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公开(公告)号：CN114962630B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210678292.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取当前车辆驾驶挡位，并接收用户换挡操作信息；若当前车辆驾驶挡位为自动挡中的前进挡，且用户换挡操作信息为第一预设换挡动作，则将怀挡开关依据第一预设换挡动作固定于第一预设位置，并将车辆的驾驶挡位切换为手动挡；其中，第一预设换挡动作的方向与怀挡开关中自动挡切换方向不同。本发明实施例的技术方案，解决了现有车辆中怀挡开关仅能执行自动挡内的挡位切换，而无法执行自动挡与手动挡间的切换，而地挡开关虽可实现自动挡至手动挡间的切换，却需驾驶员将手部离开方向盘的问题，提升了挡位切换简便性和驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN117072672A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311106597.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种怀挡车辆挡位控制方法、怀挡车辆挡位控制装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括：获取自动挡模式下挡杆动作信息；根据所述自动挡模式下挡杆动作信息，判断当前挡杆动作是否为驾驶模式切换动作；若，是，则从所述自动挡模式，切换到根据当前挡杆动作所切换的驾驶模式；若，否，则根据当前挡杆动作，在所述自动挡模式下，控制挡位变换。通过上述方案，设置怀挡型车辆的挡位开关组合功能，实现驾驶模式的变化，无需单独设立切换开关，充分利用原有挡位杆的操作空间，实现多种驾驶模式。换挡拨片和转向盘开关在车辆行驶过程中切换驾驶模式，不影响当前行驶方向和速度，使切换过程对行车安全影响小，成本低。
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公开(公告)号：CN116546417A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310529827.0
申请日：2023-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车内提示音的播放方法，包括：在车顶设置天空扬声器，在车内仪表台、包裹架和前后车门位置设置平面扬声器，具体平面扬声器的布置可以根据实际情况进行选择。音源解码后经过3D环绕模块处理，由天空扬声器和平面扬声器输出。采用本发明后，对用户的感知和帮助是比较明显的，比如说安全带未系的声音可以在安全带位置进行播放、倒车雷达障碍物的提示音可以随着距离的远近进行动态位置变化，让用户有一个非常直观的感知，本发明可以提升车辆的易用性和提示的高效率。
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公开(公告)号：CN115407899A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211121842.3
申请日：2022-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车用触控面板和一种车辆。包括：控制电路板包括控制电路和发光单元，控制电路用于控制发光单元；前壳设置有多个镂空区域；第一电极层包括多个图标，图标与镂空区域一一对应，且镂空区域在控制电路板的正投影面积大于图标在的正投影面积；绝缘板设置有第一预设图形，其在控制电路板的正投影与图标和镂空区域的正投影重叠；第二电极层和第一电极层构成触控电容结构，二者与控制电路板电连接，第二电极层设置有第二预设图形，其在控制电路板的正投影与第一预设图形的正投影重叠。本发明实施例公开的车用触控面板设计更简单，节省了车用触控面板的制备成本。
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公开(公告)号：CN115076356A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210678286.3
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H59/08
Abstract: 本发明公开了一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取当前车辆驾驶挡位，并接收用户换挡操作信息；若当前车辆驾驶挡位为自动挡中的前进挡，且用户换挡操作信息中包括第一预设换挡动作，则监测第一预设时间内第一预设换挡动作的第一操作次数；根据第一操作次数确定目标切换挡位，并将车辆切换至目标切换挡位。本发明实施例的技术方案，解决了现有车辆中怀挡开关仅能执行自动挡内的挡位切换，而无法执行自动挡手动挡切换，且执行自动挡手动挡切换时需要进行复杂操作的问题，降低了挡位切换复杂性，降低了驾驶员的操作负担，且由于进行挡位切换时驾驶员仅需通过单手控制怀挡开关，提升了驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110081160B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910307708.4
申请日：2019-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种针对坡路工况的自动变速器临时手动换挡控制方法，该方法利用当前驾驶员通过换挡拨片操作得到的实际档位与自动换挡坡路模式计算得到的理论档位做对比，并结合油门踏板位置及坡路模式判断条件，来综合判断驾驶员在坡路工况的动力上坡及发动机制动下坡需求意图；当满足特定条件时，相应计数器暂停，保证驾驶员动力上坡或者发动机制动下坡需求，否则继续计数，当相应计数器达到0时退出临时手动模式；此方法可以准确判断驾驶员对于动力上坡及发动机制动下坡的驾驶需求，保持临时手动换挡模式并在合适时机退回到自动换挡模式。
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公开(公告)号：CN118555526A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410392544.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扬声器固定装置及车辆，包括：扬声器、固定夹紧机构，固定夹紧机构包括固定底座和至少一个弹性夹紧组件，弹性夹紧组件设有与固定底座间隔设置的夹紧抵触部，夹紧抵触部与固定底座沿扬声器的轴向配合夹紧扬声器，弹性夹紧组件用于给扬声器提供沿轴向的夹紧弹力，固定底座和夹紧抵触部均设有与扬声器抵接的第一减振层。本发明扬声器的实现非刚性接触安装，缓冲扬声器振动，避免向扬声器传导，同时隔绝异响，并且固定底座和夹紧抵触部在轴向上对扬声器进行夹持固定，在弹性夹紧组件所提供沿轴向的夹紧弹力的作用下，对第一减振层的减振退化起到补偿，进一步减少扬声器轴向振动所带来的钣金共振。
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公开(公告)号：CN116198453A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310223315.1
申请日：2023-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种雨刮系统控制方法、雨刮系统控制装置，包括：在雨刮系统的自动档位与上下相邻档位之间分别设置加速触发区和减速触发区；根据当前雨刮系统锁定自动档状态，通过触发加速触发区或减速触发区控制当前雨刮速度增大或减小。通过上述方案，在自动档与上下相邻档之间设置加速触发区和减速触发区，简化雨刮系统的操作终端，使司机可以在同一个操作终端上完成雨刮控制操作。在简化的同一操作动作层级上不同层级功能之间产生干涉的问题，使加速触发区和减速触发区只配合服务于自动档锁定状态。进一步提升了“盲操”的效率，使雨刮“盲操”进一步简化。简化装配流程、降低物料消耗、减少维修配件的品类。
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公开(公告)号：CN115173851A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210770855.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H03K17/96
Abstract: 本发明公开了一种电容触摸感应开关、震动反馈标定方法及车辆，该电容触摸感应开关包括触摸感应面板、线性马达、线路板和壳体；线性马达和线路板设置于触摸感应面板和壳体形成的腔内；线性马达贴附于触摸感应面板靠近壳体的一侧；线路板与线性马达电连接，线路板用于在触摸感应面板收到触摸主体的触摸指令时，控制线性马达提供震动反馈。本发明采用震动频率和振幅可调节的线性马达，结合电容触摸感应技术，通过软件程序和标定，形成不同风格的震动效果，实现用户的个性化定制。
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公开(公告)号：CN112918336A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110190249.3
申请日：2021-02-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车座椅智能调节面板、汽车座椅和汽车。该汽车座椅智能调节面板包括：面板本体，包括透光触摸面；电路板，设置于面板本体内部；触摸感应膜片，设置于面板本体内部且贴附在透光触摸面的内壁上，触摸感应膜片用于感应用户的触摸动作并生成触摸感应信号；多个发光单元，设置在电路板上；微处理器，设置在电路板上，分别与多个发光单元和触摸感应膜片电连接；微处理器根据触摸感应膜片提供的触摸感应信号，控制多个发光单元按照预设发光规则发光。本发明实施例可以针对用户的操作提供相应灯光反馈，实现对用户触控操作的灯光响应，实现与用户之间的智能交互，提升用户的操作体验。
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