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公开(公告)号：CN219668202U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321372637.4
申请日：2023-06-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种集成多种送风方式的轨道车辆中顶板，主要结构包括面板、顶板骨架、顶板通风格栅、顶板格栅检修门，所述的面板与顶板骨架通过焊接和粘接连接，所述的顶板通风格栅通过紧固件与顶板骨架进行连接，面板、顶板通风格栅和顶板骨架形成一个整体框架结构，一种集成多种送风方式的轨道车辆中顶板正对客室的区域采用细孔出风结构，设有多个细小出风通孔，将空调机组吹出的强风微孔分割，打散强风，提高客室中顶板送风的均匀性，同时，为满足客室新风风量的需求，顶板通风格栅采用铝型材结构，设有多个隐蔽送风口，在保证美观效果得前提下，弥补了将传统格栅改为通孔出风而降低的出风面积。
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公开(公告)号：CN216002571U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121825610.7
申请日：2021-08-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高速动车组用隔音罩，包括铝板、若干个第一隔音垫、若干个第一开口橡胶泡棉、若干个第二开口橡胶泡棉、第二隔音垫和加强铝型材，所述的隔音罩组成顺序由上至下分别为铝板、第一隔音垫、第一开口橡胶泡棉、第二开口橡胶泡棉和第二隔音垫，所述的加强铝型材呈网状布置在铝板和第二隔音垫之间，所述的若干个第一隔音垫、所述的若干个第一开口橡胶泡棉和所述的若干个第二开口橡胶泡棉由上至下的布置在网状加强铝型材的网格中；本实用新型通过采用隔音和吸音的形式最大限度隔绝和降低车外噪声向车内传递，提升了隔音罩隔音降噪水平，有效较低客室内噪音，同时隔音罩内设置加强铝型材，大大增加了隔音罩的整体强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212220215U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020539143.0
申请日：2020-04-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种便于检修维护及安装的集成式乘务员室间壁，其特征是整个间壁集成化、模块化、一体化，并将电气元件集成在乘务员室间壁控制面板上，同时预留出安装、接线及检修接口，能够极大的提高车辆装配效率及工艺性。将包间拉门的门楣设计为新型的磁吸式安装结构，可实现快速拆装，在无需拆卸其他部件的前提下，可以通过单独拆卸门上板，实现整个横拉门的快速安装拆卸及检修，极大的提高了拉门检修效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216002577U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122300211.5
申请日：2021-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种智能灯光系统集成的新型平顶板结构，其特征在于：包括内外两侧透光PC板和中间夹层泡沫蜂窝，外侧透光PC板外露面粘贴有装饰膜，装饰膜在射灯区域局部增加透光孔，平顶板背面装有嵌入式螺纹套，用于灯光系统射灯灯体的安装固定，螺纹套底部开有射灯灯孔，射灯尾部设有紧固螺帽用于固定接入灯体的光纤光源。本实用新型的平顶板在保证强度和刚度的前提下，能有效降低整体重量，实现整车减重的目的。在平顶板上安装嵌入式螺纹套，用于智能灯光系统射灯灯体的安装固定，避免了平顶板为射灯安装增加开孔，同时将灯体与顶板集成为一体，提高了平顶板的完整性与美观性。
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公开(公告)号：CN212220216U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020749656.4
申请日：2020-05-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/08
Abstract: 一种高速智能动车组一体式侧墙裙，前墙裙组成、中墙裙组成和后墙裙组成连接为一个整体，墙裙前面设有隐光源，上部集成无线充电模块，底面集成侧窗光感调节模块，整个墙裙后部与间壁之间设有调整挡条，墙裙台面为调节式插接结构连接。本实用新型一改动车组商务区传统侧墙裙设计，整体做了重大改进，取消了侧面检查门和固定锁，操作方便且消除噪音；通过巧妙设计，既方便安装隐光源和多功能操作模块，又方便拆卸、安装及维修，满足智能动车组所需的各种智能设备的安装及功能需求，台面为调节式可拆卸插接结构，插接定位销可调节高度，台面通过台面锁紧凸台限位并利用带弹簧螺栓进行固定，防止运行时台面移动脱落；采用调整挡条实现对墙裙后部与间壁缝隙的多级调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207274678U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721370225.1
申请日：2017-10-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 基于玻璃钢复合板材的轻量化端墙结构涉及城市轨道车辆的内装技术领域，其包括左侧端墙板、右侧端墙板和端墙顶板，左侧端墙板和右侧端墙板分别通过侧墙连接件与车体侧墙钢结构固连，左侧端墙板和右侧端墙板分别通过地板角铁与地板固连；端墙顶板通过车顶连接件与车顶钢结构固连；其特征在于，左侧端墙板、右侧端墙板和端墙顶板的墙板均为玻璃钢复合板，玻璃钢复合板由上层2mm厚玻璃钢板、中间层7mm厚PET泡沫板和下层1mm厚玻璃钢板粘接构成的三明治结构。本实用新型在保证强度、稳定性及美观性的前提下有效降低端墙重量及成本，从而达到控制整车重量，实现车辆提速、降噪，降低能源消耗，并提高乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN306164023S
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202030267726.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：玻璃隔墙。
2.本外观设计产品的用途：用于城市轨道车辆端部隔墙。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.俯视图无设计要点，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;左视图无设计要点，省略左视图;右视图无设计要点，省略右视图。
6.A的位置为透明玻璃。
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