一种槽型环口板上移加强钢管节点的方法

    公开(公告)号:CN105888286A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610310317.4

    申请日:2016-05-12

    Abstract: 被加强节点主管的顶面中间位置垂直焊接有支管;支管的管体上套装焊接有槽型环口板,槽型环口板沿主管轴线方向或垂直于主管轴线方向的焊接在被加强节点主管的两侧边上或是被加强节点主管的上表面上,从而形成环绕焊缝、中心连接焊缝及双边连接焊缝;当槽型环口板沿被加强节点主管轴线方向布置,且被加强节点主管表面宽度难以保证双边连接焊缝的施焊时,可将槽型环口板的翼缘与被加强节点主管的侧壁焊接;该一种槽型环口板上移加强钢管节点的方法不仅适用于服务期间的钢管节点加固及修复补强,也适用于设计阶段钢管结构的加强型节点的加工;本方法的环口板与支管焊缝上移,既能够提高节点的静力强度,又能保护主管与支管处的焊缝,避免焊缝脆性破坏,进而提高焊接节点的抗震延性性能。

    一种钢管柱与型钢梁的新型装配方法

    公开(公告)号:CN105839788A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610310315.5

    申请日:2016-05-12

    Abstract: 一种钢管柱与型钢梁的新型装配方法,有一种截面闭口的钢管柱,其两侧面上分别对称轴线垂直焊接带有多个螺栓孔的上翼缘U型钢或槽型钢,在其下部对应焊接带有多个螺栓孔的下翼缘U型钢或槽型钢,在上翼缘U型钢或槽型钢与下翼缘U型钢或槽型钢之间空隙处焊接带有螺栓孔的抗剪腹板,开口型钢梁为开口截面,其一侧端部焊接有梁端板,在梁端板中部焊接有梁端耳板,梁端板上的螺栓孔与上翼缘U型钢或槽型钢、下缘槽型钢上的螺栓孔相对应,梁端耳板与抗剪腹板上的螺栓孔相对应。该钢管柱与型钢梁的新型装配方法适用于闭口截面钢管柱与开口截面型钢梁之间的装配连接,能改善节点的抗震性能和延性,提高节点的承载力,保护钢管柱在静力或地震作用下不出现脆性破坏,进而保证钢框架结构具有良好的抗震延性。

    地表变形区拱桥抗变形加固方法

    公开(公告)号:CN105696474A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610038919.9

    申请日:2016-01-20

    CPC classification number: E01D22/00 E01D4/00

    Abstract: 一种地表变形区拱桥抗变形加固方法,适用于治理因采动等因素形成的地表变形拱桥使用。其步骤为:在桥墩基础四周及桥墩基础间现浇混凝土,在桥墩四角外包钢结构立柱,各立柱间加横向支撑,在拱圈内安装桁架加固。其方法简单,加固效果好,成本低,防止地表拉伸使桥拱产生变形,保证大变形下桥体不会再桥拱处破坏而发生垮塌。

    自平衡高位重级荷载加载方法及其装置

    公开(公告)号:CN105043800A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510422250.9

    申请日:2015-07-17

    Abstract: 自平衡高位重级荷载加载方法及其装置,包括承载框架、承载框架梁和载框架柱,所承载框架由平行位置的承载框架梁和水平位置的载框架柱组成,承载框架梁上设有两个限位钢角,限位钢角与钢丝绳连接,钢丝绳上设有拉力传感器,钢丝绳通过钢丝绳固定器连接在传力分配梁端部,传力分配梁上设有拉力传感器显示,传力分配梁上设有千斤顶和反力拉杆,千斤顶和反力拉杆上置有反力架;本发明的优点是:结构简单,传力体系完善,通过千斤顶加载满足了足尺试验中,大吨位加载的需要,克服了传统吊载中荷载等级过小的缺陷。本发明装置安装简易、加载方便、操作安全稳定。

    一种槽型环口板上移加强钢管节点的方法

    公开(公告)号:CN105888286B

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201610310317.4

    申请日:2016-05-12

    Abstract: 被加强节点主管的顶面中间位置垂直焊接有支管;支管的管体上套装焊接有槽型环口板,槽型环口板沿主管轴线方向或垂直于主管轴线方向的焊接在被加强节点主管的两侧边上或是被加强节点主管的上表面上,从而形成环绕焊缝、中心连接焊缝及双边连接焊缝;当槽型环口板沿被加强节点主管轴线方向布置,且被加强节点主管表面宽度难以保证双边连接焊缝的施焊时,可将槽型环口板的翼缘与被加强节点主管的侧壁焊接;该一种槽型环口板上移加强钢管节点的方法不仅适用于服务期间的钢管节点加固及修复补强,也适用于设计阶段钢管结构的加强型节点的加工;本方法的环口板与支管焊缝上移,既能够提高节点的静力强度,又能保护主管与支管处的焊缝,避免焊缝脆性破坏,进而提高焊接节点的抗震延性性能。

    地表变形区拱桥抗变形加固方法

    公开(公告)号:CN105696474B

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201610038919.9

    申请日:2016-01-20

    Abstract: 一种地表变形区拱桥抗变形加固方法,适用于治理因采动等因素形成的地表变形拱桥使用。其步骤为:在桥墩基础四周及桥墩基础间现浇混凝土,在桥墩四角外包钢结构立柱,各立柱间加横向支撑,在拱圈内安装桁架加固。其方法简单,加固效果好,成本低,防止地表拉伸使桥拱产生变形,保证大变形下桥体不会再桥拱处破坏而发生垮塌。

    一种应用于模块化钢结构建筑的自锁连接节点

    公开(公告)号:CN210238778U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201920799143.1

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于模块化钢结构建筑的自锁连接节点,用于连接上部模块和下部模块,上部模块和下部模块分别包括四个模块单元,每个模块单元均由四个框架柱和八个框架梁焊接而成,下部模块内框架柱上端焊接有插板,插板的其中三个面与框架柱的内壁相贴合,插板另一个面开有若干沉孔,上部模块内框架柱下端焊接有卡块,卡块的上方设有旋转轴,旋转轴上转动连接有旋转卡板,旋转卡板上设有与沉孔适配的柱杆,上部模块中部的四个框架柱与下部模块中部的四个框架柱之间设有第一垫板,其余相邻的上下两个框架柱之间设有第二垫板,本自锁连接节点只需将上下模块在对应位置处插入贴近即可实现可靠连接,不需要额外的连接操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    悬挂式机械立体车库结构
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207110595U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720459648.4

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 一种悬挂式机械立体车库结构,适用于城市商业密集区、住宅小区及公共活动区域应用。包括立体车库主结构,立体车库主结构顶部设有顶层悬挑转换大梁,立体车库主结构通过顶层悬挑转换大梁在周围连接有多个悬挂车库单元构成的车库悬挂子结构。其占地面面积小,有效提高空间使用效率,能够有效解决日益增长的汽车保有量和日益减少城市空地面积的矛盾,对社会城市化大发展有推动作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种应用于柱承式模块之间的连接节点

    公开(公告)号:CN208486370U

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201821075841.9

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种应用于柱承式模块之间的连接节点。包括四个上部模块单元、四个下部模块单元和连接插件。每个模块单元取一根角柱和两根板梁。连接插件由一块钢板和上下共8个空心方钢管短柱焊接而成,所述方钢管短柱的外壁与上下模块的角柱内壁尺寸相适配。连接插件插装进上下模块的角柱中,并由对拉螺栓固定。本实用新型提供了上下八模块单元的连接节点,具有构造简洁、施工便捷、传力明确合理、节省材料、整体抗侧刚度强等诸多优点。且所有施工过程都在模块内部完成,保证了施工工人的安全以及整体建筑外观的完整性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型叠合式剪力墙
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205954929U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620753276.1

    申请日:2016-07-15

    Abstract: 一种新型叠合式剪力墙,适用于工程领域建筑。它包括双层混凝土预制构件、水平钢筋以及现浇混凝土。所述双层混凝土预制构件是由蜂窝孔压型钢板的两部分翼缘分别与混凝土浇筑所成,且在混凝土中预埋纵向钢筋。所述叠合式剪力墙是将双层混凝土预制构件进行拼接,通过蜂窝孔压型钢板的孔洞穿插水平钢筋,再用现浇混凝土整浇在一起。所述蜂窝孔压型钢板既起到支撑的作用,且翼缘能起到纵向钢筋的作用,腹板则提供较强的抗剪效果。本实用新型能够实现剪力墙快速施工成型,而不需要搭设模板,同时能大大减少架设钢筋的工作,且受力合理,具有较好的经济效益。

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