公开(公告)号：CN118428136A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410406447.2

申请日：2024-04-07

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 刘强 ,  张国乾 ,  郝永振 ,  高仁衡 ,  秦仕勇 ,  颜业浩 ,  王梅 ,  何云

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明属于航空发动机领域，公开了一种考虑安全寿命的轮盘径向止口配合紧度设计方法，包括如下步骤：获取盘鼓式转子鼓筒与辐板连接结构的关键参数；建立三维有限元模型；建立代理模型；获得应力概率分布函数；获得寿命概率分布函数；计算疲劳寿命可靠度；获得止口配合紧度最优解；选取在最优解范围内的径向止口的极限偏差。该方法可充分考虑轮盘径向止口配合紧度分散性对其危险部位应力的影响，获得危险部位应力的概率分布，结合结构可靠性设计方法获得满足发动机安全寿命要求的最优止口配合紧度，为轮盘结构设计提供技术支持。该方法可推广到各类轴孔配合紧度设计中，提高发动机零件的疲劳寿命设计准确性。

公开(公告)号：CN112284701B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202011108246.2

申请日：2020-10-16

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 张国乾 ,  刘强 ,  沈莲 ,  高仁衡 ,  李乐

IPC: G01M13/00 ,  G01M15/02

Abstract: 本申请一种发动机轮盘旋转试验用转接结构，所述发动机轮盘旋转试验用转接结构包括转接套筒1、转接盘2、D头螺栓3、自锁螺母4、转接段5、销钉6、平衡螺钉7和锁片8，其中：转接套筒1为倒Z形结构，转接套筒1与转接盘2配合的第一安装边设置第一通孔，转接盘2上端设置有螺栓孔，所述第一通孔的下缘设置止动凸台结构K；D头螺栓3穿过转接套筒1的第一通孔和转接盘2的螺栓孔，通过自锁螺母4将转接套筒1与转接盘2连接；转接套筒1与试验盘配合的第二安装边设置第二通孔；转接盘2与转接段5通过销钉6连接，销钉6用于转接盘2和转接段5的周向及轴向定心。