一种用于系留气球地面设备锚泊平台的支撑机构

    公开(公告)号:CN106542076B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201611112059.5

    申请日:2016-12-07

    Abstract: 本发明提出一种用于系留气球地面设备锚泊平台的支撑机构,包括升降摇臂、升降减速模块、自动调平模块、半挂车、伸缩支腿、支承座、半轴头、行走轮、轮距调节螺杆和中间连杆;伸缩支腿分为伸缩支腿固定段和伸缩支腿伸缩段,升降摇臂通过升降减速模块连接伸缩支腿;伸缩支腿固定段通过螺栓与半挂车连接,支承半挂车车架;自动调平模块安装在伸缩支腿上;伸缩支腿下端通过支承座与半轴头连接,半轴头与轨道轮之间通过圆柱滚子轴承连接;半轴头与轮距调节螺杆连接,轮距调节螺杆与中间连杆通过螺纹连接,实现轮距可调。本发明在系留气球的锚泊平台上使用,使得系留气球的适用范围更加宽广,既能在固定阵地使用,又能进行机动运输,在任意临时阵地使用。

    一种系留气球一体化综合运行保障平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN112550657B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202011235696.8

    申请日:2020-11-06

    Abstract: 本发明属于系留气球系统运行保障平台技术领域,尤其涉及一种系留气球一体化综合运行保障平台及其使用方法。保障平台包括钢结构平台(1)、锚泊装置(2)、升空回收装置(3)、防滑板(4)、轨道(5)、供配电设备(6)、氦气保障设备(7)、地面监控中心(8)、平台锚泊索具(9)、机械索具(10)、球体共形保护装置(100)、辅助锚泊装置(200)。本发明的系留气球一体化综合运行保障平台针对海洋岛礁的台风气候,采用导流半包围设计结构,有效提高了平台的环境适应性,且系统结构形式紧凑,占地面积小;通过多点布局,将解决我国面积广大的海洋专属经济区宽带通信覆盖问题。

    一种用于系留气球的可自动分离充气接头

    公开(公告)号:CN109140086A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811158224.X

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明涉及系留气球浮空器设计领域,具体涉及一种用于系留气球的可自动分离充氦接头。现有系留气球充气结束后,需要人工断开充氦接头,并封堵气球充氦口,需要专设操作人员,存在安全隐患。本发明可自动分离充气接头,包括与气球连通的阳接头和与气源连通的阴接头,在外壳内通过第一弹簧将阀芯顶在进气口,外壳在接近端部的外环面具有卡槽;阴接头的基座具有出气管,且在基座上套装有下外壳,下外壳在靠近端部的通孔中嵌有钢珠。解决充氦接头和头锥的自动解锁分离问题,将充氦接头和头锥集成在一起,在自动断开充氦接头的同时,实现头锥的自动解锁,实现系留气球的快速部署升空,提高系留气球的部署效率,并减少操作安全隐患。

    一种航空活塞二冲程发动机的电起动装置

    公开(公告)号:CN216044131U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202121759050.X

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种航空活塞二冲程发动机的电起动装置,包括:起动电机、小同步带轮、同步带、大同步带轮、离合器轴套、超越离合器、螺栓;起动电机的转动轴与小同步带轮的转动轴相连接,小同步带轮与大同步带轮之间通过同步带相连接,超越离合器嵌套于大同步带轮的中心通孔内,离合器轴套嵌套于超越离合器的离合器内圈中,并通过螺栓与发动机后端输出轴固定连接。本实用新型实施例提供的技术方案,解决了传统的发动机起动方式上所存在的安全性问题,以及起动方式不适用于特种飞行器的问题。

    一种锚泊系统回转装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209834040U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201822089340.2

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本实用新型属于系留气球技术,具体涉及一种锚泊系统回转装置。本实用新型锚泊系统回转装置包括支承座(1)、回转支承(2)、连接定位块(3)、伸缩支腿(4)、举升机构(6)、光电旋转连接器(8)。其中,所述支承座(1)上设置举升机构(6),回转支承(2)设置在举升机构(6),所述连接定位块(3)设置在回转支承(2)上,若干伸缩支腿(4)对称设置在连接定位块(3)周缘,且所述光电旋转连接器(8)设置在连接定位块(3)中央。本实用新型锚泊系统回转装置优化锚泊系统受力工况,减轻锚泊系统整体重量,优化锚泊系统受力工况,增强系留气球的锚泊抗风能力,保证车辆道路运输的安全性,有效降低更换维修时间。

    飞行器骑乘座及游乐飞行器

    公开(公告)号:CN207286660U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201721277078.3

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 本实用新型提供一种飞行器骑乘座及游乐飞行器,涉及游乐设施技术领域。飞行器骑乘座包括:车体,车体包括车体框架、座椅和用于与浮空设备连接的集索环,车体框架具有坐乘空间,座椅设置于坐乘空间,集索环设置于车体框架;传动单元,传动单元包括动力输入机构、传动装置和换向机构,动力输入机构用于供使用者施力,传动装置用于将使用者施加的动力传递至换向机构;推进单元,换向机构用于将使用者施加的动力传递给推进单元且使飞行器骑乘座整体运动。游乐飞行器包括浮空设备和飞行器骑乘座,浮空设备与集索环连接且能够使得飞行器骑乘座悬空。飞行器骑乘座及游乐飞行器能够使得不同体重的人都能享受非常具有趣味性的玩耍,并且降低运营成本。

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