-
公开(公告)号：CN114695002A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210369985.X
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用旋钮式开关，包括装饰圈、旋钮支架、旋钮屏总成、压盖、轴承、轴承支架和旋钮底座；还包括至少一个档位簧片；轴承由上轴承和下轴承构成；所述上、下轴承均由塑料环和均匀嵌设于塑料环一端端面的若干金属钢珠构成；至少一个档位簧片卡接在旋钮底座的环形装配槽上部，档位簧片与对位设置于轴承支架内壁周向上的环状档位槽在周向可间歇性滑动触接；本发明具有独特设计的轴承，使得旋钮大小的设计可根据中控台布局随意调整而不受标准轴承尺寸的限制，由于旋钮中使用了独特设计的轴承，其重量仅为同规格国标轴承重量的1/8，价格仅为同规格国标轴承价格的1/10，即降低了自身重量又降低了制造成本，同时，本旋钮开关还具有根据需求，快速调整旋钮开关的声音和手感的功能。
-
公开(公告)号：CN116198453A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310223315.1
申请日：2023-03-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种雨刮系统控制方法、雨刮系统控制装置，包括：在雨刮系统的自动档位与上下相邻档位之间分别设置加速触发区和减速触发区；根据当前雨刮系统锁定自动档状态，通过触发加速触发区或减速触发区控制当前雨刮速度增大或减小。通过上述方案，在自动档与上下相邻档之间设置加速触发区和减速触发区，简化雨刮系统的操作终端，使司机可以在同一个操作终端上完成雨刮控制操作。在简化的同一操作动作层级上不同层级功能之间产生干涉的问题，使加速触发区和减速触发区只配合服务于自动档锁定状态。进一步提升了“盲操”的效率，使雨刮“盲操”进一步简化。简化装配流程、降低物料消耗、减少维修配件的品类。
-
公开(公告)号：CN115315112A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211083040.8
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电气部件技术领域，具体公开了一种电气部件的防水壳及车辆，电气部件的防水壳适用于电气部件，电气部件包括外壳，该电气部件的防水壳包括套壳，套壳套设在外壳外，套壳的底壁上设有定位孔，外壳的底壁上设有定位柱，定位柱与定位孔插接，套壳的侧壁上设有卡槽，外壳的侧壁上设有弹性卡扣，弹性卡扣与卡槽卡接，套壳的侧壁顶部设有连接部，连接部上设有连接孔，螺栓穿过连接孔与车身内饰结构螺纹连接。电气部件的防水壳结构简单，能够保护电气部件，且便于电气部件与车身内饰结构之间的安装与拆卸。
-
公开(公告)号：CN115173851A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210770855.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H03K17/96
Abstract: 本发明公开了一种电容触摸感应开关、震动反馈标定方法及车辆，该电容触摸感应开关包括触摸感应面板、线性马达、线路板和壳体；线性马达和线路板设置于触摸感应面板和壳体形成的腔内；线性马达贴附于触摸感应面板靠近壳体的一侧；线路板与线性马达电连接，线路板用于在触摸感应面板收到触摸主体的触摸指令时，控制线性马达提供震动反馈。本发明采用震动频率和振幅可调节的线性马达，结合电容触摸感应技术，通过软件程序和标定，形成不同风格的震动效果，实现用户的个性化定制。
-
公开(公告)号：CN117841860A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410014511.2
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/00 , B60R16/023 , B60T7/06
Abstract: 本发明公开了一种制动踏板开关系统、诊断方法、电子设备、车辆及介质。该系统包括：第一电源、双路开关、和控制模块；双路开关包括第一开关和第二开关，第一设计用于表征第一行程距离小于或等于第二行程距离与第一公差、第二公差之差，第二设计用于表征第一行程距离大于或等于第二行程距离与第一公差、第二公差之和；控制模块用于接收通过第一开关的第一电平、通过第二开关的第二电平，以及用于根据设计状态、第一电平和第二电平，确定双路开关是否存在故障。本申请实施例有利于缓解两个开关同时误动作的问题，提升双路开关的指示准确度，进而提升制动踏板开关系统的工作可靠性。本发明可广泛应用于智能汽车技术领域内。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116901793A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310761060.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/00 , H03K17/968
Abstract: 本申请提供了一种座椅调整方法、控制系统、开关、装置及汽车，座椅调整开关包括：壳体，其顶部中间凸起部位构成座椅调节按键；座椅调节按键内部设置有按压感应部件，二者同步发生形变；按压感应部件，用于检测座椅调节按键是否发生形变，若座椅调节按键发生形变，则向外输出形变的位置信号；光学组件，用于检测对应位置的按压感应部件形变量，并对外输出形变信号；主控板，设置在壳体内部，用于接收位置信号和形变信号，并基于接收的位置信号和形变信号，获取座椅调节按键对应的调节指令，输出给座椅控制器。本发明通过按压感应部件和红外感应技术的光学组件相配合，实现了座椅调整开关具有多种控制功能，提升了用户体验。
-
公开(公告)号：CN114696811A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210397243.8
申请日：2022-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H03K17/96
Abstract: 本发明技术方案提出了可提供多向振动反馈的触控按键、配置有该触控按键的触控面板总成、以及配置有该触控面板总成的车辆。触控按键设有由弹性材质制成的围裹体，利用围裹体固定、支撑触控按键板，并通过围裹体的形变为触控按键板的振动提供位移空间，使触摸按键能够响应用户不同触摸操作并对应执行包括水平X向、水平Y向、竖直Z向在内多个方向上的振动反馈；车辆配置有车载触控面板总成，车载触控面板总成配置有一个或多个可提供多向振动反馈的触控按键，通过触控按键的振动反馈，在增强人机互动性的同时，进一步提高车辆行驶的安全性。
-
公开(公告)号：CN222704645U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420557571.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/30 , G01R31/327 , G01R31/52 , G01R31/58
Abstract: 本申请提供了一种汽车开关的电气回路。所述电气回路包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3及被测微动开关组；所述第二电阻R2与所述被测微动开关组相互串联后，与所述第三电阻R3并联；所述第一电阻R1与上述并联结构相互串联。本申请提供的汽车开关的电气回路增加了诊断方案的全面性，提高了汽车开关电路的电气回路安全性能。
-
公开(公告)号：CN220189480U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321636950.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01H13/83
Abstract: 本申请提供了一种汽车按键开关背光结构，其特征在于，包括：底座，所述底座一侧开口，所述底座内远离开口一侧设置有电路板，所述电路板上设置有多个三色led，所述底座内设置有导光模块，所述底座的开口处设置有多个透光按键，所述按键的背面朝向三色led设置，并通过所述导光模块与所述三色led连接，所述导光模块连接所述三色led和所述按键的背面，所述三色led通过所述导光模块导出到所述按键的背面。通过反射层和导光板的配合，使三色led发射的光线经过反射或直接进入导光板，然后均匀导出到按键的背面，提高了背光的均匀性，且不需要每个按键都对应设置led，使光源的利用率大大提高，节约了成本。
-
公开(公告)号：CN214796591U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120544575.5
申请日：2021-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G09F9/35
Abstract: 本实用新型公开了一种实现一体黑效果的显示屏结构，由内壳组件、外壳组件、PCBA组件及底盖自下而上卡接转配在一起构成；所述内壳组件由旋钮盖、LCD屏及内壳组成，所述旋钮盖与LCD屏装配在内壳上；所述外壳组件由旋钮支架及外壳组成，所述旋钮支架与外壳固定连接；所述PCBA组件由防水橡胶及PCB板组成，所述防水橡胶装配在PCB板上。本实用新型在结构上取消静电防护罩结构，缩小旋钮盖与LCD屏之间的间隙，降低光通过率，使屏幕熄灭时，LCD屏与周边面板颜色融为一体，达到“一体黑”效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.027 seconds)
