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公开(公告)号：CN211784284U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020556254.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机发动机试车训练装置，包括发动机和安全保护罩，工作台架内部设置有燃油供给机构，工作台架上部设置有发动机、安全保护罩和推力测试机构，安全保护罩罩在发动机上，推力测试机构包括固定支架和推力传感器，发动机固定在设置在滑轨上上个的固定支架上，且固定支架与推力传感器相连，滑轨设置在工作台架的上部，发动机与发动机控制器连接，发动机控制器与显示屏、转速传感器、温度传感器以及推力传感器连接，输油管路一端与油箱连接，另一端与发动机连接，油箱与发动机之间的输油管路上设置有油泵、关断阀和油滤，油泵与关断阀与发动机控制器连接，控制器上连接有手柄开关。本实用新型安全可靠，不受天气和保障设备限制。
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公开(公告)号：CN210091438U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920844492.0
申请日：2019-06-05
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供了一种折叠式飞机维护虚拟训练装置，包括主机和主显示器、第一副显示器、第二副显示器，主机在棱边设置有第一铰接连接支架，主显示器与第一铰接连接支架通过屏轴实现铰接连接，主显示器通过屏轴与第一副显示器铰接连接；主显示器的设有沿主显示器的显示屏向前凸出的第二铰接连接支架，第二副显示器通过屏轴与第二铰接连接支架铰接连接；各屏轴处均设有排线；第二铰接连接支架的凸出高度与第二副显示器的厚度相适配，第一铰接连接支架的凸出高度与第一、第二副显示器的折叠厚度相适配；主显示器、第一副显示器、第二副显示器、主机折叠在一起，缩小了折叠式飞机维护虚拟训练装置的占用空间，方便携带。
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公开(公告)号：CN212243885U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020828560.7
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种快速测试飞机副油箱压力的检测装置，包括连接接头和压力表，连接接头一端与要测试副油箱压力的副油箱增压进气口连接，另一端通过第一软管与气滤的一端连接，气滤的另一端通过第二软管与进气开关连接，进气开关上连接有三通软管，三通软管的另外两端分别与气压安全阀和所述压力表连接，连接接头为标准的快卸连接接头，第一软管、第二软管和三通软管均为氮气软管，进气开关为手动的进气开关，气滤为空气滤清器；进气开关为手动的进气开关；气压安全阀为自动的设置有阈值的气压安全阀。本实用新型组成简单，操作方便，能在不安装飞机副油箱的情况下，对飞机副油箱增压压力进行测试，并且用人少，需要的时间也短，大大提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207931378U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820239001.5
申请日：2018-02-10
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B60B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种运输机机轮快速拆装装置，包括主体框架和升降液压轮叉，所述主体框架包括支撑架、连接架和扶手，所述升降液压轮叉包括液压千斤顶、滑动支架和滚棒，所述支撑架上端设置有所述连接架，所述支撑架下端设置有万向轮，所述连接架上设置有所述扶手，所述连接架上内外两侧均设置有滑轨，所述连接架通过滑轨与所述滑动支架连接，所述滚棒设置在所述滑动支架的两端下侧，所述支撑架内侧滑动支架下方设置有托盘，托盘上设置有所述液压千斤顶，所述液压千斤顶上设置有手摇杆。本实用新型节约了机轮的拆装时间，有效地避免了人员腰部受伤问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221559178U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323565013.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供一种用于真空碳氢清洗设备清洗腔室的旋转固定装置，包括与旋转电机的输出轴传动连接的旋转固定机构，所述旋转固定机构包括固设在清洗腔室端部的固定组件和可拆卸设置在固定组件端部的用于带动固定组件以及清洗腔室仪器进行转动的旋转组件。本实用新型可以通过固定组件配合旋转组件实现对清洗腔室的旋转固定装置的快速拆卸安装以及检修，解决了清洗腔室的旋转固定装置出现损坏需要拆卸维修时，导致设备维保时拆卸不便，长期使用过程中由于碳氢清洗剂的侵蚀极易损坏，拆卸较为麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN212131981U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020522157.1
申请日：2020-04-10
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能温控型发动机油封装置，采用压缩空气对油液进行加压，压缩空气从冷气瓶经气滤过滤后到达减压器进行减压，减压之后的空气再由调压器进行调压，调压之后空气到达油箱，在气路上充气开关与油箱之间设置的安全活门，油箱内的油液在压缩空气的作用下被压出油箱，经油滤过滤后通过油封开关控制到达出油接头，然后经过高压软管到达发动机或空气发生器，利用电气控制系统进行加温脱水，需要加温时，温控仪通过继电器接通电磁炉的工作电路，电磁炉开始工作；需要降温时，温控仪将通过继电器断开电磁炉的工作电路，电磁炉自动停止工作，还可以利用冷却开关控制散热风扇，减少滑油冷却时间。本实用新型能够提高油封质量和工作效率。
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公开(公告)号：CN210091439U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920849171.X
申请日：2019-06-05
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: G09B9/08
Abstract: 本实用新型涉及飞机仿真座舱系统及其仿真操纵控制装置，飞机仿真座舱系统包括至少一个仿真操纵控制装置以及计算机子系统，仿真操纵控制装置包括信号输入器件、控制信号执行器件、输入信号采集板、控制信号输出板和通讯接口，各信号输入器件通过信号线连接对应的输入信号采集板，各控制信号执行器件通过信号线连接对应的控制信号输出板，各输入信号采集板和各控制信号输出板与通讯接口相连接，计算机子系统与通讯接口通讯连接。无需再通过通讯线路将每一路信号与计算机子系统进行连接，极大地降低了与计算机子系统之间的通讯线路的个数，优化了布线，降低了线路复杂度，适用于仿真座舱内十分有限的布线空间。
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公开(公告)号：CN220471339U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321855880.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本实用新型提供一种综合智能充氮装置，包括与外部气源相连通的充气测压装置，充气测压装置包括输入接口，输入接口与管路系统相连通，管路系统包括主管路和与主管路相连通的两个支管路，主管路的内部依次设置有过滤器、第一压力传感器、供气总开关和第一减压器，两个支管路分别为高压管路和低压管路。本实用新型可以通过主体通用，输出压力可调的综合智能充氮设备，通过更换与飞机连接转接接头，满足多型飞机的物理连接需求的装置，以达到不同机型及同种机型不同充气部位充氮装置有限综合化的目的，提高了部队快速保障能力。
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