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公开(公告)号:CN117277179A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311176148.6
申请日:2023-09-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H02G3/22 , H02G3/02 , H02G15/013 , H02G1/06
Abstract: 本发明公开了一种船舶电缆贯穿装置及方法。该船舶电缆贯穿装置的特征在于,其包括贯穿件(1)、定位组件(4)、调整组件(3)及耐火密封胶(5),所述定位组件(4)安装在贯穿件(1)内部,具有多个中孔,所述中孔的直径与电缆(2)外径相匹配,所述调整组件(3)根据需要布置在贯穿件(1)内的上下、左右的间隙位置,实现对定位组件(4)的位置固定,所述耐火密封胶(5)布置在贯穿件(1)的前后两端。本发明针对船舶环境,结合了可拆式电缆与模块式电缆贯穿装置各自的优点,既可使电缆排列有序,又大幅提高了电缆的占用率。
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公开(公告)号:CN117153519A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311150388.9
申请日:2023-09-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开一种安匝调整器布置方法及安匝调整器。该安匝调整器布置方法的特征在于,首先定义布置的A结构,B结构,C结构和D结构,A结构可实现1~a匝反接,B结构、C结构、D结构分别可实现4匝、8匝、16匝反接,然后根据安匝调整器的匝数N按照公式N=a+4×b+8×c+16×d进行拆分,然后将安匝调整器的布置按照1个A结构,所述A结构具有a匝,a≥3,b个B结构,c个C结构和d个D结构进行排列,各结构之间用内部线连接,汇流排不连通,根据二进制原理,排列后能够实现N以内任意匝数的反接。本发明可以极大减少滑块组的使用数量,显著降低安匝调整器的制造成本,减小尺寸,减轻重量,从而实现舰船总体资源优化。
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公开(公告)号:CN110557004A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910771035.8
申请日:2019-08-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种综合电能控制设备,其包括多个电能输入模块及多个电能输出模块,所述电能输入模块可将输入的电能变换成直流;所述电能输出模块可将直流变换成所需要的电能输出。所述电能输入模块可通过软件调整其内部控制电路信号来改变输入电压的幅值及频率。所述电能输出模块可通过软件调整其内部控制电路信号来改变其输出电压的幅值及频率。
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公开(公告)号:CN206331935U
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201621262695.1
申请日:2016-11-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01H9/20
Abstract: 本实用新型提供一种用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置,包括传动元件,通过连接杆与断路器连接,连接杆与传动元件中的从动轮连接,传动杆,一端连接传动元件中的被动轮,另一端连接凸轮;带有接地极的插头,一端具有凸块,其下方具有小凹槽;大滑板,一端与凸轮连接,另一端与插座活动连接;圆形挡块,在大滑板的凹槽内滑动;小滑板,与大滑板弹性连接,小滑板的末端具有小滑板弯钩,小滑板弯钩在插座的键槽内,当插头插入插座时,凸块被小滑板弯钩锁住,小凹槽与键槽在同一位置。本实用新型提供的用于应急接插盒的齿轮传动机械联锁装置,具有传动准确、联锁可靠、占空小、操作方便等特点。
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公开(公告)号:CN210780528U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921359548.X
申请日:2019-08-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H02M1/10
Abstract: 本实用新型提供了一种综合电能控制设备,其包括多个电能输入模块及多个电能输出模块,所述电能输入模块可将输入的电能变换成直流;所述电能输出模块可将直流变换成所需要的电能输出。所述电能输入模块可通过软件调整其内部控制电路信号来改变输入电压的幅值及频率。所述电能输出模块可通过软件调整其内部控制电路信号来改变其输出电压的幅值及频率。
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