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公开(公告)号:CN219410386U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202223510725.4
申请日:2022-12-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面加强结构,包括基层、高强弹性体加筋层和沥青面层,所述基层、沥青面层之间设置高强弹性体加筋层,所述高强弹性体加筋层包括聚孚树脂弹性体和聚酯无纺布,所述沥青面层、聚酯无纺布、聚孚树脂弹性体、基层依次贴合形成整体。环菱树脂沥青面层增大了网状结构体积,补齐由于降低SBS参量造成的SBS空间网状结构缺项,提升SBS改性沥青的性能,并替代抗车辙剂作用;高强弹性体加筋层可以吸收反射裂缝传递的反射应力,消除既有混凝土路面的接缝应力,增大抵抗行车荷载产生的剪切应力,同时具有防水、防冲刷功能,提高沥青路面、复合沥青路面的整体强度、舒适性和耐久性能。
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公开(公告)号:CN219280573U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202320162617.8
申请日:2023-02-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 李认 , 张贵斌 , 杨沈熹 , 钱龙杰 , 余文达 , 张蕊 , 张大可 , 赵利奎 , 石有权 , 王志伟 , 赵海燕 , 孙希望 , 聂文峰 , 郑定亮 , 周若尘 , 叶文科 , 王石 , 李雪松 , 赵填椋 , 赵永
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式波形梁护栏基础结构,包括组合式波形梁护栏基础、预埋钢套筒、加强筋、波形梁护栏等。所述组合式波形梁护栏基础剖面呈梯形,将护肩与波形梁护栏基础组合为一体,一次浇筑成型,用于护栏立柱难以打入、或者难以满足埋深要求需设置混凝土基础的路段。本实用新型统筹考虑与护肩的位置关系、路面结构厚度等因素,并结合B1型预埋钢套筒基础形式具有基础与波形梁护栏分开施工可减少交叉作业的优势,将护肩与波形梁护栏基础组合为一体,设置预埋钢套筒和加强筋,一次浇筑成型,减少了护肩和护栏基础分别施工的工序,避免了由于分别施工造成的位置冲突、产生废弃工程等问题,连续条形梯形基础进一步加强了护栏基础的稳定性。
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公开(公告)号:CN219195506U
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202223516469.X
申请日:2022-12-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种有轨电车新型路面轨道板,包括扣件系统保护钢盒、结构加强钢板、混凝土板配钢筋,设置于道路交叉口钢轨之间、左右轨道线之间、市政道路与钢轨搭接的钢筋混凝土板;本实用新型路面轨道板铺设于有轨电车整体道床上和与轨面搭接过度至道路路面;与普通混凝土相比,具有保护钢轨扣件系统,平整度好,耐久性高,易撤换,可维护性的特点。
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公开(公告)号:CN215858097U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121274412.6
申请日:2021-06-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 叶文科 , 张蕊 , 张大可 , 张贵斌 , 赵利奎 , 李雪松 , 张添豪 , 周若尘 , 郑定亮 , 沙松 , 赵填椋 , 杨沈熹 , 李认 , 钱龙杰 , 孙希望 , 赵海燕 , 王志伟 , 杜高翔 , 李晓丽 , 刘兴通 , 石有权 , 王玉云 , 朱加荣 , 陶石岗 , 陈雷
Abstract: 本实用新型涉及一种海绵城市排水系统,属于市政道路工程领域,本实用新型包括设置在人行道路侧的收水防渗系统、在机动车道上沿路缘石(7)设置的集水口(9)、设置在机动车道和非机动车道之间的边沟(5)、设置在人行道侧路面下的排水管(12);所述集水口(9)上铺设有雨水篦子(8),集水口(9)与边沟(5)连通;所述收水防渗系统通过软式透水管(11)与边沟(5)连通;所述边沟(5)与排水管(12)连通;本实用新型不需要对现有道路进行大的改动即可实现路面排水,避免在行车道布设检查井,减少了行车的不适感和后期维护工作,且不影响机动车道的使用功能。
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公开(公告)号:CN204826005U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520578548.4
申请日:2015-08-04
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本新型涉及一种铁路货运站整体道床地基沉降观测结构,包括铁路货运站货台地基、管线槽地基,道路地基、铁道整体道床地基、沉降观测板、剖面沉降观测管及预压堆载,其中货运站货台地基与铁道整体道床地基由道路地基隔离,管线槽地基以铁道整体道床地基中线对称分布,铁道整体道床地基包括平行分布的至少两组铁轨路基,剖面沉降观测管至少一根,预埋在铁道整体道床地基正下方,沉降观测板分别位于铁路货运站货台地基及铁道整体道床地基处,铁路货运站货台地基和铁道整体道床地基上均设预压堆载。本新型可同时对铁路货运站整体道床地基沉降进行观测,从而极大的提高了铁路货运站铁路整体道床地基沉降观测工作的工作效率和工作精度。
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