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公开(公告)号:CN106907037A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201710290620.7
申请日:2017-04-28
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种悬挂式机械立体车库结构及其建造方法,适用于城市商业密集区、住宅小区及公共活动区域应用。包括立体车库主结构,立体车库主结构顶部设有顶层悬挑转换大梁,立体车库主结构通过顶层悬挑转换大梁在周围连接有多个悬挂车库单元构成的车库悬挂子结构。利用钢梁柱拼接立体车库主结构完成建造;在立体车库主结构顶部两侧拼装钢桁架顶层悬挑转换大梁,将顶层悬挑转换大梁与体车库主结构框架连接;安装顶层悬挂车库单元;完成整个悬挂子结构的施工建造,在立体车库主结构上安装车辆垂直传输系统,完成建造。占地面面积小,有效提高空间使用效率,能够有效解决日益增长的汽车保有量和日益减少城市空地面积的矛盾,对社会城市化大发展有推动作用。
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公开(公告)号:CN107989245A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201810052626.5
申请日:2018-01-19
Applicant: 中国矿业大学
IPC: E04B5/02
Abstract: 本发明涉及一种模块化建筑装配式叠层咬合楼板及施工方法,它主要解决现有模块化建筑组合拼接均需在现场进行二次施工,且现有模块角点连接方式下,建筑结构整体性和结构层间剪切刚度无法得到满足的问题。本发明装配式叠层咬合楼板分为底楼板和天花楼板,分别安装在建筑模块的底板和顶板位置,所述底楼板的板底面和天花楼板的板顶面设计为相互对应的突榫和凹槽构造,建筑模块拼装施工时只需将上下楼板的突榫和凹槽拼合,无需进行现场二次连接施工,上下独立楼板接触面机械咬合相互作用并成为整体楼板共同受力,其力学性能相对顶、底楼板独立工作有较大的优势,无需二次连接施工,有效减少了现场工程量。
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公开(公告)号:CN118563923A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410813154.6
申请日:2024-06-24
Applicant: 徐州工程学院 , 中国矿业大学 , 徐州力泰钢结构有限公司
Abstract: 一种用于平衡柱承式模块单元安装误差的连接节点及方法,节点:上、下模块边柱上分别开设有上、下单边通孔;上端板的四角处开设有条形孔三,其下端面开设有燕尾滑槽一,并固接有燕尾滑轨一;上插装组件插装于上模块边柱中,其包括十字钢板、角钢和传力板;两对角钢分布于十字钢板的两侧;传力板与一对角钢固接形成滑动件;两个滑动件与十字钢板连接;下端板上开设有条形孔四,其上固接有燕尾滑轨二,并开设有燕尾滑槽二;上下端板之间滑动地连接;下插装组件插装于下模块边柱中。方法:调节两个滑动件相对于十字钢板在y方向上的位移,调节上下端板之间在x方向上的相对位移,并利用连接螺栓进行固定。本发明可有效平衡模块单元之间的安装误差。
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公开(公告)号:CN112012336A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201910461312.5
申请日:2019-05-30
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于模块化钢结构建筑的快速安装自锁节点,用于连接上部模块和下部模块,上部模块和下部模块分别包括四个模块单元,每个模块单元均由四个框架柱和八个框架梁组成,下部模块内的框架柱上端焊接有连接部件,连接部件包括焊接在框架柱上端的短钢管,短钢管内固定有两个钢片,两个钢片之间设有能够上下滑动的卡块,卡块底部通过两个弹簧与短钢管内壁固定连接,卡块顶部设有扇形凸起,短钢管上开有供扇形凸起穿出的矩形孔,上部模块内的框架柱下端也开有矩形孔,上部模块中部的四个框架柱与下部模块中部的四个框架柱之间设有第一垫板,其余相邻的上下两个框架柱之间设有第二垫板,本节点可实现自锁功能,不需要额外的连接操作。
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公开(公告)号:CN118517074A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410813157.X
申请日:2024-06-24
Applicant: 徐州工程学院 , 中国矿业大学 , 徐州力泰钢结构有限公司
Abstract: 一种用于墙承式模块单元的横插嵌入式连接节点及方法,节点:模块插件包括方管和自锁回弹组件;方管垂直地固接在边封板上,方管开设有多个插件贯穿孔;自锁回弹组件包括外套筒、隔离块、弹簧和滑块,外套筒固定插装于插件贯穿孔中;隔离块安装在外套筒内腔的中段;两个滑块滑动地设置在两个滑动腔体中,并通过两根弹簧与隔离块连接,两个滑块相远离的一端在远离边封板一侧设置有弧形倒角。方法:将多个墙承式模块单元堆叠并对齐;利用连接节点将多个墙承式模块单元进行连接。该连接节点及连接方法结构简单可快速高效地实现多个墙承式模块单元的可靠连接,有利于增加建筑体系设计的灵活性,并能促进模块化建筑的高速发展。
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公开(公告)号:CN117852226B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202311854367.5
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/08 , G06Q10/04 , G06Q10/10 , G06N3/126 , G06Q30/0283 , G06F113/14 , G06F113/16
Abstract: 本发明一种基于关键截面的BIM机电管线智能排布方法,包括以下步骤:(1)通过建模软件对机电管线路径通道进行自动识别及生成,得到机电管线排布的空间三维通道;(2)机电通道关键截面的自动判别;(3)关键截面内的机电管线自动排布优化;(4)关键截面间的机电管线自动生成;(5)基于机电管线总成本最小的管线综合智能优化。本发明一种基于关键截面的BIM机电管线智能排布方法,能够实现机电管线综合排布的智能化和自动化,极大提高了机电管线综合排布的质量与效率。
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公开(公告)号:CN117852226A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311854367.5
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/08 , G06Q10/04 , G06Q10/10 , G06N3/126 , G06Q30/0283 , G06F113/14 , G06F113/16
Abstract: 本发明一种基于关键截面的BIM机电管线智能排布方法,包括以下步骤:(1)通过建模软件对机电管线路径通道进行自动识别及生成,得到机电管线排布的空间三维通道;(2)机电通道关键截面的自动判别;(3)关键截面内的机电管线自动排布优化;(4)关键截面间的机电管线自动生成;(5)基于机电管线总成本最小的管线综合智能优化。本发明一种基于关键截面的BIM机电管线智能排布方法,能够实现机电管线综合排布的智能化和自动化,极大提高了机电管线综合排布的质量与效率。
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公开(公告)号:CN108589921A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810742696.3
申请日:2018-07-09
Applicant: 中国矿业大学 , 江苏建筑职业技术学院
IPC: E04B1/24
Abstract: 本发明涉及一种应用于柱承式模块之间的连接方法。包括四个上部模块单元、四个下部模块单元和连接插件。每个模块单元取一根角柱和两根板梁。连接插件由一块钢板和上下共8个空心方钢管短柱焊接而成,所述方钢管短柱的外壁与上下模块的角柱内壁尺寸相适配。连接插件插装进上下模块的角柱中,并由对拉螺栓固定。本发明提供了上下八模块单元的连接方案,具有构造简洁、施工便捷、传力明确合理、节省材料、整体抗侧刚度强等诸多优点。且所有施工过程都在模块内部完成,保证了施工工人的安全以及整体建筑外观的完整性。
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公开(公告)号:CN207794403U
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201820090052.6
申请日:2018-01-19
Applicant: 中国矿业大学
IPC: E04B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种模块化建筑装配式叠层咬合楼板,它主要解决现有模块化建筑组合拼接均需在现场进行二次施工,且现有模块角点连接方式下,建筑结构整体性和结构层间剪切刚度无法得到满足的问题。本实用新型装配式叠层咬合楼板分为底楼板和天花楼板,分别安装在建筑模块的底板和顶板位置,所述底楼板的板底面和天花楼板的板顶面设计为相互对应的突榫和凹槽构造,建筑模块拼装施工时只需将上下楼板的突榫和凹槽拼合,无需进行现场二次连接施工,上下独立楼板接触面机械咬合相互作用并成为整体楼板共同受力,其力学性能相对顶、底楼板独立工作有较大的优势,无需二次连接施工,有效减少了现场工程量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210288689U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201920798392.9
申请日:2019-05-30
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于模块化钢结构建筑的快速安装自锁节点,用于连接上部模块和下部模块,上部模块和下部模块分别包括四个模块单元,每个模块单元均由四个框架柱和八个框架梁组成,下部模块内的框架柱上端焊接有连接部件,连接部件包括焊接在框架柱上端的短钢管,短钢管内固定有两个钢片,两个钢片之间设有能够上下滑动的卡块,卡块底部通过两个弹簧与短钢管内壁固定连接,卡块顶部设有扇形凸起,短钢管上开有供扇形凸起穿出的矩形孔,上部模块内的框架柱下端也开有矩形孔,上部模块中部的四个框架柱与下部模块中部的四个框架柱之间设有第一垫板,其余相邻的上下两个框架柱之间设有第二垫板,本节点可实现自锁功能,不需要额外的连接操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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