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公开(公告)号：CN114143752A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111215036.8
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于车载WIFI的安全性测试方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：当接收到对目标车辆的车载WIFI进行安全性测试的测试指令时，开启所述车载WIFI；基于预先设置的至少两种安全性测试方式对所述车载WIFI进行测试，得到与各安全性测试方式相对应的目标测试结果；如果各目标测试结果均满足相应的预设测试结果，则确定所述车载WIFI的安全性测试结果为合格，解决了如果目标车辆的车载WIFI的安全防护不当，易造成车辆信息泄露的问题，通过测试软件对车载WIFI不同方面的安全性进行测试，并通过测试结果确定目标车辆的车载WIFI的安全性是否合格，实现了保护车辆信息不被泄露的效果。
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公开(公告)号：CN113504931A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110862454.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收对控制器进行升级的初始升级包；对所述初始升级包进行修改，得到目标升级包；根据所述目标升级包，对所述控制器进行升级；根据升级结果，对所述控制器进行功能测试。本发明实施例实现了对控制器自身功能的自动化测试，节约了测试的人力和时间成本。
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公开(公告)号：CN113340613A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110642020.9
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , H04B17/30 , H04B17/391
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载终端模块自动化测试系统、方法、装置及存储介质。其中，所述系统包括：屏蔽箱、工控机、与所述工控机分别通信连接的综测仪、信道仿真器以及信号发生器；其中：所述屏蔽箱，用于放置待测的车载终端模块，并屏蔽外界干扰信号；所述工控机，用于执行与所述车载终端模块匹配的测试用例，并在所述测试用例的执行过程中，分别生成信道仿真器控制信号、信号发生器控制信号、车载终端测试指令以及综测仪控制信号，以控制所述车载终端模块在设定测试信道环境中，针对目标信号源进行无线射频测试，并获取测试结果，可以实现在试验室条件下，模拟真实的无线射频测试场景，可以节约测试成本，可以使无线射频测试结果更加准确。
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公开(公告)号：CN108205308B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201711377682.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于车身域控制器的自动诊断测试系统，包括测试主机、测试板卡、网络监测设备、供电设备、电阻匹配电路板、真实负载和被测控制器，测试板卡包括控制板卡、模拟板卡、负载板卡、调理板卡、电源分配板卡、故障注入板卡。本发明可自动对被测控制器的功能进行诊断，能够在仿真ECU环境下自动对ECU进行诊断，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差，提高了测试效率和精度。
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公开(公告)号：CN106444712B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201610910117.2
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种CAN/LIN网络干扰自动化测试系统，包括：上位机（网络干扰自动化测试软件）、任意波形信号发生器、信号干扰耦合器、总线监测设备、继电器矩阵、I/O仿真板卡、负载仿真板卡、采集板卡、供电设备；划分为管理模块、一致性测试模块和网络干扰模块；其特征在于：系统进行自动、快捷干扰故障注入试验，并在故障注入后通过一致性测试自动读取诊断信息、总线信号等信息，进行测试前后状态对比分析，快速确认汽车控制单元状态。其通过监测控制器总线状态，确认控制器抗扰能力。本试验随着样件从初期设计、开发直至升级到正品样件，跟踪、解决网络干扰问题，保障车上控制器的网络通信稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106338984B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610929062.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种无钥匙进入系统（PEPS）总线信号自动化测试装置，其特征在于：两套天线分别通过继电器与PEPS控制器相连；通过继电器切换的方式选择其中一套天线进而能够模拟智能钥匙相对于整车“位置信息”；智能钥匙及起动开关触发模块由电动气泵通过软管至按压柱进行驱动；软管中间连接电磁阀，电磁阀通过I/O控制板卡与上位机相连；气压仿真模块可以模拟胎压传感器的真实工况；上位机测试软件通过选择不同天线组、自动驱动气泵进行钥匙按压，实现整套被测系统各种工作环境的模拟，达到测试系统输出的总线信号与实际工况是否相符的目的。能够在项目开发初期就介入测试，较早发现问题，节约开发成本。
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公开(公告)号：CN107491061A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710774498.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试系统，包括：主控装置、电源控制装置、CAN通讯装置和被测OBD诊断设备，其中，主控装置基于被测OBD诊断设备发送的诊断请求，选择相应的测试脚本调用电源控制装置为被测OBD诊断设备提供电源以及调用CAN通讯装置向被测OBD诊断设备发送相应的CAN诊断响应报文，被测OBD诊断设备接收CAN通讯装置发送的诊断响应报文并生成诊断结果数据。本发明还提供一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试方法。本发明能够在车辆开发初期，在仿真ECU环境下自动对被测OBD诊断设备进行测试，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差并提高了测试的效率和精度。
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公开(公告)号：CN106647690A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610929002.8
申请日：2016-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明涉及一种车身控制器(BCM)网络通信信号自动化测试系统，其特征在于：测试工控机通过VGA线与触摸显示屏相连，显示测试用例、测试过程及测试结果；通过USB接口连接控制汽车网络接口卡(VN8910)；汽车网络接口卡（VN8910）通过Ethernet接口连接控制板卡背板（VT8012）；板卡背卡将测试结果返回给汽车网络接口卡，最终返回到测试工控机形成测试数据及测试报告。其能够准确、高效地对车身控制器所有功能信号进行测试。
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公开(公告)号：CN106444712A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610910117.2
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明涉及一种CAN/LIN网络干扰自动化测试系统，包括：上位机（网络干扰自动化测试软件）、任意波形信号发生器、信号干扰耦合器、总线监测设备、继电器矩阵、I/O仿真板卡、负载仿真板卡、采集板卡、供电设备；划分为管理模块、一致性测试模块和网络干扰模块；其特征在于：系统进行自动、快捷干扰故障注入试验，并在故障注入后通过一致性测试自动读取诊断信息、总线信号等信息，进行测试前后状态对比分析，快速确认汽车控制单元状态。其通过监测控制器总线状态，确认控制器抗扰能力。本试验随着样件从初期设计、开发直至升级到正品样件，跟踪、解决网络干扰问题，保障车上控制器的网络通信稳定性。
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公开(公告)号：CN113556335A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110811700.9
申请日：2021-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L29/06 , H04L12/24 , H04L12/26 , H04L12/413 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种车载总线安全测试方法与系统，一种车载总线安全测试方法，包括：获取测试用例；采集车载总线报文，将待测节点电子控制单元发送的报文路由至信任节点电子控制单元所在的网段；对所述待测节点电子控制单元发送的报文进行所述测试用例对应的攻击操作后，对所述信任节点电子控制单元进行故障码读取；对所述车载总线报文和所述故障码的读取结果进行分析，得到总线安全测试结果。上述车载总线安全测试方法，能够根据采集的各电子控制单元发送的总线数据，分析验证总线防安全攻击方法的有效性，实现针对总线防安全攻击技术进行自动化测试。
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