮 , 何清 , 苏波 , 保亮 , 吕雷 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 林杉 , 陈道德 , 胡志林
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通桥面排水设施，包括桥梁主体、排水管道及钢制排水篦子；所述排水管道预埋在桥梁主体中；所述排水管道由三通不锈钢管、漏斗及不锈钢引流管构成；三通不锈钢管第一开口、第二开口分别设置在桥面梁体两侧，第三个开口插入不锈钢漏斗的上端；第一开口、第二开口盖有钢制排水篦子；不锈钢管漏斗下端与垂直于桥墩的不锈钢引流管连接；不锈钢引流管上设有检修口和出水口。本实用新型具有美观实用、结构简单、施工方便，运行期间维护方便且费用较低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212375726U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020969110.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 曾敏 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 成俊 , 李冲杰 , 苏波 , 陈国杰 , 陈德绍 , 保亮 , 吕雷 , 陈玉峰 , 苏翌 , 周小壮 , 周小扬 , 曾湘衡 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 何清
Abstract: 本实用新型涉及一种钢混叠合梁侧向平顶施工结构，该结构包括设于既有线旁墩柱侧的临时支墩系统，滑道设于临时支墩系统顶部和横跨既有线上方的钢横梁上，钢混叠合梁先架设于临时支墩系统一侧的滑道上，钢混叠合梁在天窗点时间通过侧向平顶就位。本实用新型大幅减少了在运营线路的施工工作时间，施工过程对桥下既有运营线路干扰最少，造价经济，最为安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211947878U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020238254.8
申请日：2020-03-02
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 陈德绍 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 游励晖 , 苏波 , 保亮 , 吕雷 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路的预制混凝土简支箱梁翼缘板加宽梁，包括高速铁路预制混凝土简支箱梁，预制混凝土简支箱梁两侧的翼缘板端部分别连接与翼缘板等厚度的加宽部分，加宽部分中等距布置有若干排纵向钢筋N1和横向钢筋N4，每一排横向钢筋N4与对应的纵向钢筋N1一端搭接相连，纵向钢筋N1另一端与布置在预制混凝土简支箱梁翼缘板顶板和底层中的顶层加强钢筋N2及底层加强钢筋N3对应相连；通过对预制混凝土简支箱梁两侧翼缘板端部进行等厚度加宽，不仅解决了线路线间距5-6m变化路段路基形式无法满足要求和现浇梁工程数量大，造价高的问题，并使得工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
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公开(公告)号：CN211113146U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921272645.5
申请日：2019-08-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有位移锁定功能的双曲面球型减隔震支座，支座还包括位移锁定组件，位移锁定组件包括开设在顶座板的下表面上的至少一条贯通至顶座板的侧面的上卡槽、开设在上座板的上表面上的至少两条下卡槽、以及从上卡槽的贯通口伸出支座的卡块，卡块由连接为一体的卡块本体和卡块解锁杆组成，卡块解锁杆的底面高度高于卡块本体的底面的高度，卡块解锁杆的顶面高度低于或等于卡块本体的顶面高度，地震下平面滑移到正常温升最大位移处，卡块由于重力陷入下卡槽中，锁定平面摩擦副，支座将水平力传递给限位板，限位板破坏后支座始终以双曲面滑动发挥减隔震功能作用，提高支座纵桥向的减隔震效果；地震后卡块可实现解锁，恢复支座正常功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208039031U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820295780.0
申请日：2018-03-03
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种稳定耐用的新旧桥梁柔性连接结构，它用于新桥梁体和旧桥梁体相邻两端的连接；新桥梁体和旧桥梁体相邻两端之间具有隔缝；旧桥梁体上与新桥梁体相邻端的上部开设第一凹槽，所述第一凹槽上设置第一断缝；新桥梁体上与旧桥梁体相邻端的上部开设第二凹槽，第二凹槽上设置第二断缝；该新旧桥梁柔性连接结构包括搭接于第一凹槽及第二凹槽上的隔离层，设置于隔离层上端的下部加密钢筋网，设置于下部加密钢筋网上端、且两端分别穿过第一断缝和第二断缝的连接钢筋网，设置于连接钢筋网上端的上部加密钢筋网，填充于第一凹槽和第二凹槽内的混凝土层，以及铺设于旧桥梁体及新桥梁体上端的沥青桥面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207987760U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820362258.X
申请日：2018-03-16
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈长征 , 卢三平 , 周昆 , 贺坤龙 , 李冲杰 , 陈国杰 , 曾敏 , 周小壮 , 喻院平 , 周小扬 , 杨业新 , 何清 , 苏翌 , 陈玉峰 , 达俊宇 , 曾湘衡 , 阙翔 , 史棚飞
Abstract: 本实用新型涉及一种高速铁路拱形刚架墩，包括顶部刚架、设于顶部刚架下方的帽梁和设于帽梁下方的墩柱，顶部刚架包括顶部横桥和顶部横桥下部的支撑部，墩柱包括两侧支撑柱和顶部支撑柱连接部。本实用新型不仅解决了24m梁调跨不能有效跨越控制地物的问题，大大增加了孔跨布置的灵活性；而且拱形刚架墩的翼缘厚度及结构形式均与相邻简支梁一致，保证了拱形刚架墩上部结构与相邻简支梁的协调连接。工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
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