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公开(公告)号：CN108834182B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201810400190.4
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
Abstract: 本发明涉及一种基于令牌环的无线自组网MAC层信道接入和资源预留方法，具体为：将时隙资源划分为超帧，每个超帧划分为四段子帧，并规定每段子帧的数据传输方向以避免隐藏终端的影响。建立优化模型，通过时隙数目优化算法得出各段子帧的时隙数目和总时隙数目，获得较小的端到端时延。
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公开(公告)号：CN106304267B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201510299131.9
申请日：2015-06-03
Applicant: 上海无线通信研究中心 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明提供一种以用户为中心的虚拟小区选择方法，所述方法包括：接入点统计当前负载参数和待接入用户数，计算所述接入点的负载预测值；接入点传输负载预测值；用户获取邻近接入点的信道状态信息和负载预测值，并根据用户预设的目标函数选取接入点组合作为协作接入点组合，确定协作接入点组合内每个接入点的优先级顺序；用户基于协作接入点组合内每个接入点的优先级顺序向被选中且尚未接入的接入点发起随机接入；成功接入的接入点，形成以用户为中心的虚拟小区，为用户进行数据传输。本发明由用户根据接入点的信道状态信息和负载预测值，自主选择协作接入点，通过降低用户选择高负载接入点的概率，达到提高用户数据速率和接入概率的目标。
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公开(公告)号：CN108811001A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810400179.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
CPC classification number: H04W28/26 , H04W74/0808 , H04W84/18
Abstract: 本发明涉及一种基于CSMA竞争与TDMA预留的离散化信道接入方法，包括：步骤一、根据信道使用情况和数据缓存队列长度计算节点需要占用的时隙数目；步骤二、信道空闲时，符合条件的节点通过CSMA竞争信道，成功竞争到信道资源的节点传输数据；步骤三、成功传输数据的节点预留时隙；步骤四、当信道负载超过阈值，或预留节点缓存队列数据量为0时释放时隙。本发明能够减少接入和调整时隙带来的冲突，并且提高系统的吞吐量。
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公开(公告)号：CN104735765B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201510101377.0
申请日：2015-03-06
Applicant: 上海无线通信研究中心 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W52/18
Abstract: 本发明公开了一种基于连接概率预测的车联网基站功率控制方法及车联网基站。该方法包括如下步骤：车联网基站实时测量道路车流量，并采集车载单元参数；根据概率分布方法计算车载单元与车联网基站之间的连接概率；将所述连接概率与最小连接概率进行比较，若所述连接概率小则提高车联网基站功率，若所述连接概率大则降低车联网基站功率。同时，本发明还公开了一种采用该功率控制方法的车联网基站。本发明以车联网的连接概率为基础，对车联网基站的功率进行控制，从而保证了车辆之间的通信质量。由于每次进行功率调整时，都重新设定了最小连接概率，这样可以避免对网络产生较大干扰。
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公开(公告)号：CN108600299B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201810175765.7
申请日：2018-03-02
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
Abstract: 本发明提供一种分布式多用户间计算任务卸载方法及系统，包括以下步骤：构建各个计算节点和各个云端虚拟机的偏好度列表；对于没有配对的计算节点和云端虚拟机，向自身偏好度列表中偏好度度量值最小的任务节点发送请求配对信息，并将所述任务节点从对应的偏好度列表中删除；对于任务节点，选取最偏好的计算节点和云端虚拟机集合；若存在尚未配对且偏好度列表非空的计算节点和云端虚拟机，重复上述计算节点和云端虚拟机与任务节点的配对操作；对于任务节点，划分每个任务节点的计算任务子任务。本发明的分布式多用户间计算任务卸载方法及系统能够实现多用户间稳定的计算任务卸载，且每个用户支持将计算卸载到单个或多个的计算节点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108833323B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201810400177.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 中国科学院大学
Abstract: 本发明涉及一种基于子带滤波OFDM系统的子带滤波器生成方法，包括以下步骤：设计满足目标频率响应的通带边缘由1滚降到滚降截止幅度δ的线性相位滤波器，且可由滚降带因子控制其通带边缘滚降截止幅度δ和滚降带宽度；将线性相位滤波器的滚降函数取为升余弦函数；选择窗函数；将所选择的窗函数对设计好的线性相位滤波器进行软截断来生成子带滤波器。本发明所设计的子带滤波器具有较大的阻带衰减、较小的通带波纹系数、较小的时域冲激响应拖尾和较窄的过渡带。
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公开(公告)号：CN108811001B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201810400179.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
Abstract: 本发明涉及一种基于CSMA竞争与TDMA预留的离散化信道接入方法，包括：步骤一、根据信道使用情况和数据缓存队列长度计算节点需要占用的时隙数目；步骤二、信道空闲时，符合条件的节点通过CSMA竞争信道，成功竞争到信道资源的节点传输数据；步骤三、成功传输数据的节点预留时隙；步骤四、当信道负载超过阈值，或预留节点缓存队列数据量为0时释放时隙。本发明能够减少接入和调整时隙带来的冲突，并且提高系统的吞吐量。
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公开(公告)号：CN110351309B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201810280813.9
申请日：2018-04-02
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
IPC: H04L29/08
Abstract: 一种网络节点间计算任务卸载平衡方法、系统、介质及设备，包括：在终端节点周围的Ntotal个雾节点获取自身的处理性能数据；终端节点根据雾节点的处理性能数据，以预设逻辑计算得出所有Ntotal个备选雾节点的调度优先级信息；终端节点根据雾节点优先级信息，从Ntotal个雾节点选取N个雾节点作为终端节点计算任务的卸载目标节点；终端节点根据预设任务量计算逻辑计算任务分配信息，根据任务分配信息将计算任务划分为N+1个子任务，分别发送到被选取的N个雾节点和终端节点进行计算；雾节点根据计算过程中的实时性能信息更新自身的处理性能数据并发至终端节点。本发明解决了雾节点计算卸载不均、无法兼顾计算任务的延迟以及雾节点间能耗的公平性的技术问题。
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公开(公告)号：CN108834182A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810400190.4
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
Abstract: 本发明涉及一种基于令牌环的无线自组网MAC层信道接入和资源预留方法，具体为：将时隙资源划分为超帧，每个超帧划分为四段子帧，并规定每段子帧的数据传输方向以避免隐藏终端的影响。建立优化模型，通过时隙数目优化算法得出各段子帧的时隙数目和总时隙数目，获得较小的端到端时延。
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公开(公告)号：CN108810076A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810327363.4
申请日：2018-04-12
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海无线通信研究中心
Abstract: 本发明涉及一种车联网加速信息传输的优化方法，车辆将生成突发的紧急安全预警信息时，在预配置的SPS资源上传输原始常规信息，该常规信息携带新资源请求和借助原始常规信息告知网络用户侧生成新信息的说明，或在预配置的SPS资源上传输突发信息，该突发信息携带新资源请求和临时占用原信息包传输资源的说明。本发明能够缩小突发信息的传送等待时延，进而缩短突发信息的传输时延。
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