公开(公告)号：CN101806070B

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201010155826.7

申请日：2010-04-23

Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司

Inventor： 李小军 ,  马永平 ,  张亚雄 ,  曹健惠 ,  高加云 ,  赵洪琼 ,  宣以飞 ,  林靖

IPC: E02D29/02 ,  E02D5/02

Abstract: 本发明公开了一种以双排桩为基础的自立式低桩承台坞墙结构，包括上部胸墙、低桩承台，其特点是低桩承台由前排桩、后排桩和承台组成，承台设置在由前排桩和后排桩构成的桩基上；前排桩外侧设有衬砌墙，其内侧设有止水帷幕；低桩承台上固接上部胸墙构成门架结构的坞墙。本发明与现有技术相比具有坞墙结构占地小，无需大开挖，尤其适合于狭小场地使用，施工较灵活，在地下障碍物的处理上更加方便和容易，而且改造工期短、不影响生产，真正实现改、扩建工程与工厂生产同时进行或交叉作业。

公开(公告)号：CN215361744U

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202120588956.3

申请日：2021-03-23

Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司

Inventor： 张亚雄 ,  周杰鑫 ,  周科 ,  戴景峰 ,  宣以飞 ,  赵洪琼 ,  王燕 ,  王雪梅

IPC: B63B21/29

Abstract: 本实用新型属于浮船坞锚泊领域，具体公开了一种用于沉箱式浮船坞锚块的预埋件，包括埋设在沉箱式锚块内的预埋件本体，以及罩设在预埋件本体外部的钢筋笼，预埋件本体内等间隔开设有若干嵌槽；预埋件本体底面左右两侧向外延伸形成穿出钢筋笼的限位板，限位板两端向下垂直弯折形成衔接板，两衔接板下端之间通过封板连接。本实用新型在预埋件本体外部罩设钢筋笼，在预埋件本体上设置嵌槽，利用限位板、衔接板、封板围成限位腔，形成与沉箱式锚块、钢筋笼相互卡接嵌合的结构，使得三者之间相互制约，同时能够保证预埋件本体在沉箱式锚块内的稳定嵌合，不易脱出，分散混凝土的局部积压应力，避免混凝土因局部应力过大而被压碎的现象。

公开(公告)号：CN215857672U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202120594318.2

申请日：2021-03-23

Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司

Inventor： 张亚雄 ,  周杰鑫 ,  周科 ,  戴景峰 ,  宣以飞 ,  赵洪琼 ,  王燕 ,  王雪梅

IPC: E02D5/74

Abstract: 本实用新型涉及锚块技术领域，具体公开了一种用于锚链末端固定的沉箱式锚块，包括箱体、连接件、锚链环，所述箱体整体呈方形结构，所述箱体内部中空，上部开口，设置有回填腔；所述连接件整体呈方形结构，连接件处于回填腔中，且与回填腔焊接固定；所述连接件内部中空，开口设置有浇筑腔；所述锚链环为半圆形结构，锚链环底部处于浇筑腔中，顶部冲浇筑腔中冒出；在浇筑腔中浇筑混凝土设置有混凝土块，所述混凝土块与锚链环底部固定连接；本实用新型所提供的沉箱式锚块，锚链环通过混凝土结构与连接件固定连接，连接件通过焊接固定在箱体中；锚链环的设置方式稳定，能够长时间稳定使用，保证锚块的使用效果；装置整体结构简单，易于推广。

公开(公告)号：CN201457717U

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200920075931.2

申请日：2009-08-06

Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司

Inventor： 费康一 ,  张亚雄

IPC: B63C3/08

Abstract: 本实用新型公开了一种船台水上空心梁滑道，包括滑道梁、横梁，特点是滑道梁为“口”字形空腹长梁，其内设有与滑道梁平行且通长的支撑板，支撑板使滑道梁的截面呈“∞”字形孔，滑道梁固设在与桩基固接的横梁上构成船台滑道。本实用新型结构简单，受力更为合理，与现有技术相比具有工程造价低，在同等结构强度下可节省原材料约20～30％，施工简便、工期短的优点。

公开(公告)号：CN214613877U

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202120476090.7

申请日：2021-03-05

Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司

Inventor： 刘君 ,  宣庐峻 ,  高加云 ,  马永平 ,  魏洪伟 ,  周科 ,  许智泓 ,  周杰鑫 ,  张亚雄 ,  殷骏

IPC: E02B3/06 ,  E02D23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种加深水下重力式码头的整体组合自立结构，包括设置在抛石基床上的码头沉箱，其特点是码头沉箱前沿的抛石基床上设有排桩，该排桩与码头沉箱组成加深水下重力式码头的整体组合自立结构，所述排桩设置在升浆后的抛石基床上，排桩与抛石基床和码头沉箱构成整体组合的码头加深自立结构；所述码头沉箱前沿设有与码头沉箱为植筋或锚栓连接的靠构箱。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，工程费用低，施工周期短，尤其适用既有码头加深改造的再利用，经济性好，施工方便、简单，大大满足了港口码头的生产需要。

公开(公告)号：CN201679010U

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN201020170636.8

申请日：2010-04-23

Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司

Inventor： 李小军 ,  马永平 ,  张亚雄 ,  曹健惠 ,  高加云 ,  赵洪琼 ,  宣以飞 ,  林靖

IPC: E02D27/12 ,  E02D27/14 ,  E02D5/18

Abstract: 本实用新型公开了一种以双排桩为基础的自立式低桩承台坞墙结构，包括上部胸墙、低桩承台，其特点是低桩承台由前排桩、后排桩和承台组成，承台设置在由前排桩和后排桩构成的桩基上；前排桩外侧设有衬砌墙，其内侧设有止水帷幕；低桩承台上固接上部胸墙构成门架结构的坞墙。本实用新型与现有技术相比具有坞墙结构占地小，无需大开挖，尤其适合于狭小场地使用，施工较灵活，在地下障碍物的处理上更加方便和容易，而且改造工期短、不影响生产，真正实现改、扩建工程与工厂生产同时进行或交叉作业。