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公开(公告)号：CN204701659U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520407746.4
申请日：2015-06-12
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化载货汽车车架前端横梁，包括U型横梁和L型板，所述L型板焊接在U型横梁两端；所述U型横梁腹面设有减重孔，腹面两端设有安装孔，所述U型横梁上下翼面设有线束安装孔；所述L型板上设有与纵梁连接用的螺栓孔。本实用新型同时具备刚性横梁结构以及柔性横梁结构的优点，具有较好的刚性、强度及抗变形能力，能有效抵消车架前端受到的不同方向的力，并且此横梁结构简单、自重小、降低了成本，结构简单，无需在整车布置时占用过大的空间，连接牢固可靠。
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公开(公告)号：CN206141626U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621199112.5
申请日：2016-11-07
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型公开了一种重型卡车用集合框架，包括连接板、支架总成和各部件安装支架，所述支架总成包括相互垂直设置的底座和支架；所述底座上设有尿素箱支架和挂车灯支架，所述支架两侧的上部设有空滤器支架、膨胀水箱支架和多个弧形支架；所述集合框架通过底座固定在车架上。本实用新型集储气筒、尿素箱、电瓶箱、膨胀水箱、空滤器、干燥器和四回路阀于一体，极大的释放了车架左右纵梁装配空间，可以装配容积更大的燃油箱或者左右双油箱，解决燃油储存量问题，同时也提高了整车的可利用空间，使整车结构更加紧凑、布置更加合理，生产成本低廉。
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公开(公告)号：CN205477826U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620052969.8
申请日：2016-01-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F01M11/10
Abstract: 一种发动机油底壳护罩，包括：呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁，下护管上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成下端，圆管外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁的下端，下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构，发动机油底壳位于U形防护结构内。加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构，其将发动机油底壳包裹保护，因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生，提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管之间形成的缝隙还利于发动机散热，进一步提高了发动机的寿命。
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公开(公告)号：CN205034171U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520750592.9
申请日：2015-09-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车车架前横梁总成。包括为呈“U”型结构的横梁本体、左横梁连接板和右横梁连接板，左横梁连接板和右横梁连接板与横梁本体的上翼面、下翼面两端固定连接，还包括呈“U”型的左加强支架和右加强支架以及连接板；左、右加强支架分别与左、右横梁连接板活动连接；左、右加强支架的一端开口处分别固定连接有连接板；连接板与横梁本体的腹面两端活动连接。本实用新型的效果是通过设置左、右加强支架来增加横梁的抗扭转能力，使车架能承受较大的扭转力，而且此横梁结构简单、自重小、生产周期短，降低了成本，而且无需在整车布置时占用过大的空间，连接牢固可靠，并且安装简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN205022571U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520793708.7
申请日：2015-10-14
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带干燥器及四回路阀安装位置的储气筒支架总成，其包括支架，所述支架的上下部固定储气筒，支架外侧面连接有干燥器支架，以固定干燥器；所述支架底面一侧连接有四回路阀支架，以固定四回路阀。所述支架上固定有支撑架，支撑架之间有水平间隔距离，所述支撑架上面连接有弧形板，以固定上储气筒，所述支撑架下面连接有托架，以固定下储气筒。所述支架端部固定有连接板，并设有加强筋。采用该种位置设计的支架总成，实现了同时具有安装储气筒、干燥器及四回路阀的作用，而且干燥器与四回路阀的安装不占据原有储气筒的安装空间，储气筒的容量不发生变化，此外，还减少了零部件种类，结构合理，便于装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205022318U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520808684.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种新型板簧压板装置，包括板簧压板、U型螺栓、板簧和平衡轴；所述板簧压板安装在板簧上端；所述板簧固定在平衡轴上；所述U型螺栓有若干个，U型螺栓通过螺母将板簧压板、板簧和平衡轴紧固在一起。通过在板簧压板底板加工若干减重凹槽，有效减轻了板簧压板的重量；通过在板簧压板上部加工若干U型螺栓凹槽，且U型螺栓凹槽与竖直方向呈一定夹角，不仅减轻了板簧压板的重量，而且有效缓冲板簧压板受到的冲击，降低U型螺栓受到的拉力。通过对板簧压装置的结构重新设计，使该装置使用更加方便可靠。
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公开(公告)号：CN218198498U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222640908.1
申请日：2022-10-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种载货车用弯管横梁总成，包括左连接板、左封板、左加强筋、弯管梁体、右连接板、右封板、右加强筋、牵引钩支架以及牵引钩支架加强板，所述弯管梁体设有两道折弯，所述左连接板和右连接板焊接在弯管梁体两端，所述弯管梁体与左连接板之间设置左加强筋，弯管梁体与右连接板之间设置右加强筋，左封板和右封板分别焊接在弯管梁体两端；所述牵引钩支架焊接在弯管梁体上，牵引钩支架加强板一端与弯管梁体焊接在一起，另一端与牵引钩支架焊接在一起。本实用新型制造工艺简单，成本低廉；安装拆卸方便并且合理利用了空间，不影响其它零件的装配。
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公开(公告)号：CN217994553U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222448200.6
申请日：2022-09-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型涉及一种商用车车架总成，属于车辆零部件技术领域,包括右纵梁和左纵梁，右纵梁与左纵梁之间从前至后依次设有前横梁、托架梁、第一横梁、第二横梁、第三横梁及尾梁，右纵梁和左纵梁上均设有折弯部，两纵梁的间距由纵梁最前端到折弯部处递减，车架总成整体上呈Y形，折弯处后方纵梁的上翼面、下翼面安装有上加强板、下加强板，第一横梁、第二横梁、第三横梁的两端安装在加强板上。本实用新型的车架总成可兼顾标载与轻载两种工况，结构稳定，改善了车架的力学性能，降低车架所受应力，大幅提高车架承载能力，同时相对于双层车架，上、下加强板的设计，可有效降低车架自重，提高整车的燃油经济性。
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公开(公告)号：CN217145903U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220648707.3
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/38
Abstract: 本实用新型公开一种载重汽车前防护栏，属于载重汽车技术领域，包括与车架前端转动安装的防护栏总成，车架上设有挂钩总成；防护栏总成上转动连接安装有板二，板二一端转动连接有板一，板一上设有后端销轴；通过操作防护栏总成向上翻转，使后端销轴与挂钩总成的槽口卡合，并继续转动板一，直到板二两端转动连接位置的连线处于后端销轴的下方，板一通过中间支架支撑限位，防护栏总成与中间支架抵接，从而实现对防护栏总成的牢靠自锁安装；当对防护栏总成拆卸时，仅可用力向上转动板一，即可实现防护栏总成灵活、快速翻转拆卸，为打开驾驶室前面板留出操作空间，实现防护栏总成拆装的便捷性，在保证防撞功能的基础上，车辆维护保养更加便捷。
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公开(公告)号：CN216783642U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220518488.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解驾驶室白车身前围总成结构强度不足等问题，本实用新型提供一种驾驶室白车身前围结构，其特征在于，包括前围外板、前围内板、前围左立柱、前围右立柱以及仪表台安装平台，所述前围左立柱和前围右立柱分别固定连接于前围内板下部左右两侧，所述仪表台安装平台固定连接于前围内板内侧上部，驾驶室白车身前围内侧焊接仪表台装配平台，增强驾驶室前围强度，保证驾驶室碰撞性能，提高驾驶员驾乘安全系数。
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