一种防止轴封汽源管路积水的系统

    公开(公告)号:CN212389387U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202020771414.5

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种防止轴封汽源管路积水的系统,属于汽轮发电机组的技术领域,包括减压减温装置、轴封供汽阀门站以及连接于两者之间的轴封汽源管路,减压减温装置所在通路并联连接有暖管旁路,且暖管旁路与减压减温装置不同时开启;轴封汽源管路的各个低位处分别布置有低位疏水管路,且轴封汽源管路在靠近轴封供汽阀门站的后段设有温控疏水管路,通过低位疏水管路和温控疏水管路将轴封汽源管路内部的凝结水和或低温蒸汽及时排出,以达到通过控制轴封汽源管路管壁温度,在避免长期暖管引起蒸汽浪费的同时,防止轴封汽源管路产生积水,避免蒸汽带水一起进入轴封系统,以及防止低温的蒸汽进入轴封系统,保证汽轮发电机组的安全运行的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可调间距可调最大荷载的高温管道限位支吊架

    公开(公告)号:CN219102216U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202223525778.3

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及高温管道限位技术领域,旨在解决现有技术中不能在线调整管道限位支架间隙、无法减小主蒸汽管道振动、无法限制支吊架的最大荷载和电厂易停机的问题,提供一种可调间距可调最大荷载的高温管道限位支吊架,包括支架;支架具有第一支杆和第二支杆,第一支杆与第二支杆均位于同一轴向上;第一支杆与第二支杆的一端之间设可伸缩的定制模块,定制模块具有相互平行且贴合的第一夹板和第二夹板,第一夹板与第二夹板相互螺栓连接,第一支杆的一端可拆卸连接第一夹板的一端,第二支杆的一端可拆卸连接第二夹板的另一端。本实用新型的有益效果是能在线调整管道之间的间隙、减小了主蒸汽管道振动、限制了支架最大荷载和更换支架时电厂不必停机。

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